
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
-
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha -
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng
![]() |
Buổi làm việc giữa UBND tỉnh Quảng Ninh với quỹ Westpac Belgium |
Đây là kết quả thực hiện giai đoạn I của đề án do quỹ American Fund Westpac và quỹ Westpac Belgium cùng thực hiện. Báo cáo này đã đưa ra dự toán khoản tài chính cần thiết để thu gom và tái sử dụng khối lượng chất thải ô nhiễm hiện nay trên Vịnh Hạ Long khoảng 129 triệu USD.
“Dự kiến các hoạt động này sẽ cần khoảng 10 năm để thực hiện. Thời gian có thể sẽ kéo dài và phụ thuộc lớn vào việc thực hiện quy hoạch bảo vệ môi trường của tỉnh Quảng Ninh cũng như các yếu tố khác tác động ảnh hưởng tiêu cực tới môi trường vịnh”. Ông Pierre Bayart, người viết bản Báo cáo chia sẻ.
Đến khoảng tháng 3/2016, bản báo cáo chính thức với những dự toán về khối lượng rác trên vịnh phải thu gom hàng ngày và kinh phí cụ thể để thực hiện toàn bộ công việc và chuyển rác thải thành điện năng được trao cho UBND tỉnh Quảng Ninh. Đây cũng chính là những nội dung cần làm rõ hơn trong bản báo cáo mà ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đề xuất đối với phía đơn vị thực hiện báo cáo.
Giai đoạn II của đề án nghiên cứu sẽ được thực hiện với sự phối hợp của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Ninh. Và trong quá trình thực hiện đề án, quỹ Westpac Belgium sẽ kêu gọi các nguồn hỗ trợ tài chính cho dự án. Tập đoàn Rent A Port (Bỉ) sẽ đóng vai trò là điều phối viên cho toàn bộ dự án này.
Đề án này được thực hiện sau buổi tiếp xúc giữa Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh và Bà Christine Defraigne Chủ tịch Thượng viện Bỉ tại thành phố Hạ Long gần đây. Từ đầu tháng 11, công việc đo đạc diện tích vịnh bằng tàu và máy bay không người lái đã được thực hiện để định lượng, xác định loại ô nhiễm và ước tính khoản tài chính cần thiết để biến lượng rác thải này thành điện năng.
Được biết, Đề án nghiên cứu nãy đã tham khảo báo cáo phân tích do các nhà tư vấn Nhật Bản lập về việc làm sạch hệ thống sông ngòi đang cung cấp nước ngọt cho Vịnh Hạ Long.

-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha -
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Hiệu chỉnh phương án hình thành Cảng hàng không Tây Ninh -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4 -
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort