Ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2014, được phát triển dựa trên ý tưởng “Xe thể thao đô thị hạng sang” (Premium Urban Sports Gear), Lexus NX đã nhanh chóng chinh phục những khách hàng trẻ tuổi thành đạt, đáp ứng mong muốn về một chiếc xe SUV sang trọng với vẻ ngoài góc cạnh đầy lôi cuốn và khoang nội thất lịch lãm thể thao, khả năng vận hành linh hoạt đầy hứng khởi và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.

Sau một năm ra mắt trên toàn cầu, năm 2015, Lexus NX chính thức được giới thiệu tại Việt Nam và trở thành sự lựa chọn hàng đầu của các doanh nhân trẻ.

NX phiên bản 2020 mới được trang bị Hệ thống an toàn Lexus LSS +2 với những tính năng an toàn tiên tiến nhất như: Hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS), Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA) và Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHS). Bên cạnh đó, NX mới tiếp tục vẫn kế thừa các tính năng an toàn hiện đại của các phiên bản trước như: Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, Hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi RCTA, và Hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPWS.

Trong khoang hành khách của Lexus NX, hệ thống âm thanh 10 loa cao cấp Lexus Premium mang lại chất lượng âm thanh nén tuyệt đỉnh; sạc không dây chuẩn Qi có kích thước lớn tương thích với nhiều thiết bị, màn hình giải trí kích thước lớn 10.3 inch kết hợp với Giao diện điều khiển cảm ứng (Remote Touch Interface) biến mỗi hành của trình khách hàng là một trải nghiệm thư giãn, đầy cảm xúc.

Trên NX phiên bản 2020 mới, Lexus đã trang bị Apple car play, Android Auto, nhờ đó, hành khách có thể thoải mái thư giãn, kết nối liên lạc dễ dàng khi đang di chuyển. Đồng thời, để hỗ trợ hành khách tối ưu, Lexus NX bổ sung chức năng mở cửa sau không chạm chỉ bằng thao tác đá chân tiện lợi, dễ dàng khi khách hàng cần vận chuyển nhiều đồ đạc.

Về vận hành, NX 300 sở hữu động cơ Turbo tăng áp cuộn đôi 2.0L ưu việt với công nghệ phun xăng trực tiếp 4 kỳ cho động cơ tăng áp D-4ST và công nghệ ESTEC, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và sản sinh công suất cực đại 235 mã lực tại 4.800-5.600 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.650-4.000 vòng/ phút. Đây cũng là một trong số ít mẫu xe trong phân khúc sở hữu Hệ thống treo tự động thích ứng (AVS) giúp tối ưu hóa sự ổn định và linh hoạt của chiếc xe trong mọi điều kiện đường sá.