Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa có văn bản số 6375/BQLDAGT-KHĐT gửi Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị ghi vốn trung hạn giai đoạn 2026-2030 từ nguồn ngân sách Thành phố cho 4 dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM do Ban Giao thông làm chủ đầu tư.

Các dự án cải thiện môi trường nước được TP.HCM bố trí vốn ngân sách để đầu tư. Trong ảnh thi công Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát để hoàn thành vào năm 2025 - Ảnh: Lê Quân

Trong đó, Dự án xây dựng đoạn kênh Hàng Bàng từ đường Bình Tiên đến đường Phạm Đình Hổ (bao gồm nạo vét kênh xây dựng bờ kè và mảng xanh dọc 2 bờ kênh-giai đoạn 3) được đề nghị ghi vốn 2.400 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030.

Hiện tại, Dự án đang được điều chỉnh chủ trương đầu tư công và dự kiến hoàn thành chủ trương đầu tư trong năm 2025 để đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.

Tiếp đến là Dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM giai đoạn 3 được đề nghị bố trí 1.354 tỷ đồng.

Về tiến độ, hiện nay Dự án đã được UBND Thành phố giao Ban Giao thông chuẩn bị đầu tư. Hiện tại, các sở, ngành mới góp ý kiến, Ban Giao thông đang hoàn thiện nội dung hồ sơ đề xuất dự án, dự kiến trình lại hồ sơ trong quý IV/2024.

Đối với Dự án cải thiện môi trường nước Thành phố (giai đoạn 2), Ban Giao thông đề xuất bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2026-2030 là 50 tỷ đồng để ghi vốn quyết toán Dự án và bố trí 300 tỷ đồng cho hạng mục nạo vét của gói thầu F2 - cải tạo kênh.

Vì vậy, để đảm bảo nguồn vốn thực hiện các dự án, Ban Giao thông kiến nghị Sở Xây dựng tổng hợp và kiến nghị cấp có thẩm quyền ghi vốn trung hạn 2026-2030 cho các dự án nói trên.