Dự án xây dựng cầu Phong Châu mới đã để lại những bài học quý báu cho việc triển khai các dự án giao thông trong thời gian tới.

Ông Lương Văn Long, Giám đốc quản lý dự án Giám đốc quản lý dự án Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới -  Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp cho biết, đúng 8h sáng mai, lễ khánh thành công trình đặc biệt này sẽ được Bộ Xây dựng tổ chức tại xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ.

“Ngay sau lễ khánh thành kết thúc vào lúc 10h30, cầu Phong Châu mới sẽ cho người dân lưu thông ngay”, ông Long cho biết.

Cũng tại buổi lễ, nhiều phần thưởng của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng sẽ được trao cho các tổ chức, cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc triển khai xây dựng cầu Phong Châu mới.

Theo Bộ Xây dựng, việc hoàn thành Dự án xây dựng cầu Phong Châu mới trước 3 tháng so với kế hoạch có ý nghĩa lớn nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến Quốc lộ 32C và mạng lưới giao thông trong khu vực, công trình có ý nghĩa quan trọng về kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của tỉnh Phú Thọ gắn với đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Công trình vượt trước tiến độ này còn cụ thể hóa quyết tâm của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các đơn vị quân đội trong thực hiện nhiệm vụ cấp bách giúp đỡ nhân dân khắc phục hậu quả thiên tai, ổn định cuộc sống.

Đối với nhiều người dân vùng Dự án, cầu Phong Châu mới còn là biểu tượng của sự hồi sinh mạnh mẽ nối đôi bờ sông Hồng sau thảm họa thiên tai sập cầu Phong Châu do bão Yagi diễn ra vào đầu tháng 9/2024.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 652,88 m với điểm đầu tại Km21+50/Quốc lộ 32C tránh TP. Việt Trì), thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ; điểm cuối tại Km18+551,4/Quốc lộ 32C, thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ.

Trong đó, chiều dài cầu Phong Châu khoảng 383,3 m (tính đến đuôi mố); đoạn đường hai đầu cầu vuốt nối về đường hiện trạng phía Lâm Thao khoảng 113,8 m; phía Tam Nông khoảng 155,78 m.

Đây là công trình được thực hiện theo Lệnh khẩn cấp để xử lý sự cố sập cầu Phong Châu cũ trên Quốc lộ 32C, đảm bảo tính cấp thiết, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ; sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông nối huyện Tam Nông (nay là xã Vạn Xuân) với huyện Lâm Thao (nay là Phùng Nguyên), tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong Vùng; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong khu vực.

Dự án có tổng mức đầu tư là 635,392 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương; Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) được giao làm chủ đầu tư Dự án. Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Bộ Quốc phòng được giao triển khai xây dựng.

Theo hợp đồng, Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C được khởi công vào ngày 21/12/2024; hoàn thành trong năm 2025.

Tuy nhiên, Để sớm khắc phục hậu quả cơn bão Yagi, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, tạo điều kiện cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông Hồng nối tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong khu vực, chủ đầu tư, Tư vấn giám sát và Nhà thầu thi công là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã tổ chức thi công với tinh thần “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm”, “chỉ bàn làm không bàn lùi”.

Đến nay, Dự án đã được thi công hoàn thành trong khoảng thời gian 9 tháng rút ngắn 3 tháng so với hợp đồng.

Để công trình đạt được kết quả nêu trên, nhờ có sự vào cuộc với quyết tâm chính trị rất cao của các đơn vị liên quan, sự chỉ đạo sát sao của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng và các bộ, ngành liên quan; sự phối hợp chặt chẽ của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Phú Thọ và chính quyền địa phương; sự ủng hộ tạo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công của bà con trong vùng Dự án; tinh thần làm việc trách nhiệm, nỗ lực của Chủ đầu tư - Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị Tư vấn giám sát.

Đặc biệt, nhà thầu thi công được chỉ định là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã phát huy phẩm chất "Bộ đội cụ Hồ", nêu cao tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết; huy động đầy đủ nhân lực, nguồn lực tài chính, thiết bị máy móc hiện đại để tập trung triển khai tổ chức thi công "3 ca", "4 kíp".

“Với 30 năm làm nhiều dự án giao thông nhưng riêng với dự án này, bản thân cảm thấy xúc động, tự hào, hãnh diện và cũng không thể tin sẽ hoàn thành trong 9 tháng 7 ngày. Có được kết quả này nhờ vào sự phối hợp chặt chẽ từ chủ đầu tư, ban quản lý dự án tư vấn giám sát, nhà thầu xử lý từ hiện trường", Đại tá Nguyễn Tuấn Anh, Phó Tư lệnh Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết.

Bên cạnh đó, thực hiện mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng, Binh chủng Công binh, Lữ đoàn Công binh 249 đã thực hiện thành công nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và bắc cầu phao ở khu vực cầu Phong Châu vừa bị sập. Trong gần một năm qua, cầu phao do Lữ đoàn 249 vận hành đã trở thành huyết mạch giao thông, phục vụ khoảng 15.000 lượt người và phương tiện mỗi ngày, góp phần đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trên Quốc lộ 32C.

Dự kiến Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp hoàn thành với tổng chi phí khoảng 438,796 tỷ đồng.

Như vậy sau khi hoàn thành Dự án sẽ còn dư 196,596 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư (635,392 tỷ đồng) và 361,204 tỷ đồng so với quyết định giao vốn của Thủ tướng Chính phủ (800 tỷ đồng).

Phần vốn dư sau thi công này đang được Bộ Xây dựng đề xuất sử dụng để đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối cầu Phong Châu mới với đường liên vùng, chiều dài khoảng 5 km, tiêu chuẩn đường cấp III, dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 150 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ 2025 - 2027.