Xăng sinh học E10 sẽ được bán trên cả nước từ tháng 6/2026.

Để thực hiện lộ trình đưa xăng sinh học xăng E10 bán rộng rãi trên cả nước từ giữa năm sau, Bộ Công thương vừa ban hành Quyết định 3586/QĐ-BCT về Kế hoạch phổ biến Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. 

Mục tiêu là tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn và định hướng dư luận về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam theo tinh thần của Thông tư 50/2025/TT-BCT, giúp người sử dụng xăng và toàn xã hội hiểu đúng về xăng sinh học E5, E10, tin tưởng và ủng hộ chủ trương sử dụng xăng sinh học E5, E10 thay thế xăng khoáng truyền thống.

Việc này nhằm thực hiện mục tiêu xây dựng nền kinh tế xanh, kinh tế carbon thấp, giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính để thực hiện cam kết đưa phát thải ròng về “0” vào năm 2050.

Kế hoạch tuyên truyền còn nhằm giúp người sử dụng xăng và toàn xã hội hiểu được ý nghĩa của việc sử dụng xăng sinh học E5, E10 đối với môi trường, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học, tạo việc làm, phát triển kinh tế - xã hội.

Bộ đặt mục tiêu cung cấp các thông tin dựa trên cơ sở nghiên cứu khoa học và thực tiễn để người sử dụng xăng và toàn xã hội hiểu rõ xăng E5, E10 là các sản phẩm đã được xác định chất lượng theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, an toàn cho động cơ, phù hợp để sử dụng cho hầu hết các động cơ xăng đang lưu hành.

Trước đó, Thông tư 50 của Bộ Công thương ban hành ngày 7/11/2025 về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống quy định, từ giữa năm sau, xăng sinh học E10 sẽ được bán trên cả nước, đồng thời xăng E5 RON92 vẫn tiếp tục được sử dụng đến hết năm 2030.

Bộ trưởng Công thương sẽ xem xét, điều chỉnh tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học, hay bổ sung mặt hàng xăng khoáng phù hợp theo từng thời điểm. Việc này nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, môi trường và quyền lợi của người tiêu dùng.

Ngoài ra, dầu diesel sinh học B5, B10 chưa bắt buộc phải phối trộn để sử dụng cho động cơ diesel. Tuy nhiên, Bộ Công thương khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất và kinh doanh các mặt hàng dầu diesel sinh học này.

Từ 1/8, xăng E10 được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) thí điểm bán tại 3 thành phố lớn gồm Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng. Loại xăng này có khả năng giảm khí thải nhà kính, giúp bảo vệ môi trường.