-
Cúp Thánh Gióng năm 2026 vinh danh 100 doanh nhân Việt Nam tiêu biểu -
Khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp: “Mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp -
Cụm điện gió Savan của T&T Group tại Lào bổ sung nguồn lực cho tăng trưởng -
3 kịch bản xuất khẩu của Việt Nam năm 2030, kịch bản cao 1.040 tỷ USD -
Xác định xuất xứ Việt Nam đối với hàng hóa sản xuất, lưu thông trong nước -
Bộ Xây dựng yêu cầu Vicem xử lý tồn tại ở loạt dự án
Cục Hải quan vừa ban hành Văn bản số 16535/CHQ-GSQL hướng dẫn Công ty TNHH Vận tải Container Hải An về quy trình nghiệp vụ, cơ chế giám sát và xác định thời gian vận chuyển thực tế đối với hàng hóa xuất khẩu, quá cảnh khi thay đổi phương thức hoặc phương tiện vận tải tại các cảng trung chuyển.
![]() |
Theo quy định tại Luật Hải quan 2014 và các nghị định, thông tư hướng dẫn liên quan, hàng hóa xuất khẩu, quá cảnh được phép thay đổi phương thức vận chuyển, phương tiện vận tải trong quá trình vận chuyển nhưng vẫn phải chịu sự giám sát của cơ quan Hải quan.
Cục Hải quan cho biết, trường hợp người khai hải quan thực hiện một tờ khai vận chuyển độc lập cho toàn bộ chặng vận chuyển thì phải khai báo theo đúng mã nghiệp vụ và cung cấp đầy đủ thông tin theo mẫu quy định. Việc theo dõi, xác nhận hàng hóa chịu sự giám sát hải quan giữa các đơn vị được thực hiện thông qua biên bản bàn giao theo mẫu của Bộ Tài chính.
Đối với hàng hóa quá cảnh vận chuyển bằng đường bộ từ cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đến cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) để chuyển sang vận tải đường biển tới các cảng như Hải An, Nam Hải Đình Vũ, VICT, TCIT, TCTT, SSIT, GML, trường hợp thay đổi người vận chuyển giữa các chặng thì doanh nghiệp phải khai báo tờ khai vận chuyển độc lập cho từng chặng.
Liên quan đến thời gian vận chuyển, Cục Hải quan cho biết thời gian hàng hóa chịu sự giám sát hải quan được tính từ khi hàng hóa rời khu vực giám sát tại nơi đi đến khi đến địa điểm đích theo xác nhận của cơ quan Hải quan.
Thời gian này không bao gồm thời gian lưu kho bãi, xếp dỡ hàng hóa, ùn tắc do chờ cầu bến hoặc các trường hợp bất khả kháng như tai nạn. Trường hợp vận chuyển bằng nhiều phương thức hoặc phương tiện khác nhau thì thời gian vận chuyển của từng chặng không được vượt quá mức hướng dẫn theo quy định.
Cục Hải quan cũng nhấn mạnh người khai hải quan phải chịu trách nhiệm bảo quản nguyên trạng hàng hóa, niêm phong hải quan và niêm phong của hãng vận chuyển (nếu có) trong toàn bộ quá trình vận chuyển, kể cả khi thay đổi phương thức hoặc phương tiện vận tải; đồng thời phải vận chuyển đúng tuyến đường và thời gian đã đăng ký với cơ quan Hải quan.
-
Khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp: “Mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp -
Cụm điện gió Savan của T&T Group tại Lào bổ sung nguồn lực cho tăng trưởng -
3 kịch bản xuất khẩu của Việt Nam năm 2030, kịch bản cao 1.040 tỷ USD -
Xác định xuất xứ Việt Nam đối với hàng hóa sản xuất, lưu thông trong nước
-
Bộ Xây dựng yêu cầu Vicem xử lý tồn tại ở loạt dự án -
Doanh nghiệp tăng tuyển dụng nhân sự có năng lực số và kỹ năng thực tiễn -
Nâng chuẩn ESG, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu -
Đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng chất xuất nhập khẩu -
Đưa hóa dược Việt Nam trở thành ngành công nghiệp công nghệ cao vào năm 2045 -
Bộ Công thương thông tin về kết quả làm việc với doanh nghiệp điện tử -
Doanh nghiệp dệt may xoay xở giữ đơn hàng cuối năm
-
Gemadept Run 2026 khởi động tại Hải Phòng với thông điệp "Mỗi bước chạy - Một tương lai" -
Ứng dụng miễn phí Top 1 trên AppStore và GooglePlay tặng quà hàng triệu người Việt Nam ngày 10/10/2026 -
AEONMALL Việt Nam cùng TP. Quảng Ninh gieo mầm cho một tương lai xanh -
Đón Fan Meeting đầu tay của Quán Nhà Haha cùng những suất tham dự sớm nhất từ Vietcombank -
Maxpro.jp định vị cửa nhôm hiệu suất cao cho công trình trung và cao cấp -
Nutifood hợp tác Bệnh viện - Y học cổ truyền TP.HCM phát triển giải pháp dinh dưỡng từ dược liệu Việt

