Dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng góp phần hình thành hành lang vận tải Đông - Tây, kết nối Tây Nguyên với hệ thống cảng biển nước sâu Nam Trung Bộ.

Tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương dài khoảng 99 km, có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Diên Thọ (tỉnh Khánh Hòa), điểm cuối tại chân đèo Prenn (tỉnh Lâm Đồng).

Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 25.058 tỷ đồng được đề xuất triển khai theo phương thức PPP, hợp đồng BOT nhằm kết nối Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.

Dự án PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Đà Lạt xuống còn 1,5 giờ, mở ra không gian liên kết mới giữa Tây Nguyên và Duyên hải miền Trung.

Sau khi vụ sạt lở đất đá xảy ra trên đèo Khánh Lê, đè lên xe khách Phương Trang khiến 6 người chết tại chỗ, tỉnh Khánh Hòa đề xuất cần đầu tư xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt trước năm 2030.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) với tổng mức đầu tư 25.058 tỷ đồng đang được xem xét triển khai theo phương thức PPP.

Theo đề xuất mới nhất của UBND tỉnh Khánh Hòa, Dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) sẽ có chiều dài 99 km, được đầu tư theo phương thức PPP với phần vốn Nhà nước tham gia khoảng 16.286 tỷ đồng.

Chấp thuận đầu tư dự án Bến cảng container Liên Chiểu 45.268 tỷ đồng; Hà Tĩnh: Khởi công Khu du lịch sinh thái biển Xuân Hội gần 4.000 tỷ đồng… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) có chiều dài 80,8 km, quy mô 4 làn xe, được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.

Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Thuận và Đắk Nông, Lâm Đồng sẽ tập trung hình thành các hành lang kinh tế - du lịch biển - cao nguyên - biên giới.