-
Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam huy động gần 700 triệu đồng chăm lo gia đình chính sách -
Ông Trương Gia Bình: Hà Nội có thể trở thành "Viên ngọc tri thức toàn cầu" -
Viên chức được góp vốn, quản lý doanh nghiệp từ ngày 1/7 -
Quy định 5 hình thức phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí -
[Ảnh] TP.HCM: 5.000 người đồng hành trên “Hành trình di sản - Tiến bước tương lai" -
Gần 1.000 vận động viên hòa mình vào Giải chạy địa hình Thành Đẳng – Bình Hương 2026
Ngày 6/1, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội cho biết, thực hiện chủ trương của UBND TP. Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, tuyến buýt số 43 (Công viên Thống Nhất - Thị trấn Đông Anh) sẽ tạm dừng hoạt động từ 1/2/2025.
![]() |
| Từ ngày 1/2/2025, Hà Nội tạm dừng hoạt động tuyến buýt số 43. |
Theo đó, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội dừng nhận làm thẻ và bán tem vé tháng 1 của tuyến buýt số 43.
Hành khách đã mua tem vé tháng 1 tuyến của tháng 2/2025 tuyến buýt số 43 có nhu cầu đổi sang vé tháng 1 tuyến của tuyến khác, đổi sang vé tháng liên tuyến (bằng cách trả thêm phần chênh lệch giá vé) hoặc không có nhu cầu sử dụng, có thể đến các điểm bán vé tháng để được hướng dẫn đổi vé hoặc hoàn tiền.
Sau khi tuyến buýt số 43 tạm dừng hoạt động, hành khách có thể sử dụng tuyến buýt số 65, 11, 143 và các tuyến buýt khác trên mạng lưới để di chuyển.
Với từng điểm dừng trên lộ trình từ Công viên Thống Nhất đi Đông Anh và ngược lại, đơn vị quản lý buýt đã xây dựng phương án kết nối với từng tuyến buýt để việc di chuyển của hành khách được thuận tiện.
Cụ thể, chiều từ Công Viên Thống Nhất - Trần Nhân Tông có các tuyến buýt đi qua gồm: 11, 40, 52A, 52B. Hành khách đi tuyến 11, sau đó chuyển tuyến 65 tại đường Nguyễn Văn Cừ về thị trấn Đông Anh.
Chiều từ thị trấn Đông Anh có các tuyến xe buýt đi qua 143, 46, 53A. Hành khách đi bộ ra điểm dừng tại số 184 Cao Lỗ và đi tuyến 65, sau đó chuyển tuyến 11 tại Nguyễn Văn Cừ để về Công viên Thống Nhất hoặc đi tuyến 143, tiếp đó chuyển tuyến 15, 17 tại đường quốc lộ 3 (đoạn từ ngã 4 Đông Anh đến ngã ba Vạn Lộc), tiếp tục chuyển tuyến 11 tại Nguyễn Văn Cừ để về Công viên Thống Nhất.
Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội cho biết, rà soát lại tuyến sau khi hết hạn thầu là công việc thường xuyên và Trung tâm thực hiện theo đề án tái cấu trúc mạng lưới. Từ đó sẽ thiết kế kỹ thuật tuyến hợp lý, hiệu quả phục vụ đấu thầu lại để sử dụng phương tiện điện, năng lượng xanh theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội.
-
[Ảnh] TP.HCM: 5.000 người đồng hành trên “Hành trình di sản - Tiến bước tương lai" -
Gần 1.000 vận động viên hòa mình vào Giải chạy địa hình Thành Đẳng – Bình Hương 2026 -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Giữ gìn gia đình là giữ gìn nếp nhà, giữ văn hóa, giữ sức mạnh trường tồn của dân tộc -
Công tác tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ đạt kết quả ban đầu tích cực -
Một căn bếp, một robot và giấc mơ đại học của tương lai -
Hải Phòng kích hoạt chuỗi sự kiện kích cầu kinh tế đêm tại dải trung tâm thành phố -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Đảng, Nhà nước và Nhân dân đặt niềm tin tưởng sâu sắc vào thế hệ trẻ Việt Nam
-
1
Duyệt cao tốc cửa ngõ vùng trung du hơn 21.228 tỷ đồng; 1.819 tỷ đồng cải tạo sân bay Đà Nẵng -
2
Tạo thay đổi về chất từ đổi mới mô hình phát triển -
3
Lãi suất, tín dụng dễ thở hơn - ngân hàng, bất động sản hưởng lợi -
4
Taseco Hải Phòng bất ngờ giải thể; Xây dựng Hòa Bình tính lập Hoa Binh Invest Holdings
-
Phân bón Cà Mau trao thưởng hơn 14 tỷ đồng cho các nhà phân phối -
Vedan Việt Nam đạt giải thưởng Doanh nghiệp Trách nhiệm châu Á 2026 -
551 dự án, 1.426 mô hình khoa học công nghệ nâng cao sinh kế cho người dân -
Airwallex huy động 320 triệu USD trong vòng gọi vốn Series H, định giá đạt 11 tỷ USD -
LOTTE MART “bắt tay” AgriS, đưa siêu thị chuẩn Hàn về Tây Ninh -
SeABank thông báo mời thầu

