-
Giữ sức hút trong cuộc đua thu hút FDI vào công nghệ cao -
Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hướng tới APEC 2027 -
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
Đề xuất xem xét chấm dứt 6 dự án nhà đầu tư vi phạm, không đủ năng lực -
Đà Nẵng thúc đẩy hợp tác đầu tư, công nghệ với các đối tác Hoa Kỳ
Ngày 23/6/2015, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua các tỉnh, thành phố: Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh. Yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trên phối hợp với Bộ Giao thông - Vận tải và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, lập, phê duyệt và thực hiện dự án đầu tư xây dựng đối với các đoạn tuyến trên địa bàn theo Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/1/2010 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Đào Quang Thu nêu rõ tuyến đường bộ ven biển cũng Việt Nam nằm trong quy hoạch phát triển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, thực hiện chiến lược hướng ra biển, tạo thành hệ thống giao thông đồng bộ nối nhiều tuyến đường, cảng lớn, tạo điều kiện cho các địa phương khai thác khu vực bãi bồi rộng lớn phát triển các khu công nghiệp, phát triển kinh tế biển.
![]() |
| Bà Victoria KwaKwa, Giám đốc WB tại Việt Nam tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Thái Bình |
Thực hiện chủ trương này, UBND tỉnh mà trực tiếp Sở Giao thông - Vận tải Thái Bình đã lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình. Theo báo cáo, tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình có chiều dài 44,5 km nối với tỉnh Hải Phòng và Nam Định, quy mô đường cấp III đồng bằng, dự toán tổng vốn đầu tư là 5.762,2 tỷ đồng.
Trao đổi với lãnh đạo UBND tỉnh Thái Bình, bà Victoria Kwakwa, Giám đốc Quốc gia WB tại Việt Nam đánh giá cao nỗ lực của Thái Bình trong việc triển khai bước đầu Dự án và đề nghị tiếp tục hoàn chỉnh các vấn đề kỹ thuật để WB có đủ cơ sở đáp ứng yêu cầu vay vốn của Dự án.
Kết thúc buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Hồng Diên cho biết, Thái Bình đang tập trung xây dựng hạ tầng, kêu gọi đầu tư và khu vực ven biển nhằm biến nơi này thành trọng điểm kinh tế của tỉnh và Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển Thái Bình mới chỉ là bước khởi đầu. Vì vậy, lãnh đạo UBND tỉnh Thái Bình mong muốn Chính phủ cùng các bộ, ngành tạo điều kiện cao nhất Thái Bình trong quá trình xây dựng Dự án.
-
Đề xuất xem xét chấm dứt 6 dự án nhà đầu tư vi phạm, không đủ năng lực -
Đà Nẵng thúc đẩy hợp tác đầu tư, công nghệ với các đối tác Hoa Kỳ -
TP.HCM ủy quyền Sở Tài chính phê duyệt quyết toán vốn đầu tư dự án nhóm B, C -
Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn sẽ rộng gần 40.000 ha -
Thu hút đầu tư tư nhân: Chìa khóa tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, nâng tầm diện mạo đô thị -
Lâm Đồng: “Không còn đường lùi” về tiến độ giải ngân -
Quảng Ngãi: Dự án cầu hơn 169 tỷ đồng lỡ hẹn, phải kéo dài sang năm 2027
-
1
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
2
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
3
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp -
4
Gìn giữ giá trị trong mô hình phát triển mới
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước

