-
KCN Việt Nam khởi công dự án KCN Sóng Thần 3 -
Đà Nẵng ấn định thời hạn bàn giao mặt bằng đường ven biển -
Đề xuất Dự án BOT điện ký trước năm 2024 được xác định thuế bổ sung tối thiểu nội địa bằng 0 -
Đánh giá tổng thể, nghiên cứu kỹ phương án đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu -
TP.HCM chuẩn bị công tác giải phóng mặt bằng để làm tuyến metro nối với Đồng Nai -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc các dự án thủy điện
![]() |
| Cầu Cửa Đại tại Cửa Đại, cửa sông Trà Khúc, điểm cuối của tuyến |
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về quy mô và tổng mức đầu tư Dự án cầu Cửa Đại, tỉnh Quảng Ngãi.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp thu ý kiến của Bộ Giao thông vận tải trong quá trình chuẩn bị đầu tư dự án; chịu trách nhiệm toàn diện về quy mô, tổng mức đầu tư, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả và hoàn thiện thủ tục đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công.
Ngân sách trung ương hỗ trợ đầu tư dự án tối đa không quá 1.500 tỷ đồng. Ngân sách tỉnh Quảng Ngãi chịu trách nhiệm bố trí phần vốn còn lại, bảo đảm đủ để hoàn thành dự án theo tiến độ được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Dự án cầu Cửa Đại nằm trong quy hoạch tuyến đường ven biển Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 29/01/2012. Đây là công trình quan trọng kết nối giao thông của khu vực ven biển hạ lưu sông Trà Khúc và cả tuyến đường ven biển Việt Nam; không chỉ góp phần khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển mà còn tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước.
Dự án cầu Cửa Đại sớm được đầu tư sẽ góp phần quan trọng vào việc mở rộng không gian đô thị, là điểm nhấn về kiến trúc bố trí không gian của thành phố Quảng Ngãi trong tương lai với mục tiêu xây dựng thành phố Quảng Ngãi mở rộng thành “thành phố hướng biển”.
Dự kiến, cầu Cửa Đại có chiều dài toàn dự án là 4.800m, trong đó chiều dài cầu là 2.069m. Tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 2.800 tỷ đồng.
-
Đà Nẵng ấn định thời hạn bàn giao mặt bằng đường ven biển -
Đề xuất Dự án BOT điện ký trước năm 2024 được xác định thuế bổ sung tối thiểu nội địa bằng 0 -
Đánh giá tổng thể, nghiên cứu kỹ phương án đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu -
TP.HCM chuẩn bị công tác giải phóng mặt bằng để làm tuyến metro nối với Đồng Nai
-
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc các dự án thủy điện -
AEON Phủ Lý khởi công, thêm một điểm đến thương mại hiện đại tại Ninh Bình -
Vì sao Dự án Hồ chứa nước Đăk Pokei được đề xuất tăng vốn hơn 177 tỷ đồng? -
Đà Nẵng khởi công Khu thương mại tự do tại vị trí số 2 dịp Lễ Quốc khánh -
Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM: Cửa ngõ kết nối dòng vốn toàn cầu -
Hé lộ phương án đầu tư tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ vốn 45.501 tỷ đồng -
Quảng Ninh có thêm dự án 8 triệu USD sản xuất linh kiện, khuôn mẫu
-
1
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
2
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng -
3
[Insight] Tín dụng tập trung vào các ngành, lĩnh vực ưu tiên, các động lực tăng trưởng của nền kinh tế -
4
Định giá hấp dẫn, cơ hội mở ra ở nhiều nhóm cổ phiếu
-
Bảo hiểm Toàn Cầu: Chuyển đổi toàn diện, nâng tầm trải nghiệm khách hàng -
Khối Khoáng sản - Hóa chất TKV duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh -
VietinBank ký kết hợp tác với Cục Thuế đồng hành cùng hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, doanh nghiệp thúc đẩy chuyển đổi số -
Agribank tiên phong triển khai chương trình tín dụng ưu đãi 70.000 tỷ đồng hướng đến các động lực tăng trưởng kinh tế -
Thấy gì từ việc Moody's nâng xếp hạng tín nhiệm cho SeABank? -
Sắp có thêm không gian an cư chất lượng cao


