Một đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do VEC đầu tư, vận hành khai thác.

Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026, từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9, 5 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác đã phục vụ tổng cộng 1.444.281 lượt phương tiện.

Bình quân lưu lượng đạt 288.856 lượt phương tiện/ngày, tăng 9,2% so với mức bình quân cùng kỳ năm 2025, cho thấy nhu cầu đi lại trên các tuyến cao tốc tiếp tục duy trì ở mức cao trong các kỳ nghỉ lễ.

Trong 5 tuyến cao tốc, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tiếp tục có lưu lượng bình quân lớn nhất, đạt 89.862 lượt xe/ngày, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm 2025; tổng lưu lượng trong 5 ngày đạt 449.311 lượt phương tiện.

Tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình phục vụ 414.147 lượt phương tiện, bình quân 82.829 lượt xe/ngày, tăng 0,6%; tuyến Nội Bài - Lào Cai ghi nhận 409.915 lượt phương tiện, bình quân 81.983 lượt xe/ngày, tăng 6,7% so với cùng kỳ.

Đáng chú ý, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tốc độ tăng lưu lượng cao nhất trong 5 tuyến, với bình quân 16.520 lượt xe/ngày, tăng tới 61% so với cùng kỳ năm 2025; tổng lưu lượng trong kỳ nghỉ đạt 82.599 lượt phương tiện.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành phục vụ 88.309 lượt phương tiện, bình quân 17.662 lượt xe/ngày, tăng 4,4% so với cùng kỳ. Lưu lượng trên tuyến cho thấy cao tốc Bến Lức - Long Thành đang từng bước phát huy vai trò kết nối giao thông khu vực phía Nam sau khi được đưa vào khai thác.

Lưu lượng trên toàn bộ 5 tuyến đạt mức cao nhất vào ngày 29/8, ngày đầu kỳ nghỉ, với 327.852 lượt phương tiện. Riêng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ghi nhận hơn 101.000 lượt xe trong ngày; Nội Bài - Lào Cai hơn 93.000 lượt xe và Cầu Giẽ - Ninh Bình gần 90.000 lượt xe.

Trước lưu lượng phương tiện tăng mạnh trong các khung giờ cao điểm, VEC và các đơn vị quản lý khai thác duy trì trực vận hành, tuần tra, cứu hộ, cứu nạn 24/24 giờ; đồng thời phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (C08), Phòng Cảnh sát giao thông công an các địa phương và các lực lượng chức năng triển khai các phương án phân luồng, điều tiết giao thông tại những khu vực có nguy cơ ùn tắc.

Đáng chú ý, chiều 1/9, khi lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam trở về Hà Nội tăng cao, trên trục cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, lực lượng cảnh sát giao thông đã tổ chức mượn chiều đường đối diện trên đoạn từ Km259 đến Km211, dài gần 50 km, nhằm tăng năng lực lưu thông theo hướng về Hà Nội.

Theo phương án này, các phương tiện đi thẳng về Hà Nội được hướng dẫn chuyển sang phần đường đối diện và nhập trở lại chiều lưu thông bình thường tại khu vực nút giao Đại Xuyên; các phương tiện có nhu cầu ra tại Liêm Sơn, Liêm Tuyền, Phú Thứ, Vực Vòng tiếp tục lưu thông theo chiều đường bình thường. Việc tổ chức giao thông theo phương án này góp phần giảm áp lực phương tiện trên hướng về Hà Nội trong thời điểm lưu lượng tăng cao.

Tại cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, VEC đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM và các lực lượng liên quan theo dõi sát diễn biến lưu lượng, chuẩn bị phương án tạm dừng chiều TP.HCM đi Đồng Nai và tổ chức giao thông một chiều theo hướng Đồng Nai về TP.HCM trong trường hợp xảy ra ùn tắc, quá tải.

Các phương án phân luồng từ xa tại nút giao An Phú, Võ Chí Công, Phú Hữu và các tuyến kết nối cũng được chuẩn bị nhằm hạn chế lượng phương tiện dồn vào cao tốc. Tuy nhiên, trong ngày 2/9, tình hình giao thông cơ bản ổn định nên phương án tổ chức một chiều không phải kích hoạt.

Trên tuyến Nội Bài - Lào Cai, tại khu vực lối ra Quốc lộ 2, một trong những vị trí có lưu lượng lớn ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội, có thời điểm phương tiện di chuyển chậm do lưu lượng tăng cao, cộng với ảnh hưởng của va chạm giao thông và rào chắn thi công.

VEC và đơn vị quản lý khai thác đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị chức năng tổ chức điều tiết, phân luồng, xử lý các tình huống phát sinh; đến khoảng 23 giờ ngày 28/8, giao thông tại khu vực cơ bản trở lại bình thường.

Theo VEC, lưu lượng phương tiện ngày càng tăng trên các tuyến cao tốc, đặc biệt tại TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Nội Bài - Lào Cai, tiếp tục đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực hạ tầng tại những đoạn tuyến thường xuyên có mật độ giao thông lớn.

Hiện VEC đang tập trung triển khai Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành và Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, nhằm từng bước tháo gỡ các điểm nghẽn về năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.