-
Quy định mới về phương án ứng phó với tình huống khẩn cấp đối với đập, hồ chứa
-
Tập đoàn Đường sắt quốc gia thúc đẩy hợp tác đào tạo nhân lực kỹ thuật đường sắt
-
“Quản trị hành trình” - Từ giải quyết sự vụ đến dẫn dắt doanh nghiệp
-
Trường THPT Cao Bá Quát (Hà Nội): 65 năm khát vọng đổi mới
-
Bộ Nội vụ yêu cầu tính đúng, tính đủ nhu cầu nhân lực theo từng vị trí việc làm -
Khắc họa Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm hài cốt liệt sỹ qua điện ảnh
Ngày 6/1, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội cho biết, thực hiện chủ trương của UBND TP. Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, tuyến buýt số 43 (Công viên Thống Nhất - Thị trấn Đông Anh) sẽ tạm dừng hoạt động từ 1/2/2025.
![]() |
| Từ ngày 1/2/2025, Hà Nội tạm dừng hoạt động tuyến buýt số 43. |
Theo đó, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội dừng nhận làm thẻ và bán tem vé tháng 1 của tuyến buýt số 43.
Hành khách đã mua tem vé tháng 1 tuyến của tháng 2/2025 tuyến buýt số 43 có nhu cầu đổi sang vé tháng 1 tuyến của tuyến khác, đổi sang vé tháng liên tuyến (bằng cách trả thêm phần chênh lệch giá vé) hoặc không có nhu cầu sử dụng, có thể đến các điểm bán vé tháng để được hướng dẫn đổi vé hoặc hoàn tiền.
Sau khi tuyến buýt số 43 tạm dừng hoạt động, hành khách có thể sử dụng tuyến buýt số 65, 11, 143 và các tuyến buýt khác trên mạng lưới để di chuyển.
Với từng điểm dừng trên lộ trình từ Công viên Thống Nhất đi Đông Anh và ngược lại, đơn vị quản lý buýt đã xây dựng phương án kết nối với từng tuyến buýt để việc di chuyển của hành khách được thuận tiện.
Cụ thể, chiều từ Công Viên Thống Nhất - Trần Nhân Tông có các tuyến buýt đi qua gồm: 11, 40, 52A, 52B. Hành khách đi tuyến 11, sau đó chuyển tuyến 65 tại đường Nguyễn Văn Cừ về thị trấn Đông Anh.
Chiều từ thị trấn Đông Anh có các tuyến xe buýt đi qua 143, 46, 53A. Hành khách đi bộ ra điểm dừng tại số 184 Cao Lỗ và đi tuyến 65, sau đó chuyển tuyến 11 tại Nguyễn Văn Cừ để về Công viên Thống Nhất hoặc đi tuyến 143, tiếp đó chuyển tuyến 15, 17 tại đường quốc lộ 3 (đoạn từ ngã 4 Đông Anh đến ngã ba Vạn Lộc), tiếp tục chuyển tuyến 11 tại Nguyễn Văn Cừ để về Công viên Thống Nhất.
Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội cho biết, rà soát lại tuyến sau khi hết hạn thầu là công việc thường xuyên và Trung tâm thực hiện theo đề án tái cấu trúc mạng lưới. Từ đó sẽ thiết kế kỹ thuật tuyến hợp lý, hiệu quả phục vụ đấu thầu lại để sử dụng phương tiện điện, năng lượng xanh theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội.
-
Bộ Nội vụ yêu cầu tính đúng, tính đủ nhu cầu nhân lực theo từng vị trí việc làm -
Khắc họa Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm hài cốt liệt sỹ qua điện ảnh -
Từ 1/1/2027, học sinh, sinh viên khó khăn được vay tới 8 triệu đồng/tháng -
Khai trương Trung tâm báo chí Đại hội Thể thao toàn quốc 2026 tại TP.HCM -
Kiến tạo động lực tăng trưởng từ đầu tư cho giáo dục đại học -
Hà Nội tổ chức chuỗi sự kiện hấp dẫn chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam -
Quảng Trị đầu tư 460 tỷ đồng nâng cấp hệ thống cấp nước nông thôn
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
-
Stavian Hóa chất 2 năm liên tiếp có mặt trong Bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
-
Vinafeed Group lần thứ hai được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026
-
Dacinco tài trợ 50 tỷ đồng xây mới Trường Tiểu học Ngô Sĩ Liên tại Đà Nẵng
