Đặt mua báo in| Mới - Đọc báo in phiên bản số| Thứ Sáu, Ngày 29 tháng 11 năm 2024,
Kon Tum: Hàng chục đường ngang dân sinh đấu nối tự phát vào đường Hồ Chí Minh
Linh Đan - 01/11/2024 09:18
 
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn huyện Đăk Glei tỉnh Kon Tum có 80 điểm đấu nối giữa đường ngang dân sinh vào đường Hồ Chí Minh chưa được hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông.
đường ngang dân sinh đấu nối vào đường Hồ Chí Minh qua địa bàn xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei. Kết quả, hầu hết là đấu nối tự phát.
Đường Hồ Chí Minh qua Kon Tum xuất hiện nhiều đường ngang dân sinh đấu nối tự phát.

UBND tỉnh Kon Tum vừa trả lời phản ánh của cử tri về việc hiện nay, trên địa bàn xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei xuất hiện các vị trí đấu nối các con đường liên xã, liên thôn với đường Hồ Chí Minh chưa đảm bảo góc mở, điểm đấu nối hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo đó, UBND tỉnh Kon Tum cho biết, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp với Khu Quản lý đường bộ III kiểm tra thực tế các vị trí đường ngang dân sinh đấu nối vào đường Hồ Chí Minh qua địa bàn xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei. Kết quả, hầu hết là đấu nối tự phát.

Để đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí nút giao này, trong năm 2023, Đoàn kiểm tra liên ngành (Văn phòng QLĐB III.4 đã phối hợp với Sở Giao thông vận tải tỉnh Kon Tum, Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Kon Tum, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Kon Tum và Ban An toàn giao thông huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum) đã tổ chức kiểm tra, rà soát và thống nhất giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí nút giao đường ngang đấu nối vào đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Kon Tum và đã thống nhất về việc bổ sung hệ thống an toàn giao thông trên đường Hồ Chí Minh và trên các đường nhánh.

Theo đó, Khu Quản lý đường bộ III có trách nhiệm bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông trên đường Hồ Chí Minh, chính quyền địa phương có trách nhiệm bố trí hệ thống an toàn giao thông trên đường nhánh.

Kết quả đến nay, hệ thống an toàn giao thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đã được Khu Quản lý đường bộ III bố trí đầy đủ, phát huy tác dụng. Đối với việc bổ sung hệ thống các biển cảnh báo, sơn gờ giảm tốc tại các đường ngang (do địa phương quản lý) đến nay vẫn chưa thực hiện.

Ngày 3/9/2024, UBND tỉnh đã đề nghị UBND huyện Đăk Glei theo chức năng, nhiệm vụ được giao tổ chức kiểm tra, rà soát và bổ sung hệ thống các biển cảnh báo, sơn gờ giảm tốc tại các đường ngang theo ý kiến kiến nghị của cử tri A Bẻo, xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei.

Đến ngày 11/9/2024, UBND huyện Đăk Glei báo cáo, đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn huyện Đăk Glei có 80 điểm đấu nối giữa đường ngang dân sinh vào đường Hồ Chí Minh chưa được hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, như thiếu biển báo hiệu W.208 giao nhau với đường ưu tiên; biển báo hiệu R.122 dừng lại quan sát và gờ giảm tốc….

Qua khái toán sơ bộ của UBND huyện Đăk Glei, nguồn kinh phí để bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông này khoản 900 triệu đồng, nguồn kinh phí này là tương đối lớn.

Trong khi đó, huyện này đang ưu tiên tập trung nguồn lực để khắc phục sửa chữa các công trình bị thiệt hại do bão, lũ xảy ra trên đại bàn huyện các năm gần đây, nên việc cân đối ngân sách huyện bố trí kinh phí để bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông này là cực kỳ khó khăn và chưa thực hiện được.

UBND tỉnh Kon Tum cho rằng, do khó khăn về nguồn kinh phí, nên trước mắt, UBND huyện Đăk Glei đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan tạm thời ưu tiên khảo sát một số vị trí đường dân sinh đấu nối với đường Hồ Chí Minh mà có lưu lượng lưu thông lớn như các điểm đấu nối từ các trung tâm cụm xã, thôn có mật độ dân cư đông để bổ sung trước (trong đó có một số vị trí thuộc nội dung kiến nghị của cử tri A Bẻo, xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei).

Vì sao nhiều dự án ở Kon Tum chậm tiến độ?
Nhiều dự án “khủng” ở Kon Tum bị chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó chủ yếu do vước mắc việc giải phóng mặt bằng.
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư