-
Nam Phi chấm dứt điều tra lẩn tránh thuế lốp xe nhập từ Việt Nam -
Thép cán nóng khổ rộng nhập từ Trung Quốc bị áp thuế chống lẩn tránh tạm thời -
Maersk: Logistics Việt Nam đón cơ hội khi chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc -
Ngành Thuế ra tối hậu thư cấm cung cấp phần mềm vận hành "hai sổ kế toán" -
Minh bạch và phân cấp: Trục cải cách mới của Luật Hải quan -
Tái thiết chuỗi cung ứng trong kỷ nguyên mới: Câu chuyện logistics và hành trình kiến tạo giá trị
![]() |
Đảm bảo kết nối liên vùng
Là dự án trọng điểm của An Gia năm 2025, The Gió Riverside tọa lạc tại vị trí liền kề nút giao Tân Vạn, các trục Xa lộ Hà Nội, Vành Đai 3. Đây là khu vực kết nối TP Thủ Đức, Dĩ An và Biên Hòa, hứa hẹn trở thành “lõi” phát triển mới của siêu đô thị TP.HCM sau sáp nhập.
Đặc biệt, The Gió Riverside là dự án hiếm hoi trực diện nhà ga S2.1 của tuyến Metro Đồng Nai, đồng thời liền kề nhà ga S0 tuyến Metro Bình Dương.
![]() |
| Đồ họa tuyến Metro Bình Dương và Đồng Nai |
Trong đó, nhà ga S0 được quy hoạch là điểm đầu của tuyến Metro Bình Dương (nối dài từ ga Suối Tiên) đóng vai trò then chốt trong việc đón - trả hành khách và phân luồng giao thông công cộng liên tỉnh tại cửa ngõ khu Đông.
Bên cạnh đó, nhà ga này còn tích hợp depot kỹ thuật, trung tâm điều hành và các chức năng hỗ trợ khai thác vận tải công cộng. Điều này tạo lợi thế cho The Gió Riverside khi nằm trong khu vực được ưu tiên phát triển mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) với mật độ kết nối cao, quy hoạch rõ ràng và tiềm năng hình thành chuỗi dịch vụ, thương mại và tiện ích phục vụ cư dân sử dụng Metro.
Ở hướng kết nối TP.HCM - Biên Hòa - Long Thành, nhà ga S2.1 nằm đối diện dự án The Gió Riverside được xem là một mắt xích chiến lược trong lộ trình phát triển trục giao thông công cộng xuyên vùng phía Đông. Ga này không chỉ kết nối trực tiếp với trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai - Biên Hòa Đông Phố, mà còn được quy hoạch liên thông tuyến Metro số 1 hiện hữu, tạo thành hành lang di chuyển liên hoàn từ trung tâm TP.HCM đến sân bay quốc tế Long Thành.
![]() |
| Phối cảnh dự án The Gió Riverside |
Sự hiện diện đồng thời của 2 nhà ga S0 và S2.1 tại khu vực dự án The Gió Riverside không chỉ giúp cư dân dễ dàng tiếp cận các đầu mối công nghiệp, trung tâm hành chính và hệ sinh thái giáo dục - công nghệ mà còn góp phần thay đổi hành vi dịch chuyển và nhu cầu an cư theo định hướng “giao thông dẫn dắt phát triển”.
Dưới góc nhìn quy hoạch, đây cũng là khu vực có khả năng hình thành nhanh các cụm dân cư tri thức, cộng đồng chuyên gia và dịch vụ phụ trợ - nền tảng để bất động sản gia tăng giá trị bền vững.
Gia tăng giá trị đầu tư
Theo các chuyên gia, việc tiếp giáp 2 nhà ga S0 và S2.1 không chỉ gia tăng khả năng kết nối của The Gió Riverside mà còn là đòn bẩy gia tăng giá trị tài sản trong dài hạn.
