-
Hà Tĩnh có thêm Cụm công nghiệp Lạc Thiện rộng 30ha -
Qui mô Tuyến đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Thơ - Cà Mau do CT Group đề xuất -
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn 1 đã bàn giao mặt bằng 4,31 km -
Hà Nội quyết liệt tháo điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông
Theo đó, phạm vi quy hoạch khu bến Cảng Dung Quất II có tổng diện tích trên 1.850 ha (bao gồm khu đất và khu nước). Đây sẽ là cảng chuyên dụng cho các nhà máy công nghiệp phía sau và phục vụ bốc xếp hàng hóa cho địa phương và các vùng lân cận.
![]() | ||
| Phạm vi quy hoạch khu bến Cảng Dung Quất II có tổng diện tích trên 1.850 ha, bao gồm diện tích mặt nước |
Dự kiến, năng lực thông qua khu bến cảng Dung Quất II đến năm 2020 là 4 triệu tấn/năm, 2025 là 37 triệu tấn/năm, đến năm 2030 là 56 triệu tấn/ năm và giai đoạn hoàn chỉnh sau năm 2030 là 99,3 triệu tấn/ năm.
Cảng có thể tiếp nhận tàu hàng tổng hợp (50.000DWT), tàu hàng (200.000 DWT), tàu container (80,000 DWT tương đương với tàu khoảng 6.000 TEU), và tàu hàng lỏng (300.000 DWT).
Cảng Dung Quất II quy hoạch gồm 4 phân khu chức năng như khu bến hàng khí, lỏng; khu bến hàng chuyên dụng công nghiệp; khu bến cảng tổng hợp dùng chung; khu bến cảng tổng hợp dùng chung; và các khu chức năng khác.
Cảng Dung Quất sẽ được phát triển theo 4 giai đoạn với gần 40 bến tàu các loại, 4 đê chắn sóng và các hạng mục khác.
Tổng vốn đầu tư là 17.741.213.000 đồng chủ yếu là vốn tự huy động của Chủ đầu tư khu công nghiệp Dung Quất II, vốn huy động của các nhà đầu tư tham gia đầu tư tại khu công nghiệp và khu bến cảng.
Minh Châu
-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại
-
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm
-
Kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên vươn mình: EVF tinh gọn, tinh nhuệ hóa bộ máy để phát triển bền vững -
Agribank được Moody’s Ratings điều chỉnh triển vọng xếp hạng từ “Ổn định” lên “Tích cực” -
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026

