-
Quảng Ngãi đầu tư 2.350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24 -
Xác định vị thế mới cho Cảng hàng không Chu Lai -
Đẩy nhanh tiến trình kết nối hạ tầng đường sắt Việt - Trung -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ các dự án hạ tầng giao thông quan trọng -
Bắc Bộ đón cơ hội bứt phá từ làn sóng đầu tư công nghiệp trong giai đoạn mới -
Lâm Đồng thống nhất thông qua 24 dự án đầu tư công trình duyệt chủ trương đầu tư
![]() |
| Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang được thi công. Ảnh: Bích Hồ |
Ông Lê Huyền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná thuộc Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, đoạn đường từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná khởi công xây dựng vào ngày 15/5/2025; đến nay đã thi công đào, đắp nền đường, thi công hệ thống thoát nước ngang... với ước tính hoàn thành được 25% giá trị hợp đồng.
Tiến độ dự án còn chậm, chưa đáp ứng được mục tiêu, kế hoạch đề ra do khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; hồ sơ thiết kế chưa phù hợp với tình trạng thực tiễn khi thi công công trình tại khu vực nghĩa trang Eo Ngựa (thôn Thương Diêm, xã Cà Ná); tìm vị trí tập kết khối lượng đất, đá dư thừa sau tận dụng thi công...
Sau khi kiểm tra thực tế và nghe ý kiến của các cơ quan, đơn vị liên quan, ông Lê Huyền đánh giá, tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang chậm so với tiến độ đề ra, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng...
Do đó, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND xã Cà Ná và xã Thuận Nam khẩn trương giải phóng mặt bằng; trong đó địa phương cần phối hợp với chủ đầu tư đến từng hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án để có phương án bồi thường hợp lý hoặc xem xét thực hiện cưỡng chế bàn giao mặt bằng theo quy định của pháp luật, không để tiếp tục chậm trễ, kéo dài, làm ảnh hưởng đến tiến độ Dự án và công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh...
Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng chiều dài khoảng 23 km, được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - đoạn nối từ đường cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1, chiều dài tuyến khoảng 10,14 km (đã khánh thành vào ngày 20/9/2025).
Dự án thành phần 2 - đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná, chiều dài tuyến khoảng 12,86 km (đi qua địa phận xã Thuận Nam và xã Cà Ná), có quy mô đầu tư xây dựng hạng mục nền đường rộng 16 m, mặt đường 12 m; các công trình trên tuyến đầu tư phù hợp với quy mô nền, mặt đường; tổng mức đầu tư hơn 260,7 tỷ đồng...
-
Lâm Đồng thống nhất thông qua 24 dự án đầu tư công trình duyệt chủ trương đầu tư -
Ninh Bình điều chỉnh dự án nhà máy thép xanh lên 21.000 tỷ đồng -
Thước đo mới trong xác định năng lực nhà đầu tư PPP -
TP.HCM phân bổ 284 nền đất phục vụ tái định cư dự án đường Vành đai 4 -
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tiếp tục kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án Quốc lộ 15D -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ hai dự án trọng điểm cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo -
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi
-
Vì sao các đô thị vệ tinh phía Nam Hà Nội bắt đầu thu hút dòng tiền mới? -
VietShrimp Asia & Aquaculture Vietnam 2026 - Cam kết dài hạn vì sự phát triển của ngành nuôi trồng thủy sản -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Tài chính - Chứng khoán -
Làm sao để trẻ nằm điều hòa mát mẻ mà không khô da? -
SeABank Pickleball Championship 2026: 416 VĐV tranh tài, gây quỹ từ thiện gần 620 triệu đồng cho giáo dục và môi trường
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/4/2026

