-
Hoàn tất bàn giao mặt bằng, dự án rạch Xuyên Tâm tăng tốc về đích năm 2027 -
Triển lãm Quy hoạch Thủ đô 100 năm thu hút đông đảo người dân và nhà đầu tư -
Hà Nội và Khăm Muộn mở rộng hợp tác đầu tư, khai thác dư địa tăng trưởng -
Gia Lai: Tìm nhà đầu tư cho 2 dự án nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt -
Tập đoàn công nghệ Hoa Kỳ muốn mở rộng đầu tư ngành bán dẫn tại TP.HCM -
4 hiến kế của Chủ tịch AMACCAO để Hà Nội gỡ “điểm nghẽn” dân sinh
Theo báo cáo của UBND TP.HCM phục vụ buổi làm việc với đoàn công tác của Quốc hội ngày 15/5, qua rà soát, tổng chi phí còn dư của toàn dự án đường Vành đai 3, TP.HCM là 21.987 tỷ đồng.
Sau khi loại trừ phần vốn dành cho các hạng mục bổ sung đang triển khai, tổng số vốn dư còn lại là 16.227 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
![]() |
| Đoạn cầu cạn qua TP.Thủ Đức cũ đã hoàn thiện phần đường chính - Ảnh: Lê Toàn |
Riêng các dự án thành phần qua TP.HCM vốn dư còn 15.750 tỷ đồng. Trong đó, dự án thành phần 2 dư 14.000 tỷ đồng, dự án thành phần 4 dư 15 tỷ đồng và dự án thành phần 6 dư 1.735 tỷ đồng.
Hiện nay, các chủ đầu tư dự án thành phần tiếp tục rà soát, cập nhật số liệu để báo cáo cấp có thẩm quyền.
Về tiến độ thực hiện, đến nay, sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 74% khối lượng. Một số đoạn đã được thông xe kỹ thuật từ tháng 12/2025.
Theo kế hoạch, khoảng 40/70 km tuyến chính cao tốc sẽ hoàn thành vào ngày 30/9/2026 và toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào ngày 30/12/2026.
Với nguồn vốn dư lớn, TP.HCM kiến nghị Quốc hội cho phép sử dụng 15.750 tỷ đồng để đầu tư thêm một số công trình nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến Vành đai 3 như hầm chui tỉnh lộ 15, hầm chui quốc lộ 22, cầu Kênh Thầy Thuốc hoặc đầu tư hoàn chỉnh tuyến theo quy hoạch 8 làn xe, trong đó có đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn dài 15,3 km.
UBND TP.HCM cũng kiến nghị Quốc hội cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện một số dự án thành phần đến năm 2028, quyết toán vào năm 2029 nhằm phù hợp tiến độ triển khai các hạng mục bổ sung và bảo đảm kết nối đồng bộ toàn tuyến.
Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM dài 76 km, đi qua 3 địa phương gồm TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh với tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng.
Toàn bộ dự án được chia thành 8 dự án thành phần, gồm 4 dự án xây dựng và 4 dự án giải phóng mặt bằng.
Dự án khởi công vào giữa năm 2023, dự kiến hoàn thành phần đường chính vào năm 2025. Tuy nhiên, do thiếu cát đắp nền đường, cộng với giá nhiên liệu tăng cao đã ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
-
Tập đoàn công nghệ Hoa Kỳ muốn mở rộng đầu tư ngành bán dẫn tại TP.HCM -
4 hiến kế của Chủ tịch AMACCAO để Hà Nội gỡ “điểm nghẽn” dân sinh -
Hà Nội bắt tay 5 ngân hàng, chuẩn bị huy động 200.000 tỷ đồng qua trái phiếu -
56,9% doanh nghiệp Nhật muốn mở rộng đầu tư, Hà Nội thêm cơ hội đón dòng vốn chất lượng -
24 tỷ USD đầu tư và bước đi mới của Samsung tại Hà Nội -
[Ảnh] Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: “Khớp nối chiến lược” mở đường ra biển -
Bí thư Hà Nội: Xây dựng Hà Nội trở thành điểm đến thực sự hấp dẫn của các nhà đầu tư
-
1
Duyệt cao tốc cửa ngõ vùng trung du hơn 21.228 tỷ đồng; 1.819 tỷ đồng cải tạo sân bay Đà Nẵng -
2
Tạo thay đổi về chất từ đổi mới mô hình phát triển -
3
Lãi suất, tín dụng dễ thở hơn - ngân hàng, bất động sản hưởng lợi -
4
Taseco Hải Phòng bất ngờ giải thể; Xây dựng Hòa Bình tính lập Hoa Binh Invest Holdings
-
PVFCCo - Phú Mỹ và tỉnh Đắk Lắk ký biên bản ghi nhớ hợp tác, thúc đẩy đầu tư trung tâm đổi mới sáng tạo nông nghiệp công nghệ cao -
Ban hành danh mục 79 nền tảng số dùng chung quốc gia -
Quảng Ninh mở cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp thuê nhà, đất là tài sản công -
"Health for Wealth" - Bộ sưu tập tiện ích chuẩn chuyên gia tại Khải Hoàn Imperial -
Giữ vững "gốc Tam nông", tăng tốc chuyển đổi số, Agribank quyết tâm tăng trưởng hai con số -
Phân bón Cà Mau trao thưởng hơn 14 tỷ đồng cho các nhà phân phối

