-
Đà Nẵng quy định thời hạn, trình tự quyết toán niên độ vốn đầu tư công -
Lâm Đồng đốc thúc các dự án đầu tư công dự kiến khởi công mới trong giai đoạn 2026-2030 -
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư
Đến nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ - chủ đầu tư Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 91 đoạn từ Km0 đến Km7 (TP. Cần Thơ) đã triển khai thực hiện 5/12 gói thầu bao gồm tư vấn thiết kế và phối hợp với các ngành liên quan để xúc tiến việc tổ chức các gói thầu còn lại của dự án. Kế hoạch vốn năm 2025 của Dự án là 3.235 tỷ đồng.
![]() |
| Dự án có điểm đầu Km0+000 tại nút giao đường Cách Mạng Tháng 8 - Hùng Vương - Trần Phú - Nguyễn Trãi, thuộc địa phận quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ |
Dự án có 994 hộ gia đình và 84 tổ chức bị ảnh hưởng, tổng chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.556 tỷ đồng. Hiện nay, UBND quận Ninh Kiều và quận Bình Thủy tiếp tục áp giá bồi hoàn và tuyên truyền vận động các trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án ủng hộ chủ trương của thành phố, chủ đầu tư đang phối hợp với đơn vị liên quan đưa ra phương án di dời cơ sở hạ tầng như trạm biến áp, đường điện, hệ thống cấp nước sinh hoạt…
Dự kiến, Dự án sẽ được khởi công xây dựng trước ngày 30/4/2025.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7), TP. Cần Thơ được UBND TP. Cần Thơ phê duyệt tại Quyết định số 1644/QĐ-UBND ngày 23/7/2024.
Điểm đầu Km0+000 tại nút giao đường Cách Mạng Tháng 8 - Hùng Vương - Trần Phú - Nguyễn Trãi, thuộc địa phận quận Ninh Kiều. Điểm cuối tại cột Km7 Quốc lộ 91, kết nối với đoạn Km7+00 - Km14+000 (do Bộ Giao thông - Vận tải thực hiện) đang khai thác, thuộc địa phận quận Bình Thủy.
Tổng mức đầu tư xây dựng gần 7.238 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 5.556 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 1.302 tỷ đồng; còn lại là chi phí thiết bị, chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác, chi phí dự phòng.
Đây là dự án trọng điểm của TP. Cần Thơ với kỳ vọng sau khi hoàn thành (dự kiến vào năm 2027) sẽ tạo diện mạo mới cho thành phố, thu hút đầu tư, phát triển giao thương và kinh tế - xã hội, góp phần khắc phục ùn tắc giao thông trên tuyến.
-
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp -
Loạt cây cầu làm xong không có đường dẫn, Đà Nẵng chỉ đạo xử lý dứt điểm -
Tìm giải pháp “gỡ khó” dự án đường ven biển 600 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đề xuất đầu tư 65.000 tỷ đồng hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Lâm Đồng kiểm tra, rà soát toàn bộ các hồ sơ, bản đồ về đất đai, lâm nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

