-
Đắk Lắk ưu tiên thu hút các dự án chăn nuôi gắn với chế biến sâu
-
TP.HCM đầu tư 15.264 tỷ đồng hồi sinh 3 tuyến kênh rạch
-
Từ “Con nước mới” đến khát vọng thịnh vượng của Cà Mau
-
HĐND TP.HCM thông qua quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm định hình siêu đô thị đa cực -
Đề xuất lập hội đồng kiểm định chất lượng vật tư, vật liệu nhà ga sân bay Long Thành
Theo phương án được thông qua, dự án nâng cấp, mở rộng trục đường Phan Anh - An Dương Vương (đoạn từ đường Hòa Bình đến đường Bà Hom) có tổng mức đầu tư 4.326 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 3.461 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách Thành phố.
Dự án có chiều dài 2 km, điểm đầu tại giao lộ đường Hòa Bình (ranh nút giao ngã tư Bốn Xã), điểm cuối tại giao lộ đường Bà Hom. Tuyến đường được đầu tư với mặt cắt ngang rộng 30 m, bao gồm hoàn chỉnh mặt đường, hệ thống thoát nước và các công trình hạ tầng kỹ thuật.
![]() |
| HĐND TP.HCM họp ngày 30/10 |
Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 đến năm 2032. Trong đó, năm 2026 thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư, khảo sát, kiểm đếm và thống kê đất thu hồi; giai đoạn 2027 - 2028 lập dự án, triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Giai đoạn 2029 - 2032 tổ chức lựa chọn nhà thầu, thi công và hoàn thành công trình.
Hiện nay, trục đường Phan Anh - An Dương Vương có chiều rộng khoảng 14 m, trong đó lòng đường chỉ rộng khoảng 7 m nên thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Hơn nữa, hệ thống thoát nước đã xuống cấp, chưa đáp ứng yêu cầu tiêu thoát nước, khiến tuyến đường trở thành một trong những điểm ngập của Thành phố.
Việc mở rộng tuyến đường nhằm tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc, cải thiện khả năng thoát nước và hoàn thiện trục kết nối liên tục Hương lộ 3 - Bình Long - Phan Anh - An Dương Vương để tăng cường kết nối giao thông khu vực phía Tây Bắc với phía Tây Nam Thành phố.
Cùng ngày, HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (đoạn từ Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa). Dự án có tổng mức đầu tư 6.479 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 5.580 tỷ đồng) sử dụng vốn ngân sách Thành phố.
Tuyến đường có chiều dài 2,9 km được mở rộng lên 30 m, trong đó mặt đường rộng 20 m, bố trí 6 làn xe (mỗi bên 3 làn), dải phân cách giữa rộng 1 m và vỉa hè hai bên rộng 4,5 m mỗi bên.
Thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh từ giai đoạn 2016 - 2019 sang năm 2027 - 2032. Trong đó, giai đoạn 2027 - 2028 thực hiện khảo sát, lập dự án, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng; giai đoạn 2029 - 2030 tiếp tục giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu. Giai đoạn 2031 - 2032 triển khai thi công, nghiệm thu và hoàn thành công trình.
Việc mở rộng toàn tuyến đường Tân Kỳ Tân Quý nhằm khắc phục tình trạng thắt nút cổ chai, bảo đảm kết nối giao thông đồng bộ, liên tục giữa khu vực Bình Tân, Tân Phú và Tân Bình. Dự án cũng là một trong ba công trình được xác định góp phần giải quyết ùn tắc giao thông khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
-
Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu thi công đồng loạt, chạy thử vào cuối năm 2028 -
Đà Nẵng xin hướng dẫn triển khai Tổ hợp điện gió gần bờ, tổng vốn 1,2 tỷ USD -
[Longform] Cuộc chuyển mình khu công nghiệp TP.HCM sau ba thập niên phát triển -
Thiếu vật liệu, khó khăn bủa vây các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM -
Khánh Hòa quy định điều kiện tách đất thành dự án độc lập -
Quảng Trị: Dự án Thành phần 1- đường ven biển giải ngân đạt 87,6% kế hoạch vốn -
Đắk Lắk phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Vành đai 2 với 1.800 tỷ đồng
-
SiuKay Halloween Festival 2026 khuấy động hai miền với “Giao Lộ Đảo Điên” cùng dàn nghệ sĩ hot hit
-
CADIVI được vinh danh "Doanh nghiệp xuất sắc châu Á" tại APEA 2026
-
Kiến Á Group và dấu ấn thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bất động sản
-
Nam A Bank được vinh danh tại giải thưởng APEA 2026
-
Cathay Life Việt Nam trao tặng học bổng tại các trường đại học ở TP. Hồ Chí Minh
