-
Vinhomes - SGC đầu tư hơn 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội -
Gia Lai tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Nhật Bản -
Đua thu hút FDI công nghệ cao: Việt Nam cần làm gì để bứt lên? -
Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra an toàn tĩnh không -
Dòng vốn FDI tiếp sức cho tăng trưởng -
TP.HCM rà soát các dự án đầu tư, nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp
![]() |
| Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang được thi công. Ảnh: Bích Hồ |
Ông Lê Huyền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná thuộc Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, đoạn đường từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná khởi công xây dựng vào ngày 15/5/2025; đến nay đã thi công đào, đắp nền đường, thi công hệ thống thoát nước ngang... với ước tính hoàn thành được 25% giá trị hợp đồng.
Tiến độ dự án còn chậm, chưa đáp ứng được mục tiêu, kế hoạch đề ra do khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; hồ sơ thiết kế chưa phù hợp với tình trạng thực tiễn khi thi công công trình tại khu vực nghĩa trang Eo Ngựa (thôn Thương Diêm, xã Cà Ná); tìm vị trí tập kết khối lượng đất, đá dư thừa sau tận dụng thi công...
Sau khi kiểm tra thực tế và nghe ý kiến của các cơ quan, đơn vị liên quan, ông Lê Huyền đánh giá, tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang chậm so với tiến độ đề ra, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng...
Do đó, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND xã Cà Ná và xã Thuận Nam khẩn trương giải phóng mặt bằng; trong đó địa phương cần phối hợp với chủ đầu tư đến từng hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án để có phương án bồi thường hợp lý hoặc xem xét thực hiện cưỡng chế bàn giao mặt bằng theo quy định của pháp luật, không để tiếp tục chậm trễ, kéo dài, làm ảnh hưởng đến tiến độ Dự án và công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh...
Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng chiều dài khoảng 23 km, được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - đoạn nối từ đường cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1, chiều dài tuyến khoảng 10,14 km (đã khánh thành vào ngày 20/9/2025).
Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná, chiều dài tuyến khoảng 12,86 km (đi qua địa phận xã Thuận Nam và xã Cà Ná), có quy mô đầu tư xây dựng hạng mục nền đường rộng 16 m, mặt đường 12 m; các công trình trên tuyến đầu tư phù hợp với quy mô nền, mặt đường; tổng mức đầu tư hơn 260,7 tỷ đồng...
-
Gia Lai tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Nhật Bản -
VinMetal hợp tác với Danieli sản xuất thép ray đường sắt cao tốc và đô thị tại Việt Nam -
Đua thu hút FDI công nghệ cao: Việt Nam cần làm gì để bứt lên? -
Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra an toàn tĩnh không
-
Dòng vốn FDI tiếp sức cho tăng trưởng -
TP.HCM rà soát các dự án đầu tư, nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp -
Quảng Trị rà soát tiến độ các dự án truyền tải điện do EVN đầu tư -
Quảng Trị xử lý 34 dự án chậm tiến độ tại các khu kinh tế, khu công nghiệp -
Lãnh đạo Quảng Trị "thúc" tiến độ các dự án cảng biển tại Khu kinh tế Hòn La -
Hưng Yên tạo lực đẩy mới cho chuyển đổi số -
Bắc Ninh cần chuyển sang thu hút đầu tư theo chất lượng, hiệu quả, khả năng lan tỏa
-
CNT Group hợp tác cùng hai ngân hàng lớn, gia tăng quyền lợi cho khách hàng tại Cyra Estero Quy Nhon -
Kỷ niệm 22 năm kinh doanh dịch vụ di động: Viettel mở kho quà 220 tỷ trên Tammi -
FPT khai trương văn phòng đầu tiên tại Ai Cập, tăng cường hiện diện tại cửa ngõ kết nối ba châu lục -
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01 -
Stavian muốn phát triển hạ tầng siêu trí tuệ tại Việt Nam

