Việc triển khai tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái sẽ tạo thành mạng lưới đường sắt khép kín từ Hà Khẩu (Trung Quốc) - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh - Đông Hưng (Trung Quốc) và ngược lại.

Hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã được nhà đầu tư trình cấp có thẩm quyền chỉ ít ngày sau khi Chính phủ điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt.

Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, tính đến cuối tháng 10/2023, tổng số vốn đã giải ngân đạt trên 6.640 tỷ đồng, đạt 48,1% so với kế hoạch HĐND tỉnh Quảng Ninh giao đầu năm, thấp hơn so với cùng kỳ năm 2022 (53%).

Bà Phạm Thị Nguyệt, Quyền Trưởng ban Tiếp thị bán sản phẩm của Vietnam Airlines đã có những chia sẻ đầy thú vị về quan hệ hàng không - du lịch.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về danh mục đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ninh chuyển thành công ty cổ phần.

Chiều qua (22/12), UBND tỉnh Quảng Ninh đã có buổi làm việc với quỹ Westpac Belgium (Đối tác của Bỉ) về nội dung Báo cáo tiền khả thi đề án nghiên cứu về việc xác định, đánh giá thực trạng ô nhiễm, các giải pháp và công nghệ làm sạch Vịnh Hạ Long và chuyển chất thải thu gom được thành điện năng.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có buổi làm việc với Công ty CP đầu tư phát triển Đô thị và KCN Sông Đà về tình hình thực hiện dự án khách sạn Sông Đà - Hạ Long và đưa ra thời hạn phải hoàn thành đối với từng hạng mục công trình.

Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận việc giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Dự án Cảng hàng không Quảng Ninh. Dự án sẽ triển khai theo hình thức BOT.