Những chiếc tàu đầu tiên qua âu tàu Nghĩa Hưng - Ninh Bình hôm 25/7/2023.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 1603/QĐ-BXD thành lập đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra toàn diện lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Đoàn có nhiệm vụ kiểm tra toàn diện lĩnh vực giao thông vận tải đường thủy nội địa trên phạm vi cả nước, bao gồm: việc ban hành và tổ chức triển khai văn bản quy phạm pháp luật; quản lý kết cấu hạ tầng; quản lý phương tiện thủy; công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực hoạt động trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa; hoạt động vận tải; công tác đảm bảo an toàn giao thông, phòng chống thiên tai, phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn; công tác kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính trên đường thủy nội địa.

Đặc biệt, Đoàn kiểm tra tập trung kiểm tra những tồn tại, bất cập nêu tại Công điện số 113/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các giải pháp phát triển hiệu quả vận tải đường thủy thúc đẩy phát triển logistics trong lĩnh vực vận tải.

Theo Quyết định số 1603/QĐ-BXD, đối tượng kiểm tra là Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam; Cục Đăng kiểm Việt Nam; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố; các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; các cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa; các cơ sở đóng mới, sửa chữa, phá dỡ phương tiện thủy nội địa; các doanh nghiệp, chủ phương tiện hoạt động kinh doanh, vận tải, xếp dỡ đường thủy nội địa tại các địa phương trên cả nước.

Giai đoạn kiểm tra là từ 1/1/2021 đến ngày 30/6/2025; thời gian kiểm tra được ấn định trong tháng 9/2025 và quý IV/2025.

Đoàn kiểm tra có nhiệm vụ kiểm tra toàn diện lĩnh vực giao thông vận tải đường thủy nội địa  sẽ do ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Xây dựng làm trưởng đoàn.

Phó trưởng đoàn gồm ông Hoàng Anh Tuấn, Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông (Bộ Xây dựng); ông Lê Đỗ Mười, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam; Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông; ông Trịnh Đức Trọng, Phó vụ trưởng Vụ Phát triển hạ tầng - Bộ Tài chính; ông Trần Ánh Dương, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Thành viên đoàn kiểm tra là lãnh đạo, chuyên viên các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng; Vụ Phát triển hạ tầng - Bộ Tài chính; Cục Cảnh sát giao thông, Cục Pháp chế và cải cách hành chính, tư pháp, Cục an ninh kinh tế - Bộ Công an; đại diện Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố.

Có 4 tổ kiểm tra được thành lập với Tổ trưởng là Phó trưởng đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra toàn diện lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Tổ số 1 kiểm tra Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố; các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa; cơ sở đóng mới, sửa chữa, phá dỡ phương tiện thủy nội địa; các doanh nghiệp, chủ phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải, xếp dỡ đường thủy nội địa tại các tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc đến hết địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Tổ số 2 thực hiện kiểm tra Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố; các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; các cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa; cơ sở đóng mới, sửa chữa, phá dỡ phương tiện thủy nội địa; các doanh nghiệp, chủ phương tiện hoạt động kinh doanh, vận tải, xếp dỡ đường thủy nội địa tại các tỉnh, thành phố từ Thanh Hóa đến hết địa bàn TP.Đà Nẵng.

Tổ số 3 kiểm tra Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam; Cục Đăng kiểm Việt Nam; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố; các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; các cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa; các cơ sở đóng mới, sửa chữa, phá dỡ phương tiện thủy nội địa; các doanh nghiệp, chủ phương tiện hoạt động kinh doanh, vận tải, xếp dỡ đường thủy nội địa tại các tỉnh, thành phố từ Quảng Ngãi đến hết địa bàn TP.HCM.

Tổ số 4 kiểm tra Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố; các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; các cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa; các cơ sở đóng mới, sửa chữa, phá dỡ phương tiện thủy nội địa; các doanh nghiệp, chủ phương tiện hoạt động kinh doanh, vận tải, xếp dỡ đường thủy nội địa tại các tỉnh, thành phố từ Tây Ninh đến Cà Mau.

Tại Công điện số 113/CĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ đánh giá vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia.

Tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng, đóng góp tích cực vào hoạt động logistics và chuỗi cung ứng hàng hóa trong nước và quốc tế.

Tuy nhiên, do phương thức vận tải này chưa được thực sự quan tâm đầu tư, các chính sách cho phát triển kết cấu hạ tầng vận tải thủy chưa tương xứng nên kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế.