Chủ đầu tư dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM phải báo cáo chi tiết tiến độ, nếu không hoàn thành vào ngày 30/6/2026 phải nêu giải pháp khắc khục.

Một số công trình giao thông trọng điểm vẫn còn tồn tại các bất cập chưa được chủ đầu tư giải quyết dứt điểm, gây ảnh hưởng chất lượng công trình và hiệu quả đầu tư của dự án.

TP.HCM đang xem xét đề xuất của Tập đoàn Sovico về đầu tư tuyến metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất kết hợp phát triển TOD.

Đây là số vốn dự kiến để đầu tư hoàn thiện chính tuyến cao tốc Vành đai 3 TP.HCM dài 91,64 km lên quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, cùng hệ thống đường song hành hai bên có quy mô 2 - 3 làn xe.

Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM (cũ) sẽ thi công xuyên Tết để đảm bảo thông xe phần cầu cạn và thông xe kỹ thuật phần tuyến chính cao tốc trước ngày 30/4.

Từ đầu năm đến nay thời tiết khu vực phía Nam chịu ảnh hưởng bởi 15 cơn bão và áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công đường Vành đai 3, TP.HCM.

Dự án mở rộng Quốc lộ 22 (đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3, TP.HCM) đang hoàn tất các thủ tục chuẩn bị đầu tư để quý II/2026 tiến hành khởi công.

Khu vực Dĩ An cũ (nay là phường Đông Hòa) và giáp ranh được nhận định là “vùng trũng” giá mới của thị trường địa ốc khu Đông TP.HCM nhờ biên độ tăng trưởng lớn, hạ tầng kết nối đang dần hoàn thiện, đồng bộ.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội cùng loạt hạ tầng trọng điểm tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM đang được tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành trong giai đoạn 2025-2028.

Công ty cổ phần đầu tư và thương mại Hoàng Thành phải hoàn hoàn trả tạm ứng và hoàn thiện hồ sơ quản lý chất lượng theo quy định trước khi rút khỏi công trình.