-
Khu đô thị sông Hồng sẽ không thu hẹp không gian thoát lũ -
Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị đã hoàn thành san nền đợt 1 -
Khánh thành giai đoạn 1 nhà máy Castem Việt Nam tại khu công nghiệp Amata Hạ Long -
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu giữ vững nhịp thi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh -
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Hưng Ngân Group được giao cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18
![]() |
| Khu vực dự kiến xây dựng Cảng Bãi Gốc tại thị xã Đông Hòa. |
Tại Kỳ họp thứ 23, HĐND tỉnh Phú Yên khóa VIII, nhiệm kỳ 2021- 2026, ông Nguyễn Xuân Hùng, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên cho biết, sau khi tỉnh tổ chức hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư vào tháng 3/2024, nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đến tỉnh và tìm hiểu cơ hội đầu tư, đặt vấn đề với tỉnh để đầu tư vào Khu kinh tế Nam Phú Yên.
Các nhà đầu tư nước ngoài có Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản), Tập đoàn SK (Hàn Quốc) và Tập đoàn Kanoria (Ấn Độ); trong nước có Tập đoàn Hòa Phát, Tập đoàn Becamex và Tập đoàn TH.
Đến nay, Tập đoàn Hòa Phát đã đề xuất 3 dự án vào khu kinh tế Nam Phú Yên.
Trong đó, Dự án Kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm (gọi tắt Dự án KCN Hòa Tâm) với tổng vốn đầu tư 13.300 tỷ đồng. Sau khi Đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 Khu công nghiệp Hòa Tâm đã được UBND tỉnh phê duyệt vào tháng 7/2024 với diện tích 1.115 ha, Tập đoàn Hòa Phát đã trình hồ sơ liên quan lên Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Theo ông Hùng, tại thời điểm đó, thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án KCN là của Thủ tướng. Tuy nhiên, sau khi Quốc hội thông qua sửa đổi Luật Đầu tư, thì từ tháng 1/2025 thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư của dự án này là của UBND tỉnh Phú Yên.
Do vậy, Tập đoàn Hòa Phát đang hoàn chỉnh lại hồ sơ để trình lên UBND tỉnh. Đợi khi ngày luật có hiệu lực, UBND tỉnh Phú Yên sẽ tổ chức thẩm định hồ sơ và cấp chủ trương đầu tư.
Đối với Dự án Cảng Bãi Gốc, Tập đoàn Hòa Phát đang nghiên cứu và đề xuất với tổng vốn đầu tư khoảng 24.000 tỷ đồng.
Đối với Dự án Nhà máy thép, khu liên hợp thép với tổng công suất trên 6 triệu tấn/ năm, 86.000 tỷ đồng; tại buổi làm việc với UBND tỉnh vào chiều ngày 2/12/2024,Tập đoàn Hòa Phát đề cập kế hoạch dự kiến đến năm 2029 sẽ đưa dự án thép đi vào sản xuất thương mại. Tập đoàn Hòa Phát định hướng sản phẩm là đường ray phục vụ cho Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Trong khi đó, ông Võ Đình Tiến, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Phú Yên cũng cho biết, sau lễ công bố quy hoạch tỉnh, rất nhiều nhà đầu tư quan tâm đến tỉnh và “sôi động trong quý I/2024”.
“Sau đó thì chúng tôi cũng chủ động liên lạc các nhà đầu tư, cùng nhau xúc tiến thì hầu hết các nhà đầu tư lớn trả lời là chậm lại một tý so với đăng ký ban đầu”, ông Tiến bổ sung và cho hay điều này dẫn đến nhiều dự án khởi động khá chậm sau hội nghị.
Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Phú Yên, việc chậm khởi động có nhiều nguyên nhân. Trong đó, nhiều doanh nghiệp, nhà đầu tư trông chờ việc điều chỉnh các loại quy hoạch, các luật liên quan như Luật Đất đai, Luật Đầu tư, Luật Kinh doanh bất động sản, luật liên quan đến xây dựng như Luật Đầu tư theo đối tác công tư (PPP)…
Tại kỳ họp, ông Tạ Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên, cho hay, tỉnh cố gắng phấn đấu để khởi công Dự án Cảng Bãi Gốc vào cuối quý II, đầu quý III/2025. Ông Tuấn đánh giá Dự án Cảng Bãi Gốc là dự án rất quan trọng, lan tỏa đối đối với việc thu hút đầu tư của tỉnh; tạo điều kiện cho tỉnh Phú Yên triển khai logistics cả khu vực miền Trung – Tây Nguyên.
Tuy nhiên, Dự án Cảng Bãi Gốc đang chờ quy hoạch chung về các nhóm cảng biển mà Bộ Giao thông – vận tải đang trình Thủ tướng.
Cùng với đó dự án của Tập đoàn Becamex về khu công nghiệp thương mại dịch vụ cũng cần phải có thời gian để chuẩn bị triển khai.
“Những dự án này nếu triển khai tích cực thì chúng ta cũng chỉ có khả năng khởi công vào khoảng nửa cuối của năm 2025, có sản phẩm nhanh cũng phải vào năm 2027, 2028 thậm chí 2029 mới có sản phẩm thương mại”, ông Tuấn đề cập.
Do vậy, tốc độ tăng trưởng của tỉnh Phú Yên sẽ rơi vào thời kỳ sau, thu ngân sách Nhà nước sẽ rơi vào sau năm 2035. Điều này cũng được xác định trong quy hoạch tỉnh khi đã định hướng đến năm 2035, tỉnh Phú Yên mới tự cân đối thu chi ngân sách nhà nước.
“Nhưng nếu chúng ta không quyết tâm từ lúc này thì đấy là cái mốc rất là thách thức”, ông Tuấn nói.
-
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Hưng Ngân Group được giao cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18 -
Quảng Ngãi: Đề xuất triển khai dự án cảng, trạm và Kho LNG Dung Quất 3.769 tỷ đồng -
Khởi công 2 dự án nhà ở xã hội hơn 1.700 căn hộ và Khu Công viên công nghệ số gần 200 ha -
Giao đầu mối hỗ trợ điều chỉnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng -
Gia Lai tìm nhà đầu tư Dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong công suất 100 MW -
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2
-
1
Trái phiếu chậm trả giảm mạnh, doanh nghiệp đã hoàn 51.000 tỷ đồng nợ chậm trả cho các trái chủ -
2
Tài sản số, phần mềm, dữ liệu... được bổ sung vào danh mục tài sản cho thuê tài chính -
3
Xuất nhập khẩu của doanh nghiệp FDI năm 2025 tăng 153 tỷ USD -
4
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51
-
Transino Vietnam góp phần định hình chuẩn mực mới trong lĩnh vực chăm sóc nám -
Tòa căn hộ Lotus 1- Chốn an cư lý tưởng tại trung tâm hành chính mới Bắc Ninh -
Kinh doanh mùa cuối năm: Ngân hàng chậm giải ngân vài ngày, doanh nghiệp có thể mất cả đơn hàng vài tỷ -
Hai giải thưởng uy tín ghi nhận chiến lược phát triển bền vững của SeABank
-
VietinBank triển khai gói vay ưu đãi cho khách hàng kinh doanh từ 5,1%/năm -
Carlsberg Việt Nam và Grab hợp tác thúc đẩy thói quen uống có trách nhiệm và di chuyển an toàn tại Việt Nam