Đặc biệt, trong bối cảnh hạ tầng công cộng đang trở thành “lực kéo” định giá bất động sản, The Gió Riverside đáp ứng đồng thời được 2 tiêu chí quan trọng: tính khan hiếm về vị trí và khả năng đón đầu chu kỳ hạ tầng. Khi các tuyến Metro dần hoàn thiện, mặt bằng giá khu vực sẽ được tái thiết lập, tạo biên độ tăng giá rõ nét cho dự án tại điểm giao kết nối. Đây là mô hình đầu tư điển hình, nơi giá trị tài sản tăng trưởng song hành cùng tốc độ phát triển đô thị và năng lực kết nối liên vùng.
Trên thực tế, tại TP.HCM, mặt bằng giá căn hộ liền kề tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã tăng mạnh từ 45-90% trong 6 năm qua và tiếp tục duy trì đà tăng khi tuyến đi vào vận hành cuối năm 2024. Trong đó, những khu vực nằm trong bán kính khoảng 1km quanh nhà ga với mật độ dân trí cao và nhu cầu cho thuê lớn luôn được nhà đầu tư săn đón.
![]() |
| Hạ tầng kết nối quanh dự án The Gió Riverside |
Với The Gió Riverside, kịch bản này hoàn toàn có thể lặp lại nhưng ở quy mô lớn hơn, khi dự án tiếp giáp 2 nhà ga Metro liên tỉnh, đồng thời được hưởng lợi từ loạt hạ tầng trọng điểm như Xa lộ Hà Nội, Vành Đai 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và sân bay Long Thành. Khi các hạ tầng này đồng loạt hoàn thiện vào cuối 2025 không chỉ đáp ứng sự hoàn thiện về hạ tầng của dự án mà còn giúp nhà đầu tư “đi trước đón đầu” khi thị trường chuẩn bị bước vào chu kỳ tăng trưởng sau giai đoạn tích lũy.
Đáng nói, hiện mặt bằng giá bất động sản tại các khu vực có tuyến Metro mở rộng vẫn dao động quanh mức 45-50 triệu đồng/m², trong khi dọc tuyến Metro số 1 đã tiệm cận ngưỡng 100-120 triệu đồng/m².
Khoảng cách giá này chính là dư địa tăng trưởng hấp dẫn cho các nhà đầu tư. Khi hạ tầng hoàn thiện, khoảng chênh lệch này sẽ bị thu hẹp dần, tạo ra chu kỳ định giá mới cho cả khu vực, trong đó những dự án sở hữu vị trí gắn liền với Metro như The Gió Riverside sẽ dẫn dắt chu kỳ tăng giá mới, phản ánh đúng tiềm năng tăng trưởng gắn với hạ tầng.
Hiện An Gia đang tập trung nguồn lực triển khai giai đoạn 2 của dự án The Gió Riverside bằng việc ra mắt tháp Gió Đông, kỳ vọng xác lập con số ấn tượng, tiếp nối thành công của tháp Gió Nam trong giai đoạn 1.
Truy cập https://www.thegio.vn/ để tìm hiểu thông tin dự án.
-
Tái thiết chuỗi cung ứng trong kỷ nguyên mới: Câu chuyện logistics và hành trình kiến tạo giá trị -
Hòa Phát hợp tác với TÜV SÜD về kiểm định và chứng nhận chất lượng ray đường sắt -
Doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh có thể bị phạt tới 2 tỷ đồng -
Giảm thuế nhiên liệu: Đề xuất bổ sung dầu hỏa, mazut vào chính sách hỗ trợ -
21.951 doanh nghiệp đăng ký mới trong tháng 3, cao hơn hẳn số doanh nghiệp rút lui -
Hưởng lợi từ làn sóng đầu tư công, HHV tăng trưởng ấn tượng ở cả 3 trụ cột -
Thép, đồ gỗ, sản phẩm kim loại... vào "tầm ngắm" phòng vệ thương mại
-
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh -
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng




