-
Khánh Hòa cắt giảm, đơn giản hóa 100% điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết -
Đóng điện nâng công suất Trạm biến áp 500 kV Phố Nối lên 1.800 MVA -
Đà Nẵng quy định thời hạn, trình tự quyết toán niên độ vốn đầu tư công -
Lâm Đồng đốc thúc các dự án đầu tư công dự kiến khởi công mới trong giai đoạn 2026-2030 -
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận
![]() |
| Vụ sạt lở đất, đá do mưa lớn xảy ra vào tối 16/11 trên đèo Khánh Lê khiến 6 hành khách trên xe khách Phương Trang tử vong tại chỗ. Ảnh: T.X |
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa kiến nghị về việc thúc đẩy triển khai Dự án đường bộ Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Theo đó, xuất phát từ nhu cầu cấp thiết về phát triển hạ tầng giao thông, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng, Dự án tuyến đường bộ Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt đã được UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất, đề nghị Bộ tài chính, Bộ Xây dựng quan tâm, sớm trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho phép triển khai đầu tư xây dựng trước năm 2030 và giao UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc nêu trên.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện còn vướng một số thủ tục nên chưa đủ điều kiện triển khai thực hiện dự án theo quy định. Từ đó, UBND tỉnh Khánh Hòa kiến nghị Chính phủ xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành trung ương liên quan tiếp tục triển khai hoàn thiện các thủ tục để thực hiện dự án, nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
Kiến nghị này diễn ra trong bối cảnh vừa qua, đèo Khánh Lê (nối Nha Trang - Đà Lạt) xảy ra vụ sạt lở đất đá do mưa lớn, khiến 6 hành khách trên xe khách Phương Trang tử vong và nhiều người khác bị thương.
Cụ thể, tối 16/11, xe ô tô khách Phương Trang mang biển kiểm soát 50H-531.14 đang lưu thông trên đường Quốc lộ 27C hướng từ Đà Lạt đi Nha Trang, khi đến Km 45 thì bất ngờ bị đá tảng lớn và đất cát từ trên núi rơi xuống khiến xe bị hư hỏng nặng. Vụ tai nạn khiến 6 người chết tại chỗ (trong đó, 4 người đã đưa đến nhà xác Bệnh viện đa khoa tỉnh Khánh Hòa, 2 người mắc kẹt trong xe tại hiện trường) và 16 người bị thương.
Đèo Khánh Lê hiện là tuyến đường đèo huyết mạch nối Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa và Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng. Tuy nhiên, tuyến đường đèo này thường xuyên xảy ra sạt lở đất, đá khi có mưa lớn, rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông, nhất là các phương tiện vận chuyển hành khách.
-
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

