Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM chịu áp lực lớn khi nguồn cung cát xây dựng mới đáp ứng khoảng 50%, còn cát san lấp chỉ đáp ứng 38% so với nhu cầu.

Đoạn Vành đai 3,5 từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát dài khoảng 12,36 km, có sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 13.367 tỷ đồng từ ngân sách Hà Nội, dự kiến triển khai từ năm 2026 đến quý I/2028.

Từ năm 2025, khi hàng loạt công trình giao thông như tuyến metro số 2, các tuyến vành đai, sân bay quốc tế Long Thành và cao tốc Bến Lức - Long Thành được triển khai, nhiều dự án bất động sản cũng xuất hiện dọc các trục giao thông này, góp phần thúc đẩy thị trường sôi động.

TP.HCM đã có 8 đợt điều chuyển vốn từ các dự án chậm, chưa có khả năng giải ngân sang dự án giải ngân cao với tổng số vốn hơn 45.000 tỷ đồng.

Trong quý IV/2026, TP.HCM dự kiến khởi công 9 công trình trọng điểm và hoàn thành 10 dự án, trong đó có nhiều công trình giao thông lớn.

Cuối tháng 8/2026, cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành toàn bộ 80 cọc khoan nhồi của hai trụ tháp chính. Cùng thời điểm, đoạn Vành đai 3,5 từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bước vào giai đoạn triển khai. Bước tiến mới của hai dự án trọng điểm không chỉ đẩy nhanh việc hình thành hành lang mới giữa Tây Nam Hà Nội và phía Đông mà còn gia tăng sức hút cho Ocean City.

Hạ tầng giao thông kết nối chưa đồng bộ đang trở thành điểm nghẽn đối với hoạt động sản xuất, vận chuyển hàng hóa tại nhiều khu công nghiệp (KCN) ở Đồng Nai và TP.HCM. Doanh nghiệp kiến nghị đẩy nhanh đầu tư các tuyến đường kết nối, nếu không sẽ khó thu hút đầu tư và làm gia tăng chi phí logistics.

Thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào một chu kỳ định giá mới, nơi dòng vốn tìm đến sự bền vững, người mua tìm đến giá trị có thể kiểm chứng, còn khu Đông TP.HCM nổi lên như điểm hội tụ của cả 3 lực đẩy: hạ tầng tăng tốc, dòng vốn xanh và chuẩn sống wellness.

TP. Hà Nội đang tăng tốc tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng các dự án Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5, nhiều đoạn tuyến đặt mục tiêu hoàn thành trước 15/5 và 30/5/2026, tạo đà bứt phá hạ tầng.

Chủ đầu tư dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM phải báo cáo chi tiết tiến độ, nếu không hoàn thành vào ngày 30/6/2026 phải nêu giải pháp khắc khục.