-
Hai dự án nghìn tỷ tại Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc chờ tháo gỡ -
Cà Mau phê duyệt Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài vốn hơn 453 tỷ đồng -
Chủ tịch Đà Nẵng siết trách nhiệm giải ngân vốn đầu tư công 2026 -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm -
Giao cho thuê đất đợt đầu dự án Khu công nghiệp VSIP Huế -
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa có văn bản gửi Sở Giao thông Công chánh về vốn dư các dự án thành phần của đường Vành đai 3, đoạn đi qua Thành phố.
Ban Giao thông cho biết, theo Nghị quyết số 57/2022/QH15 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Dự đường Vành đai 3, đoạn qua TP.HCM được chia làm 2 Dự án thành phần.
Trong đó, Dự án thành phần 1 (xây lắp) có tổng mức đầu tư là 22.412 tỷ đồng. Còn Dự án thành phần 2 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) tổng mức đầu tư là 25.610 tỷ đồng.
Hiện nay, các Dự án thành phần đang trong quá trình triển khai, một số gói thầu chưa hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt.
Do đó, Ban Giao thông chưa có cơ sở tổ chức lập, phê duyệt tổng dự toán các Dự án thành phần thuộc Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM.
Tuy nhiên, theo số liệu tổng hợp dự toán các hạng mục, gói thầu đã phê duyệt và khối lượng dự kiến còn lại đến thời điểm hiện tại, tổng chi phí thực hiện 2 Dự án thành phần dự kiến vẫn còn dư.
Trong đó, dự kiến tổng chi phí thực hiện Dự án thành phần 1 là 21.011 tỷ đồng, dự kiến dư khoảng 1.400 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
![]() |
| Thi công Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn qua TP. Thủ Đức - Ảnh: Lê Toàn |
Còn Dự án thành phần 2, tổng chi phí dự kiến thực hiện là 11.865 tỷ đồng, dự kiến còn dư 13.744 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
Theo báo cáo cập nhật của Ban Giao thông tính đến tháng 3/2025, tiến độ xây dựng 47,5 km đường Vành đai 3 đoạn đi qua TP.HCM đã hoàn thành gần 30 % khối lượng công việc.
Dự kiến, ngày 31/12/2025, sẽ thông xe 14,7 km đoạn qua TP.Thủ Đức và 6,8 km đoạn qua Long An.
Đến tháng 4/2026, các đoạn còn lại sẽ thông xe phần chính, còn đường gom 2 bên sẽ hoàn thành vào ngày 30/6/2026.
-
Đề xuất đầu tư 3.197 tỷ đồng xây cầu Rạch Dơi nối TP.HCM với Tây Ninh -
TPHCM đề xuất đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng hoàn thiện khu xử lý rác Tây Bắc -
Thiết kế chính sách thuế linh hoạt để hỗ trợ sản xuất -
TP.HCM trình 4 dự án chỉnh trang bờ Nam kênh Đôi, tổng vốn hơn 49.000 tỷ đồng -
Gia Lai tìm được chủ đầu tư cho nhà máy xử lý rác tại khu vực phía Bắc -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án Công viên cây xanh Thạch Bích 900 tỷ đồng -
Đà Nẵng kiểm tra dự án đầu tư công 2025 có tỷ lệ giải ngân chưa đạt
-
1
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
2
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
3
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng -
4 Phó chủ tịch UBCKNN: Doanh nghiệp cần tận dụng tối đa cơ hội từ nâng hạng thị trường
-
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026 -
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision

