Đổi pin nhanh gọn, chi phí nhẹ hơn xe xăng 

Anh Nguyễn Trường Bảo (TP.HCM) - một nhân viên văn phòng - mỗi ngày di chuyển khoảng 15 km từ nhà tới văn phòng. Trước đây, khi chạy chiếc Honda Vision, anh phải tốn nhiều thời gian cho việc bảo dưỡng, chăm sóc xe. Từ khi chuyển sang VinFast Viper, việc đi lại hằng ngày của anh trở nên nhẹ nhàng và thuận tiện hơn đáng kể.

“Tôi rất ngại phải ghé cây xăng vào giờ cao điểm vì mất thời gian xếp hàng, nóng nực. Nhiều hôm phải cố đi làm sớm chỉ để kịp vào cây xăng. Từ khi chuyển sang Viper, việc đi lại đã chủ động hơn rất nhiều”, anh Bảo nói.

Theo anh Bảo, thao tác đổi pin chỉ khoảng 1 phút, giúp anh rút ngắn đáng kể thời gian tiếp năng lượng so với xe xăng. Ngoài ra, Viper vừa có thể sạc, vừa có thể đổi pin nên anh hoàn toàn chủ động được kế hoạch đi lại của mình.

Trong khi đó, anh Tùng Anh, một người dùng Viper tại Hà Nội, chọn xe đổi pin vì khu chung cư nơi gia đình anh sinh sống chưa hỗ trợ sạc pin dưới hầm để xe.

“Ngay gần chung cư có tủ đổi pin nên cứ hết là tôi lại ra đổi vô tư. Vừa tiện, vừa nhanh lại tiết kiệm vì tính ra tôi chỉ phải trả 175.000 đồng/tháng tiền thuê pin, chỉ bằng 1/3 so với tiền xăng trước đây”, anh Tùng Anh cho biết.

Bên cạnh sự thuận tiện dành cho người dùng cá nhân, mô hình đổi pin còn phát huy hiệu quả rõ rệt với những người sử dụng xe để kinh doanh dịch vụ. Với tần suất di chuyển liên tục mỗi ngày, việc tiết kiệm thời gian tiếp năng lượng và giảm chi phí vận hành mang lại lợi thế đáng kể cho các tài xế.

Anh Nguyễn Đức Huy (Hà Nội), tài xế vận doanh bằng VinFast Viper trên nền tảng Green Bike Platform của GSM, cho biết đây là một trong những lý do quan trọng khiến anh quyết định chuyển sang xe điện.

Hiện tại, anh Huy đang nhận được “combo” ưu đãi gồm: miễn phí sạc pin đến 31/5/2027, miễn phí đổi pin đến 30/6/2028 và miễn phí thuê hai pin trong 3 năm. Loạt chính sách này đồng nghĩa anh gần như không phải quan tâm đến chi phí nhiên liệu trong vài năm tới.

“Trước đây chạy xe xăng, mỗi năm tôi mất khoảng 20–30 triệu đồng tiền xăng và bảo dưỡng. Với xe đổi pin, khoản tiết kiệm đó trở thành doanh thu, cộng với mức chia sẻ doanh thu hấp dẫn của GSM, thu nhập của tôi hiện tại mỗi tháng tính ra gấp 3-4 lần so với trước đây”, anh Huy tính toán.

Vận hành chất, “chuẩn vị” xe thể thao

Nếu trước đây nhiều người mặc định xe tiết kiệm chi phí thường phải đánh đổi cảm giác lái, thì VinFast Viper đang cho thấy điều ngược lại. Bên cạnh lợi thế về chi phí sử dụng, mẫu xe điện này còn ghi điểm nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ và thiết kế đậm chất thể thao.

Theo reviewer Khánh Phan (kênh YouTube Auto Daily), xe được trang bị động cơ với công suất tối đa 3.000 W, tốc độ tối đa 70 km/h. Ở chế độ Eco, xe cho phản hồi ga mượt mà, dễ kiểm soát và phù hợp với điều kiện giao thông đô thị. Khi chuyển sang chế độ Sport, chiếc xe lập tức thể hiện chất tăng tốc mạnh mẽ và giàu cảm xúc hơn.

Reviewer Phong Đoàn (kênh YouTube Relab Xe) cũng cho rằng đây là một trong số ít mẫu xe điện hiện nay mang lại cảm giác phấn khích và chắc chắn. “Xe chạy ổn định, luồn phố linh hoạt. Đây là mẫu xe điện có chất vận hành vượt trội so với nhiều mẫu xe xăng cùng tầm giá”, anh chia sẻ.

Không chỉ tạo ấn tượng ở khả năng vận hành, Viper còn được phát triển theo phong cách thể thao rõ nét với những đường nét góc cạnh, phần đầu xe thấp, cụm đèn LED projector đôi cùng dải đèn định vị lấy cảm hứng từ cánh chim đặc trưng của VinFast. Yên xe dài và tư thế ngồi thoải mái cũng giúp mẫu xe phù hợp với nhiều đối tượng người dùng.

Sự kết hợp giữa khả năng đổi pin linh hoạt, chi phí sử dụng thấp và trải nghiệm cầm lái giàu cảm xúc đang giúp VinFast Viper trở thành lựa chọn hấp dẫn với những người trẻ muốn tìm kiếm một phương tiện vừa thực dụng cho nhu cầu hàng ngày, vừa đủ cá tính để tạo dấu ấn riêng trên phố.