-
Kinh tế - xã hội tháng 2/2026 đạt kết quả tích cực, dù đối mặt nhiều thách thức -
Gỡ bằng được "thẻ vàng" IUU và phát triển ngành thủy sản bền vững, trách nhiệm -
TP.HCM sẽ biệt phái công chức có chuyên môn sâu về tài chính để hỗ trợ địa phương -
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Giải ngân đầu tư công là mệnh lệnh -
TP.HCM: Triển khai loạt giải pháp giải quyết thiếu nguyên liệu cho các dự án trọng điểm -
Ninh Bình kiện toàn nhân sự chủ chốt Tỉnh ủy nhiệm kỳ 2025–2030
Theo AFP, chồng cô Chinda là anh Souksamone Phommasone đã có mặt tại Pakse để nhận xác vợ.
“Đây là nỗi đau lớn nhất trong cuộc đời tôi,” anh Souksamone Phommasone nói với AFP.
Theo anh Souksamone Phommasone, cô Chinda đã cùng với cha mẹ đi trên chuyến bay xấu số về Pakse, tỉnh Champasak, sau khi lên Vientiane thăm căn biệt thự mới xây của vợ chồng anh.
Chiếc máy bay đã bị rơi do thời tiết xấu, ảnh hưởng của cơn bão số 11, khi chỉ còn cách sân bay Pakse khoảng 10km và lao xuống sông Mekong hôm 16/10.
Hiện các đội cứu hộ Lào và Thái Lan vẫn chưa xác định được xác chiếc máy bay ở vị trí nào dưới lòng sông.
Các quan chức Lào tin rằng nhiều thi thể vẫn còn kẹt lại trong khoang của chiếc máy bay ATR-72.
Hiện cơ quan chức năng đã vớt được 40 thi thể nạn nhân, trong tổng số 49 người có mặt trên máy bay, thuộc 10 quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau. 14 thi thể trong số 30 nạn nhân nói trên đã được nhận dạng. Nhưng ngoài cô Chinda thì chưa rõ cơ quan chức năng đã tìm thấy thi thể của cha mẹ cô hay chưa.
Theo báo chí Lào và Thái, có hai nạn nhân khác cũng là người gốc Việt là bà Đào Thị Liễu, Việt kiều Canada và một tiếp viên hàng không có tên Đặng Thị Hiệp (tên Lào là Nakesone Phonath).
Những nạn nhân được nhận dạng còn có 2 người Australia và cơ trưởng người Campuchia cùng một số thành viên tổ bay.
Các nhân viên cứu hộ cho biết, nhiều thi thể nạn nhân được tìm thấy cách hiện trường vụ máy bay rơi tới hàng cây số.

Các thợ lặn tìm cách vớt thi thể nạn nhân dưới sông Mekong (Nguồn: AFP)
Theo danh sách hành khách đi trên máy bay do Lao Airlines công bố thì có 16 người Lào, 7 người Pháp, 6 người Australia, 5 người Thái Lan, 3 người Hàn Quốc, 3 người Việt Nam (chỉ tính vợ chồng ông Lê Huề-Vương Thị Ngân và bà Đào Thị Liễu), 1 người Mỹ, 1 Malaysia, 1 Trung Quốc và 1 Đài Loan Trung Quốc.
Theo AFP thì đây là vụ tai nạn máy bay tồi tệ nhất ở Lào kể từ năm 1954 sau vụ rơi máy bay của hãng Air Vietnam, rơi gần Pakse khiến 47 người thiệt mạng./.
TTXVN
-
Gỡ bằng được "thẻ vàng" IUU và phát triển ngành thủy sản bền vững, trách nhiệm -
TP.HCM sẽ biệt phái công chức có chuyên môn sâu về tài chính để hỗ trợ địa phương -
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Giải ngân đầu tư công là mệnh lệnh -
TP.HCM: Triển khai loạt giải pháp giải quyết thiếu nguyên liệu cho các dự án trọng điểm
-
Ninh Bình kiện toàn nhân sự chủ chốt Tỉnh ủy nhiệm kỳ 2025–2030 -
Đảm bảo điện phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Việt Nam phản đối sử dụng vũ lực tấn công vào các quốc gia có chủ quyền -
Đà Nẵng: Người ứng cử đại biểu cam kết lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của nhân dân -
Hưng Yên: Ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI tiếp xúc với cử tri đơn vị bầu cử số 3 -
Quảng Trị: Ứng viên ứng cử đại biểu Quốc hội tiếp xúc cử tri tại xã Gio Linh -
Quảng Ninh chuẩn bị sẵn sàng cho ngày bầu cử
-
Những tiêu chí cần lưu ý khi lựa chọn cột đèn cao áp đạt chuẩn -
Từ dẫn đầu doanh số đến đối tác chiến lược toàn diện: Hành trình khẳng định năng lực của SRT Group -
Từ thanh toán đến tín dụng: Vì sao số hóa đang quyết định khả năng bứt phá của SME Việt? -
Alliance Mount và Dealsuite thúc đẩy dòng vốn châu Âu vào doanh nghiệp Việt khi quan hệ Việt Nam - EU nâng cấp -
Big Group Holdings đạt lợi nhuận hai tháng đầu năm 2026 gấp 10 lần cùng kỳ -
Công ty luật Việt Nam đầu tiên có văn phòng luật tại Hoa Kỳ
