-
Nghệ An: Đẩy nhanh tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy -
Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương -
Hai tháng, giải ngân gần 55.740 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Giao Công ty Mặt Trời Phú Quốc tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá -
Đón sóng đầu tư công vào dự án hạ tầng chiến lược -
Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I sẵn sàng hòa đồng bộ tổ máy 1
Ngày 15/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, Dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và đoạn Quốc lộ 1 từ nút giao Trạm 2 cũ đến Tân Vạn, hiện nay còn một số đoạn chưa hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng.
Trước sáp nhập, việc bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn qua Bình Dương (cũ), gặp nhiều khó khăn trong việc xây dựng đơn giá bồi thường về đất, chủ yếu do chênh lệch đơn giá đất nông nghiệp giữa TP.HCM và tỉnh Bình Dương (cũ).
![]() |
| Dù chưa hoàn tất mở rộng toàn bộ dự án nhưng nhà đầu tư đã được thu phí - Ảnh: Lê Toàn |
Tuy nhiên, sau sáp nhập, lãnh đạo Thành phố đã chỉ đạo các sở ngành có liên quan thực hiện cân đổi đơn giá đất nông nghiệp đảm bảo quyền lợi cho người dân theo quy định của Luật Đất đai, phù hợp với bảng giá đất của Thành phố.
Trên cơ sở hướng dẫn của Sở Nông nghiệp và Môi trường, hiện Ban Giao thông đang phối hợp với Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Dĩ An và UBND phường Đông Hòa hoàn thiện đơn giá bồi thường, rà soát, tổng hợp báo cáo UBND TP.HCM về địa điểm tái định cư.
Đồng thời, hoàn chỉnh dự án bồi thường điều chỉnh để trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.
Theo kế hoạch, phương án bồi thường điều chỉnh sẽ được trình thẩm định, phê duyệt trong quý II/2026 và dự kiến phê duyệt để chi trả cho người dân từ quý III/2026.
Việc bàn giao mặt bằng sẽ thực hiện từ quý IV để tiếp tục thi công Dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và mở rộng Quốc lộ 1.
-
Đà Nẵng rà soát điểm nghẽn đầu tư hạ tầng xử lý rác thải theo phương thức PPP -
Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương -
Hai tháng, giải ngân gần 55.740 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Giao Công ty Mặt Trời Phú Quốc tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá
-
Đón sóng đầu tư công vào dự án hạ tầng chiến lược -
Vinhomes Green Paradise khởi động dự án Chứng nhận Đô thị Thông minh toàn cầu -
Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I sẵn sàng hòa đồng bộ tổ máy 1 -
Loạt dự án thủy điện gặp vướng, lãnh đạo Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ -
Hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc dự án BOT giao thông trước ngày 10/3/2026 -
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 vào tháng 5/2026 -
TP.HCM kiến nghị Trung ương bổ sung 220.000 tỷ đồng để tăng tốc đầu tư các tuyến metro
-
Nghịch lý “lính mới”: Kinh doanh nhiều năm vẫn khó vay vốn sau khi chuyển đổi doanh nghiệp -
Phúc BANI: Người mở lối cho khát vọng "thu ngoại tệ" của thế hệ trẻ Việt trên môi trường số -
Giải pháp “đo ni đóng giày”: Cách VietinBank chiếm trọn niềm tin của khách hàng -
Những tiêu chí cần lưu ý khi lựa chọn cột đèn cao áp đạt chuẩn -
Từ dẫn đầu doanh số đến đối tác chiến lược toàn diện: Hành trình khẳng định năng lực của SRT Group -
Từ thanh toán đến tín dụng: Vì sao số hóa đang quyết định khả năng bứt phá của SME Việt?

