-
Tìm cơ hội để giành thị phần vốn đầu tư nước ngoài -
Gia Lai: Khu công nghiệp Tây Giang dự kiến khởi công trong tháng 6/2026 -
Quảng Ngãi quyết liệt gỡ vướng các dự án, bảo đảm nguồn thu tiền sử dụng đất -
KURZ động thổ mở rộng nhà máy sản xuất tại Gia Lai, vốn tăng thêm 830 tỷ đồng
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên ký kết thỏa thuận cho thuê đất với các nhà đầu tư -
Giá vàng nhảy múa: Nên mua bắt đáy hay cược tương đối?
![]() |
| Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang được thi công. Ảnh: Bích Hồ |
Ông Lê Huyền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná thuộc Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, đoạn đường từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná khởi công xây dựng vào ngày 15/5/2025; đến nay đã thi công đào, đắp nền đường, thi công hệ thống thoát nước ngang... với ước tính hoàn thành được 25% giá trị hợp đồng.
Tiến độ dự án còn chậm, chưa đáp ứng được mục tiêu, kế hoạch đề ra do khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; hồ sơ thiết kế chưa phù hợp với tình trạng thực tiễn khi thi công công trình tại khu vực nghĩa trang Eo Ngựa (thôn Thương Diêm, xã Cà Ná); tìm vị trí tập kết khối lượng đất, đá dư thừa sau tận dụng thi công...
Sau khi kiểm tra thực tế và nghe ý kiến của các cơ quan, đơn vị liên quan, ông Lê Huyền đánh giá, tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang chậm so với tiến độ đề ra, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng...
Do đó, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND xã Cà Ná và xã Thuận Nam khẩn trương giải phóng mặt bằng; trong đó địa phương cần phối hợp với chủ đầu tư đến từng hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án để có phương án bồi thường hợp lý hoặc xem xét thực hiện cưỡng chế bàn giao mặt bằng theo quy định của pháp luật, không để tiếp tục chậm trễ, kéo dài, làm ảnh hưởng đến tiến độ Dự án và công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh...
Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng chiều dài khoảng 23 km, được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - đoạn nối từ đường cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1, chiều dài tuyến khoảng 10,14 km (đã khánh thành vào ngày 20/9/2025).
Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná, chiều dài tuyến khoảng 12,86 km (đi qua địa phận xã Thuận Nam và xã Cà Ná), có quy mô đầu tư xây dựng hạng mục nền đường rộng 16 m, mặt đường 12 m; các công trình trên tuyến đầu tư phù hợp với quy mô nền, mặt đường; tổng mức đầu tư hơn 260,7 tỷ đồng...
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên ký kết thỏa thuận cho thuê đất với các nhà đầu tư -
Giá vàng nhảy múa: Nên mua bắt đáy hay cược tương đối? -
Tuyến đường Phố Hiến - Hưng Hà: Trục kết nối chiến lược, cú hích hạ tầng 16.000 tỷ đồng -
Gia Lai: Nghiên cứu phương án thành lập khu công nghệ số tập trung do doanh nghiệp đầu tư -
Thêm một doanh nghiệp đề xuất làm đường ven sông Sài Gòn 8-10 làn xe -
Bộ Công an thúc đẩy công tác đầu tư và giải ngân năm 2026 -
Bến số 1-2 Cảng Mỹ Thuỷ dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2026
-
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Tuân thủ để kinh doanh phát triển, trước hết bằng việc mở tài khoản hộ kinh doanh -
Nhà riêng 5-10 tỷ đồng sôi động tại TP.HCM đầu năm 2026 -
Eco Retreat Long An: Nơi thiên nhiên trở thành trải nghiệm sống thường nhật -
Agribank đồng hành dự án vận tải hàng không, khẳng định vai trò đối tác tài chính tin cậy -
Phân khu Forest Garden - lựa chọn cân bằng giữa an cư và đầu tư năm 2026

