-
Bộ Xây dựng sẽ nghiên cứu tối ưu hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện mặt trời Tây Hòa 3, tổng vốn hơn 1.330 tỷ đồng -
Hưng Yên: Từ điểm đến FDI tới cứ điểm sản xuất của doanh nghiệp Nhật Bản -
Xây dựng cầu Cửa Đại kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang vốn gần 4.565 tỷ đồng -
Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 4 làn hạn chế lên 6 làn xe
Dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà (đoạn từ Km741+170/Quốc lộ 1 - Dốc Miếu đến Km10+187/Quốc lộ 9 về cảng Cửa Việt) được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1731 ngày 27/12/2022; và phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư tại các Quyết định số 1742 ngày 31/12/2024, Quyết định số 786 ngày 11/6/2025.
Dự án có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 415,9 tỷ đồng; chiều dài tuyến 13,3 km với nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m. Dự án đi qua địa bàn xã Gio Linh (13,04 km) và phường Đông Hà (0,26 km), tiến độ thực hiện từ ngày 6/1/2024 đến 30/6/2026.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, tính chung đến nay, tổng giá trị thực hiện toàn dự án ước tính 257,5/281,77 tỷ đồng - đạt khoảng 91,4%, giá trị khối lượng. Về kết quả giải ngân vốn, luỹ kế đến nay dự án đã giải ngân đạt 372,87/415,96 tỷ đồng.
![]() |
| Nút giao dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà với Quốc lộ 1 tại Dốc Miếu đang được triển khai thi công xây dựng. |
Về công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã bàn giao mặt bằng được 13,25/13,3 km - đạt 99,62% diện tích; còn lại 50 m phạm vi nút giao Quốc lộ 1 vẫn đang trong quá trình thực hiện giải phóng bàn giao mặt bằng. Trong đó, vẫn còn một hộ dân đã nhận tiền đền bù hỗ trợ nhưng mới chỉ bàn giao được một phần 600/900 m2; và hộ còn lại đã tháo gỡ nhà và bàn giao xong mặt bằng vào ngày 3/6 vừa qua.
Về tiến độ thi công, đến nay dự án đã hoàn thành thảm bê tông nhựa 12,8/13,3 km. Chỉ còn lại khoảng 300 m đoạn nút giao QL1 và nút giao ĐT.575a dài 200m vẫn đang trong quá trình chờ mặt bằng để triển khai thi công thảm nhựa.
Ông Hoàng Anh Quang, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, tại nút giao với QL1, phương án tổ chức thi công thành 3 giai đoạn, giai đoạn 1 thi công phần mở rộng nút giao, giai đoạn 2 và giai đoạn 3 thi công phần mặt đường tăng cường trên đường cũ, chuyển hướng phương tiện lưu thông trên phần mặt đường mở rộng nút giao.
“Dự kiến hộ dân còn lại sẽ hoàn thành bàn giao 300 m2 cuối cùng trong ngày 10/6. Sau khi có mặt bằng đầy đủ, nhà thầu sẽ tổ chức phân làn chuyển hướng lưu thông để thi công thảm nhựa đoạn còn lại. Dự án hoàn toàn có thể hoàn thành đúng hạn vào ngày 30/6 tới đây”, ông Quang thông tin.
-
Bộ Xây dựng sẽ nghiên cứu tối ưu hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện mặt trời Tây Hòa 3, tổng vốn hơn 1.330 tỷ đồng -
Hưng Yên: Từ điểm đến FDI tới cứ điểm sản xuất của doanh nghiệp Nhật Bản -
Xây dựng cầu Cửa Đại kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang vốn gần 4.565 tỷ đồng
-
Dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà kịp về đích trong tháng 6 -
Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 4 làn hạn chế lên 6 làn xe -
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng lên 4 làn xe -
Gia Lai khởi công 39 dự án năng lượng tái tạo; Đà Nẵng khai thác hơn 16.200 lô đất -
Từ nay đến cuối năm 2026, TP.HCM sẽ khởi công 4 tuyến đường sắt đô thị -
Diễn biến mới tại Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh -
Trung tâm Tài chính hàng hải quốc tế và trình tự không thể đảo
-
QMS Top Tower mở bán, thu hút đông đảo khách hàng và nhà đầu tư -
10 năm kết nối và đồng hành cùng Doanh nhân trẻ Khởi nghiệp -
Sản phẩm công nghệ thành tâm điểm: Ranh giới giữa trải nghiệm và bảo vệ tài sản, trí tuệ -
Học viện Bóng đá Nutifood tìm ra 30 nhân tố mới cho bóng đá Việt Nam -
"Đại Lộ Thịnh Vượng" VPBank tại Ngày tài chính số 2026: Có gì hot? -
SeABank thông báo mời thầu

