-
Bộ Xây dựng đề xuất chấm điểm giải ngân năm 2026 với mức vốn 38.872 tỷ đồng -
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Thay đổi tư duy về thu hút FDI toàn diện, sâu sắc -
Hà Nội chủ động quỹ tái định cư, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm -
Hà Nội: Tăng tốc hạ tầng chiến lược từ kỷ lục giải ngân đầu tư công -
Dốc toàn lực đưa đường sắt nhẹ 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc chạy thử giữa năm 2027 -
Dòng vốn đầu tư châu Âu vào TP.HCM nhắm công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa có văn bản gửi Sở Giao thông Công chánh về vốn dư các dự án thành phần của đường Vành đai 3, đoạn đi qua Thành phố.
Ban Giao thông cho biết, theo Nghị quyết số 57/2022/QH15 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Dự đường Vành đai 3, đoạn qua TP.HCM được chia làm 2 Dự án thành phần.
Trong đó, Dự án thành phần 1 (xây lắp) có tổng mức đầu tư là 22.412 tỷ đồng. Còn Dự án thành phần 2 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) tổng mức đầu tư là 25.610 tỷ đồng.
Hiện nay, các Dự án thành phần đang trong quá trình triển khai, một số gói thầu chưa hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt.
Do đó, Ban Giao thông chưa có cơ sở tổ chức lập, phê duyệt tổng dự toán các Dự án thành phần thuộc Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM.
Tuy nhiên, theo số liệu tổng hợp dự toán các hạng mục, gói thầu đã phê duyệt và khối lượng dự kiến còn lại đến thời điểm hiện tại, tổng chi phí thực hiện 2 Dự án thành phần dự kiến vẫn còn dư.
Trong đó, dự kiến tổng chi phí thực hiện Dự án thành phần 1 là 21.011 tỷ đồng, dự kiến dư khoảng 1.400 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
![]() |
| Thi công Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn qua TP. Thủ Đức - Ảnh: Lê Toàn |
Còn Dự án thành phần 2, tổng chi phí dự kiến thực hiện là 11.865 tỷ đồng, dự kiến còn dư 13.744 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
Theo báo cáo cập nhật của Ban Giao thông tính đến tháng 3/2025, tiến độ xây dựng 47,5 km đường Vành đai 3 đoạn đi qua TP.HCM đã hoàn thành gần 30 % khối lượng công việc.
Dự kiến, ngày 31/12/2025, sẽ thông xe 14,7 km đoạn qua TP.Thủ Đức và 6,8 km đoạn qua Long An.
Đến tháng 4/2026, các đoạn còn lại sẽ thông xe phần chính, còn đường gom 2 bên sẽ hoàn thành vào ngày 30/6/2026.
-
Dốc toàn lực đưa đường sắt nhẹ 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc chạy thử giữa năm 2027 -
Dòng vốn đầu tư châu Âu vào TP.HCM nhắm công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu -
Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng vốn đầu tư công trong 5 tháng cuối năm -
Lâm Đồng có 26 dự án chồng lấn khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia -
Đột phá thể chế cho khu kinh tế ven biển miền Trung -
Soi bước tiến Dự án vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 85.813 tỷ đồng -
Thành lập Khu Công nghệ cao tỉnh Hưng Yên rộng gần 500 ha
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 1) -
Dai-ichi Life Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế Top 3 Công ty Bảo hiểm Nhân thọ uy tín 2026 -
Tháo gỡ điểm nghẽn, đưa kinh tế số thành động lực tăng trưởng trong kỷ nguyên phát triển mới


