-
Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW: EVNNPC chủ động các giải pháp bảo đảm điện -
Hãng hàng không thuộc sở hữu của Bầu Hiển tiếp tục gia tăng đội bay -
GE Vernova cung cấp công nghệ H-Class cho Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II -
Bộ Công thương sắp tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu -
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam -
30 năm AQUA xây dựng vị thế dẫn đầu, 4 năm bứt tốc tăng trưởng cùng Lazada
| TIN LIÊN QUAN | |
| Jetstar Pacific: Khai thác đường bay TP.HCM - Quy Nhơn | |
| Hé lộ nguyên nhân Air Mekong gẫy cánh | |
| Jetstar Pacific mở 5 đường bay nội địa mới | |
Đây là chuyến bay mới mở ở Việt Nam, được khai thác với tần suất ban đầu 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba và thứ Năm. Chuyến bay xuất phát từ Buôn Ma Thuột có số hiệu BL536, cất cánh vào lúc 8 giờ 25 phút, chiều ngược lại từ sân bay Thọ Xuân có số hiệu BL537 cất cánh lúc 10 giờ 45 phút; tổng thời gian bay là 1 giờ 30 phút.
![]() |
| Máy bay Airbus A320 mang số hiệu BL536 của JPA xuất phát từ Buôn Ma Thuột hạ cánh xuống sân bay Thọ Xuân sáng ngày 3/2 |
Thông tin từ Jetstar Pacific cho biết, đã có trên 2.000 hành khách đăng ký mua vé giữa Thanh Hóa và Buôn Ma Thuột. Thay vì phải di chuyển qua các sân bay trung gian, việc khai trương đường bay này góp phần giúp cho người dân đi lại thuận tiện tiện hơn, đặc biệt là dịp Tết Nguyên đán 2015.
Ngay trong chuyến bay đầu tiên, có 165 hành khách bay từ Buôn Ma Thuột đến Thanh Hóa, hệ số sử dụng 91%. Trước đó, tháng 9/2014, JPA cũng đã khai thác đường bay Thanh Hóa – TP. Hồ Chí Minh và chiều ngược lại với tần suất 1 chuyến bay/ngày bằng máy bay A320.
Theo quy hoạch, ngoài tuyến bay Thanh Hóa – TP, Hồ Chí Minh, Cảng Hàng không Thọ Xuân sẽ được mở thêm các tuyến bay có tầm bay dưới 500km (Thanh Hóa – Gia Lâm; Thanh Hóa – Đà Nẵng;…) và các đường bay tới trung tâm miền Trung, Tây Nguyên và miền Tây Nam Bộ (Thanh Hóa – Ban Mê Thuột; Thanh Hóa – Cần Thơ,…).
Cuối tháng 12/2014, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã khởi công dự án khu hàng không dân dụng - Cảng hàng không Thọ Xuân với tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng. Dự án bao gồm: Nhà ga hành khách, sân đậu máy bay, hệ thống đèn tín hiệu hàng không và thiết bị hạ cánh chính xác ILS, hệ thống quan trắc khí tượng, sân đậu ô tô, hệ thống thiết bị mặt đất...
Hiện các hệ thống thiết bị như: đài VOR/DME; hệ thống ILS hướng dẫn bay, hạ cánh; đèn hiệu đã được lắp đặt.
Sĩ Chức
-
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam -
30 năm AQUA xây dựng vị thế dẫn đầu, 4 năm bứt tốc tăng trưởng cùng Lazada -
Duy trì thời gian vận hành 24/7 trở thành lợi thế cạnh tranh mới của doanh nghiệp -
Vietnam Airlines sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới -
Tổ hợp triển lãm công nghiệp tại Hà Nội thúc đẩy chuyển đổi sản xuất -
EVNNPC chủ động ứng phó trước áp lực phụ tải tăng cao -
"Hệ điều hành tiêu dùng” của Masan: Từ câu chuyện tại Đại hội đồng cổ đông đến động lực tăng trưởng thực tế
-
Công ty Cổ phần OCHAO khánh thành Nhà máy bánh số 1 -
Điện Biên cho phép thí điểm UAV để phát triển kinh tế không gian tầm thấp -
Nâng cao trải nghiệm khách hàng từ đội ngũ nhân viên -
Tổng tài sản SeABank tăng hơn 4,6 lần, đóng góp gần 5.300 tỷ đồng ngân sách trong 5 năm
-
King’s Spotlight: Trải nghiệm lớp học King’s Anh Quốc lần đầu tiên tại TP.HCM -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 24/6/2026


