-
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp -
[Ảnh] Vượt 124 km đường thủy, nhịp vòm thép cầu đi bộ hình lá dừa nước đã có mặt ở Bến Bạch Đằng -
Chương trình 90 ngày cao điểm giải phóng mặt bằng tại Khánh Hòa: Bối cảnh đặc biệt, thực hiện khác biệt -
Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Đề án cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn trong quý I/2027 -
Hơn 3.520 tỷ đồng đầu tư Vị trí số 7, Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất được áp dụng cơ chế đặc thù
| Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Theo Quyết định số 6951/QĐ-UBND ngày 17/12/2015, đoạn đường từ đê sông Hồng đến khu đô thị mới C2 - Gamuda Gardens có chiều dài khoảng 2.600 m, mặt đường rộng 40m. Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 746 tỷ đồng từ nguồn vốn nhà đầu tư và vốn huy động hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2016 - 2019.
UBND TP. Hà Nội giao Sở GTVT có trách nhiệm phối hợp với nhà đầu tư trong công tác lập quy hoạch, chuẩn bị dự án khác và là đầu mối giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai dự án; Chủ trì hướng dẫn và thực hiện chức năng quản lý nhà nước về chất lượng công trình xây dựng theo quy định pháp luật về xây dựng.
Sở Kế hoạch và Đầu tư thực hiện các thủ tục về thẩm định, trình phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, thẩm tra cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và hướng dẫn các thủ tục có liên quan theo quy định; trình UBND TP văn bản thỏa thuận với nhà đầu tư việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi theo quy định.
Sở Quy hoạch Kiến trúc có trách nhiệm hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục lập và trình duyệt quy hoạch 1/500 khu đất dự kiến đối ứng theo quy định.
Bên cạnh đó, Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp đơn vị liên quan xác định giá trị của dự án khác giao cho nhà đầu tư để khai thác thu hồi vốn đầu tư theo nguyên tắc đảm bảo tối đa hiệu quả của Nhà nước và hài hòa lợi ích của nhà đầu tư theo quy định của pháp luật liên quan.
UBND TP cũng giao UBND quận Hoàng Mai rà soát các quỹ đất có khả năng khai thác trên địa bàn để giao bổ sung thanh toán vốn đầu tư công trình BT cho nhà đầu tư (nếu cần thiết); Tổ chức công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
-
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp -
[Ảnh] Vượt 124 km đường thủy, nhịp vòm thép cầu đi bộ hình lá dừa nước đã có mặt ở Bến Bạch Đằng -
Chương trình 90 ngày cao điểm giải phóng mặt bằng tại Khánh Hòa: Bối cảnh đặc biệt, thực hiện khác biệt -
Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Đề án cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn trong quý I/2027
-
Hơn 3.520 tỷ đồng đầu tư Vị trí số 7, Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất được áp dụng cơ chế đặc thù -
Kiểm soát chặt nguồn vật liệu xây dựng cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Vì sao kế hoạch đại tu tuyến tránh Vinh gặp khó? -
Thêm một dự án quốc tế được phê duyệt tại Gia Lai, quy mô dự kiến 200 giường bệnh -
Chủ tịch Đắk Lắk giao KPI cụ thể, quyết đạt mục tiêu tăng trưởng năm 2026 -
[Emagazine] Gần 4 thập kỷ thu hút FDI và cuộc chuyển mình của Hà Nội
-
1
Hà Nội đề xuất cơ chế đặc biệt lựa chọn nhà thầu chiến lược cho các dự án đường sắt -
2
Lộ dần phương án tuyến Dự án đường sắt Ngọc Hồi - Kim Sơn vốn 27.752 tỷ đồng -
3
Hà Nội: Nhà ở xã hội Phúc Thịnh dự kiến có giá bán 29,7 triệu đồng/m² -
4
Thu hút FDI trong kỷ nguyên đầu tư bất định: Bối cảnh mới và lựa chọn của Việt Nam
-
Elise và NTK Lý Quí Khánh: Bản tuyên ngôn thời trang "FOR HER" dịp 20/10 -
Làm mát hiệu quả: Bài toán năng lượng mới của doanh nghiệp -
SHB gặp mặt nhà đầu tư cập nhật kết quả kinh doanh và động lực tăng trưởng -
SeABank lần thứ 4 liên tiếp được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam -
LPBank được vinh danh Thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026 -
MGLAND - Elite Capital sẵn sàng bứt phá tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ
