
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
Được khởi công vào ngày 13/01/2014, dự án thành phần 1 mở rộng quốc lộ 1, đoạn Km947 - Km987 tỉnh Quảng Nam theo hình thức hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư gần 1.487 tỷ đồng (trong đó, vốn chủ sở hữu chiếm 15%, vốn vay 85%). Điểm đầu là km947+000, quốc lộ 1, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, điểm cuối là km987+000, quốc lộ 1, huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam và có tổng chiều dài tuyến thi công mở rộng gần 30km.
![]() |
Cắt băng khánh thành dự án thành phần 1 mở rộng quốc lộ 1, đoạn Km947 - Km987 tỉnh Quảng Nam theo hình thức hợp đồng BOT |
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III – Đồng bằng – tốc độ thiết kế 80Km/h đối với đoạn ngoài đô thị và đoạn qua đô thị được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính thứ yếu, tốc độ thiết kế 60km/h. Quy mô mặt cắt ngang: Đoạn qua đô thị với quy mô bề rộng nền đường 20m5 (gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp) và đoạn ngoài đô thị có bề rộng nền đường 16m5 gồm 4 làn xe.
Phát biểu tại lễ khánh thành dự án, ông Thân Hóa – CTHĐQT kiêm Giám đốc Công ty CP XDCT 545 cho biết: “Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km947 – Km987 tỉnh Quảng Nam là một trong những dự án trọng điểm hướng đến mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên quốc lộ 1, đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông, dự án cũng đã góp phần hoàn thiện mạng lưới cơ sở hạ tầng giao thông của khu vực, nối liền các cảng, khu công nghiệp đã và đang hình thành tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Quảng Nam nói riêng và khu vực miền Trung nói chung. Dự án còn đảm bảo an ninh quốc phòng phù hợp với qui hoạch và định hướng phát triển, cũng là tuyến đường huyết mạch liên thông, giao lưu kinh tế, văn hóa xã hội hai miền Nam – Bắc.
Được biết, dự án được hoàn thành sau 16 tháng vừa thi công, vừa giải phóng mặt bằng, vừa đảm bảo an toàn giao thông và vượt tiến độ 7 tháng so với hợp đồng BOT đã ký với Bộ GTVT.

-
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng -
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng -
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha -
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort