-
Đắk Lắk dự kiến thu hơn 15.900 tỷ đồng tiền sử dụng đất trong giai đoạn mới
-
Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm có 17 dự án đang triển khai đầu tư -
Đà Nẵng đề xuất hỗ trợ 10 triệu đồng/hộ khi di dời nhà liền kề thuộc tài sản công
-
Chủ tịch Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án cảng Mỹ Thuỷ -
Quảng Ngãi gỡ vướng các dự án nhà máy tua -bin khí hỗn hợp Dung Quất -
Đắk Lắk khởi động chiến dịch giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Hoà Tâm, cảng Bãi Gốc
Được khởi công vào ngày 13/01/2014, dự án thành phần 1 mở rộng quốc lộ 1, đoạn Km947 - Km987 tỉnh Quảng Nam theo hình thức hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư gần 1.487 tỷ đồng (trong đó, vốn chủ sở hữu chiếm 15%, vốn vay 85%). Điểm đầu là km947+000, quốc lộ 1, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, điểm cuối là km987+000, quốc lộ 1, huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam và có tổng chiều dài tuyến thi công mở rộng gần 30km.
![]() |
| Cắt băng khánh thành dự án thành phần 1 mở rộng quốc lộ 1, đoạn Km947 - Km987 tỉnh Quảng Nam theo hình thức hợp đồng BOT |
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III – Đồng bằng – tốc độ thiết kế 80Km/h đối với đoạn ngoài đô thị và đoạn qua đô thị được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính thứ yếu, tốc độ thiết kế 60km/h. Quy mô mặt cắt ngang: Đoạn qua đô thị với quy mô bề rộng nền đường 20m5 (gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp) và đoạn ngoài đô thị có bề rộng nền đường 16m5 gồm 4 làn xe.
Phát biểu tại lễ khánh thành dự án, ông Thân Hóa – CTHĐQT kiêm Giám đốc Công ty CP XDCT 545 cho biết: “Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km947 – Km987 tỉnh Quảng Nam là một trong những dự án trọng điểm hướng đến mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên quốc lộ 1, đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông, dự án cũng đã góp phần hoàn thiện mạng lưới cơ sở hạ tầng giao thông của khu vực, nối liền các cảng, khu công nghiệp đã và đang hình thành tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Quảng Nam nói riêng và khu vực miền Trung nói chung. Dự án còn đảm bảo an ninh quốc phòng phù hợp với qui hoạch và định hướng phát triển, cũng là tuyến đường huyết mạch liên thông, giao lưu kinh tế, văn hóa xã hội hai miền Nam – Bắc.
Được biết, dự án được hoàn thành sau 16 tháng vừa thi công, vừa giải phóng mặt bằng, vừa đảm bảo an toàn giao thông và vượt tiến độ 7 tháng so với hợp đồng BOT đã ký với Bộ GTVT.
-
Đà Nẵng đề xuất hỗ trợ 10 triệu đồng/hộ khi di dời nhà liền kề thuộc tài sản công
-
Chủ tịch Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án cảng Mỹ Thuỷ -
Quảng Ngãi gỡ vướng các dự án nhà máy tua -bin khí hỗn hợp Dung Quất -
Đắk Lắk khởi động chiến dịch giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Hoà Tâm, cảng Bãi Gốc
-
Đề xuất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa -
Phê duyệt Dự án xây dựng cầu Cổ Chiên 2, vốn 3.500 tỷ đồng -
Ninh Bình chi 230 tỷ đồng “gia cố lá chắn” ven biển Hải Thịnh -
Đốc thúc đưa 1 triệu tỷ đồng vào nền kinh tế; Vành đai 3 TP.HCM dư 15.750 tỷ đồng -
Lên phương án chuyển giao quản lý Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình -
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa 4 nhóm thủ tục hành chính -
TP.HCM: Từ trung tâm thương mại phía Nam đến siêu đô thị tài chính
-
1
Đốc thúc đưa 1 triệu tỷ đồng vào nền kinh tế; Vành đai 3 TP.HCM dư 15.750 tỷ đồng -
2
Đề xuất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa -
3
Cần 24.311 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch sân bay Cam Ranh công suất 20 triệu khách/năm -
4
Diễn biến mới về Dự án xây dựng Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới

