TP.HCM giao một liên danh nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi 5 nút giao trên xa lộ Hà Nội theo phương thức đối tác công tư (PPP) vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng.

TP.HCM sẽ phê duyệt phương án bồi thường phần còn lại dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và chi trả từ quý III/2026, bàn giao mặt bằng và tiếp tục thi công từ quý IV/2026.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội cùng loạt hạ tầng trọng điểm tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM đang được tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành trong giai đoạn 2025-2028.

Lợi thế liền kề 2 nhà ga S0 và S2.1, The Gió Riverside đang trở thành điểm đến tiềm năng, đón đầu xu thế phát triển hạ tầng Metro liên vùng, mở rộng kết nối khu Đông và tạo dư địa tăng giá rõ nét trong trung - dài hạn.

Đường trục chính Đông -Tây kết nối Quốc lộ 1K (tỉnh Bình Dương) đến Xa lộ Hà Nội (TP.HCM) dù khánh thành ngày 14/8 nhưng còn vướng 50 m mặt bằng nên tuyến đường chưa thông.

Có tới 34% doanh thu của Cầu đường CII đến từ thu phí dự án Xa lộ Hà Nội, đạt 701 tỷ đồng. Cả năm 2023, Công ty đặt mục tiêu doanh thu 2.082 tỷ đồng, tăng 31%.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Đầu tư-Baodautu.vn, ngày đầu tiên thu phí tự động tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (TP. Thủ Đức) cửa ngõ ra vào TP.HCM rất thông thoáng.

Ngoài việc nâng cấp 8 làn thu phí thủ công tại trạm BOT xa lộ Hà Nội lên tự động, nhà đầu tư muốn mở thêm bốn làn trên hai đường song hành để thu phí.

Ngày 1/4, trạm thu phí xa lộ Hà Nội, thành phố Thủ Đức chính thức thu phí sau 3 ngày thử nghiệm không thu tiền.

Sáng 1/4, Xa lộ Hà Nội đoạn qua địa bàn phường Bình Thọ, TP.Thủ Đức kẹt cứng bởi số lượng hàng ngàn phương tiện giao thông chờ trước Trạm thu phí BOT trong ngày đầu tái hoạt động.