Dự án thành phần 1 - Đường ven biển Quảng Bình (cũ) do Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2021 đến năm 2026.

Dự án gồm 3 đoạn tuyến với tổng chiều dài 80 km, bao gồm Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9 km; Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú dài 15,5 km và Hà Trung - Mạch Nước dài 42,6 km. Chiều dài đoạn Hà Trung - Mạch Nước không bao gồm 5,8 km qua khu vực FLC do nhà đầu tư tự thực hiện.

Sau điều chỉnh, dự án có tổng mức đầu tư 2.487 tỷ đồng, đi qua địa bàn 11 xã, phường, với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 200 ha, ảnh hưởng đến 1.083 hộ dân và tổ chức, gồm 1.046 hộ dân và 37 tổ chức.

Theo báo cáo của Ban QLDA, lũy kế từ đầu dự án đến nay, giá trị giải ngân đạt 2.178,41/2.486,88 tỷ đồng, tương đương 87,6% tổng mức vốn. Riêng kế hoạch vốn năm 2026, dự án đã giải ngân 219,86/528,34 tỷ đồng, đạt 41,6%. 

Về tiến độ thi công, đến nay tổng giá trị thực hiện các hợp đồng xây lắp đạt 1.345,08/1.642,03 tỷ đồng, tương đương khoảng 82% khối lượng.

Hiện các nhà thầu đang triển khai đồng loạt các gói thầu trên phạm vi mặt bằng đã được bàn giao, phần lớn các hạng mục cầu, cống và công trình thoát nước trên tuyến đã cơ bản hoàn thành; chỉ còn 3 cống thuộc gói thầu XL06 đang thi công do mới được bổ sung và được bàn giao mặt bằng sau đó.

Đối với phần nền, mặt đường, các nhà thầu tiếp tục thi công tại những vị trí đã được bàn giao mặt bằng đầy đủ. 

Khối lượng thảm mặt đường bê tông nhựa C19 đã đạt 62,73 km, tương đương khoảng 78,4% chiều dài tuyến; lớp bê tông nhựa C12.5 đã hoàn thành 56,23 km, đạt khoảng 70,3%.

Dự án Thành phần 1 đường ven biển Quảng Bình (cũ) qua xã Sen Ngư.

Trong khi đó, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cơ bản gần hoàn tất nhưng vẫn còn một số vị trí chưa được bàn giao. Theo số liệu của Ban QLDA, các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, GPMB đối với 79,976/80 km, đạt 99,97%; phạm vi mặt bằng đã bàn giao đạt 79,866/80 km, tương đương khoảng 99,8%.

Các vướng mắc còn lại chủ yếu liên quan đến nhà ở nằm sát mốc giải phóng mặt bằng, tài sản trên đất và việc xác định nguồn gốc sử dụng đất. Tại khu vực xã Sen Ngư (trước đây thuộc xã Ngư Thủy, huyện Lệ Thủy), còn một hộ với chiều dài ảnh hưởng khoảng 30 m chưa được phê duyệt phương án bồi thường, GPMB và một hộ có phạm vi khoảng 70 m đang được xác định nguồn gốc đất (liên quan đến việc phần tài sản phải tháo dỡ của hộ này tạo lập trên đất của hộ khác).

Tại khu vực xã Đông Trạch (trước đây thuộc các xã Đức Trạch, Đồng Trạch, huyện Bố Trạch), phạm vi mặt bằng đã bàn giao đạt 2,65/2,755 km, tương đương khoảng 96%. Phần còn vướng dài 13,76 m ở phía trái tuyến, rộng 2,5 m. Theo Ban QLDA, hộ dân liên quan đã nhận tiền bồi thường; UBND xã Đông Trạch đang thực hiện các thủ tục thu hồi đất để bàn giao mặt bằng cho dự án.

Ông Nguyễn Ngọc Quý, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị cho biết, để xử lý dứt điểm các điểm nghẽn về mặt bằng, Ban QLDA đã đề nghị UBND xã Sen Ngư tập trung giải quyết từng trường hợp còn vướng mắc, phân công lãnh đạo trực tiếp phụ trách, xác định rõ hồ sơ, thủ tục còn thiếu và thời hạn xử lý cụ thể.

Đồng thời, địa phương cần tiếp tục tuyên truyền, vận động, đối thoại và giải thích chính sách bồi thường, hỗ trợ để tạo sự đồng thuận của người dân, bảo đảm bàn giao mặt bằng, không để phát sinh tình trạng cản trở thi công.

Đối với những trường hợp đã đủ điều kiện và có quyết định cưỡng chế thu hồi đất, UBND xã Sen Ngư cần khẩn trương hoàn thiện phương án, tổ chức thực hiện đúng trình tự, thủ tục và thẩm quyền, bảo đảm an toàn, an ninh, trật tự. Mục tiêu được đặt ra là tập trung bàn giao mặt bằng trước ngày 15/11/2026 theo chỉ đạo của UBND tỉnh.

"Đối với các nhà thầu, Ban QLDA yêu cầu thực hiện nghiêm cam kết tiến độ, bố trí đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư và cán bộ có thẩm quyền tại công trường; tổ chức thi công phù hợp với điều kiện thời tiết, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Đồng thời, khẩn trương triển khai thi công trên toàn bộ những đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng, không để vướng mắc cục bộ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Việc lập hồ sơ nghiệm thu, xác nhận khối lượng và hoàn thiện hồ sơ thanh toán phải được thực hiện đồng thời với quá trình thi công. Đối với các trường hợp chậm tiến độ, chậm hoàn thiện hồ sơ do nguyên nhân chủ quan, nhà thầu phải chịu hoàn toàn trách nhiệm", ông Quý cho hay.