-
TP.HCM điều chuyển 22.261 tỷ đồng từ dự án chậm sang các dự án giải ngân tốt -
TP.HCM khởi công dự án cải tạo rạch Văn Thánh vốn 8.555 tỷ đồng vào tháng 10 -
Gỡ sớm đường găng tiến độ Gói thầu XL1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
"Vỡ" phương án PPP mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ không dùng vốn Nhà nước -
TP.HCM ra mắt nền tảng HCMCInvest - hạ tầng xúc tiến đầu tư trên môi trường số -
Bắc Ninh vào nhóm 9 địa phương tăng trưởng hai con số, GRDP 6 tháng đạt 10,56%
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ liên quan đến các đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh và Bộ Giao thông - Vận tải về việc triển khai xây dựng Dự án Cảng hàng không Quảng Ninh.
![]() | ||
| Vân Đồn ngày càng nhận được nhiều sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài |
Theo đó, Chính phủ đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Dự án.
UBND tỉnh Quảng Ninh có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với nhà đầu tư tiềm năng là Liên danh Tổng công ty Cảng hàng không Hàn Quốc, Công ty TNHH Joinus Việt Nam và Công ty TNHH Posco E&C tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) để làm cơ sở thực hiện các nước tiếp theo.
Cũng theo văn bản này, UBND tỉnh Quảng Ninh chủ trì, phối hợp với các bộ Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông - Vận tải và Quốc phòng, và các cơ quan liên quan thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; đồng thời, tổ chức thực hiện các bước tiếp theo của Dự án, bao gồm cả việc lựa chọn nhà đầu tư để thực hiện Dự án theo hình thức BOT theo quy định của pháp luật.
Dự án Cảng hàng không Quảng Ninh dự kiến được xây dựng tại Vân Đồn. Liên quan dự án này, nhiều nhà đầu tư nước ngoài đã bày tỏ mối quan tâm đặc biệt. Trong đó, Joinus, Tổng công ty Cảng hàng không Hàn Quốc là một trong những nhà đầu tư rất quyết tâm theo đuổi Dự án.
Ban đầu, Sân bay Vân Đồn cũng được dự kiến đầu tư theo hình thức BOT, sau đó, năm ngoái, Quảng Ninh muốn triển khai Dự án theo mô hình PPP (hợp tác công - tư).
Tuy nhiên, theo văn bản mới của Chính phủ, thì Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức BOT.
Dự án này dự kiến có vốn đầu tư khoảng 1 tỷ USD.
Nguyên Đức
-
TP.HCM điều chuyển 22.261 tỷ đồng từ dự án chậm sang các dự án giải ngân tốt -
TP.HCM khởi công dự án cải tạo rạch Văn Thánh vốn 8.555 tỷ đồng vào tháng 10 -
Gỡ sớm đường găng tiến độ Gói thầu XL1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
"Vỡ" phương án PPP mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ không dùng vốn Nhà nước
-
TP.HCM ra mắt nền tảng HCMCInvest - hạ tầng xúc tiến đầu tư trên môi trường số -
Bắc Ninh vào nhóm 9 địa phương tăng trưởng hai con số, GRDP 6 tháng đạt 10,56% -
Đà Nẵng phê bình nhiều xã, phường chậm giải ngân vốn đầu tư công -
Sửa đổi pháp luật về đấu thầu: Phải bảo đảm công khai, minh bạch, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà thầu -
"Phao cứu trợ" cho Dự án PPP cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành -
Diễn đàn Tài chính Việt Nam 2026 (VFF 2026) đang diễn ra tại Đà Nẵng -
Đắk Lắk đôn đốc tiến độ dự án được chấp thuận tại Hội nghị xúc tiến đầu tư
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Quỹ Prudence ra mắt Levela - nền tảng giáo dục tài chính miễn phí -
Đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Tăng cường vai trò ngân hàng chủ lực phát triển “Tam nông” và nền kinh tế -
VINATOM - Nửa thế kỷ tiên phong và khát vọng vươn tầm trong kỷ nguyên mới -
Rita Võ tăng tốc mở rộng đầu tư và sản xuất đa ngành -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư

