-
Việt Nam - Bờ Biển Ngà hướng tới nâng tầm hợp tác nghị viện và kinh tế -
Di dời di tích để làm đường kết nối Sân bay Gia Bình phải không làm mất những giá trị cốt lõi của di sản -
Nhà nước bồi thường nếu người đấu tranh chống tham nhũng, tiêu cục chịu thiệt hại -
Quốc hội thông qua hai luật về quân sự, quốc phòng -
Tạo thuận lợi cho người dân doanh nghiệp chủ động tiếp cận, tìm hiểu pháp luật -
NPMB tăng tốc triển khai các dự án truyền tải điện trong 4 tháng cuối năm
| TIN LIÊN QUAN | |
![]() | Những chính sách mới có hiệu lực từ 1/7 |
![]() | Xử lý mũ bảo hiểm "rởm" từ 1/7, sẽ lại gây tranh cãi? |
![]() | 80% mũ bảo hiểm trên thị trường là hàng rởm |
![]() | ||
| Khá nhiều trường hợp đội mũ thời trang tại Hà Nội ngày 1/7 bị dừng phương tiện nhưng chỉ nhắc nhở, tuyên truyền chứ không bị phạt |
Tại buổi họp báo thường kỳ Chính phủ tháng 6 diễn ra chiều 1/7, báo chí đã đặt câu hỏi với Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên về việc làm thế nào để lực lượng chức năng xác định người đội mũ bảo hiểm rởm và mũ đủ tiêu chuẩn khi họ đang di chuyển trên đường để xử phạt theo quy định, bắt đầu thực hiện từ 1/7.
Bộ trưởng Nên đã khẳng định thông tin và muốn báo chí thông báo rộng rãi với người dân một cách rõ ràng rằng, những người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn sẽ không bị phạt mà chỉ nhắc nhở, tuyên truyền.
Ông Nên cho rằng, những thông tin về việc xử phạt người đội mũ bảo hiểm rởm thời gian qua có mặt chưa chuẩn khiến người dân hiểu lầm, gây nhiều bức xúc.
Việc bắt buộc người dân đội mũ bảo hiểm là việc cần thiết để đảm bảo sinh mạng của nhân dân, nhưng chất lượng mũ bảo hiểm là chuyện khác.
Kiểm tra chất lượng các cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm và các điểm bán trên thị trường là việc của các cơ quan chức năng, không phải của người dân.
“Vì vậy, không thể phạt người dân vị họ mua phải mũ không đạt chuẩn, đội mũ rởm. Không thể bắt người dân gánh trách nhiệm về chất lượng mũ bảo hiểm khi nó là việc của các cơ quan chức năng”, Bộ trưởng Nên nhấn mạnh lại.
Bên cạnh việc dẫn lại quy định của pháp luật, Bộ trưởng Nên cũng cho biết, Chính phủ đã thống nhất chỉ xử lý các trường hợp người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không đúng quy cách.
Thực tế tại Hà Nội, trong ngày đầu ra quân (1/7) thực hiện xử lý các trường hợp đội mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn, lực lượng cảnh sát giao thông cũng tỏ ra lấn cấn khi chưa hề nhận được hướng dẫn về việc phân biệt mũ đạt chuẩn, có tem hợp quy và mũ không đạt chuẩn.
Vì vậy, đa phần lực lượng cảnh sát giao thông chỉ dừng các phương tiện mà người điều khiển đội các loại mũ nhựa kiểu thời trang, hoặc các loại mũ bảo hộ lao động, không phải mũ bảo hiểm, dễ phân biệt bằng mắt thường.
Tuy nhiên, các trường hợp này nếu không vi phạm các luật giao thông khác thì chỉ bỉ nhắc nhở và tuyên truyền về việc cần thiết phải đội mũ bảo hiểm có chất lượng để đảm bảo an toàn và cho đi chứ không bị phạt.
Phan Long
-
Việt Nam - Bờ Biển Ngà hướng tới nâng tầm hợp tác nghị viện và kinh tế -
Di dời di tích để làm đường kết nối Sân bay Gia Bình phải không làm mất những giá trị cốt lõi của di sản -
Nhà nước bồi thường nếu người đấu tranh chống tham nhũng, tiêu cục chịu thiệt hại -
Quốc hội thông qua hai luật về quân sự, quốc phòng
-
Tạo thuận lợi cho người dân doanh nghiệp chủ động tiếp cận, tìm hiểu pháp luật -
NPMB tăng tốc triển khai các dự án truyền tải điện trong 4 tháng cuối năm -
Đề xuất di dời 3 di tích ở Bắc Ninh để làm đường nối Sân bay Gia Bình với Hà Nội -
Thông qua Luật Dầu khí sửa đổi, phân quyền mạnh mẽ cho PVN -
Từ 1/3/2027, nhiều quy định mới về hải quan có hiệu lực -
Rà soát, đề xuất giải pháp tháo gỡ vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài -
Hải quan Việt Nam thúc đẩy hợp tác với doanh nghiệp tại APEC 2026
-
SHBFinance chuyển đổi từ Công ty TNHH hai thành viên trở lên thành Công ty TNHH một thành viên -
FPT và PVFCCo-Phú Mỹ hoàn thành triển khai Digital Twin tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ -
BAC A BANK thúc đẩy chuyển đổi số, hướng tới hệ sinh thái tài chính trong kỷ nguyên tài sản số -
Motorola ra mắt razr fold-smartphone gập dọc dạng sách đầu tiên, tại Việt Nam -
Từ căn xưởng 80 m² đến hành trình hơn 30 năm xây dựng thương hiệu Thuận Phong -
EVF nới room ngoại lên 50%, tăng vốn và kiện toàn bộ máy


