“Tiểu” Quattroporte là mẫu xe Maserati đầu tiên được trang bị động cơ diesel, tăng áp 3.0L V6 với sự phối hợp phá triển của Paolo Martinelli, cựu kỹ sư trưởng của Ferrari. Động cơ này cho công suất 275 mã lực, mô-men xoắn 600Nm, giúp Ghibli có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,3 giây và tiêu thụ khoảng 6 lít/100km cùng mức khí thải CO2 dưới 160g/km.

Hãng xe Ý cũng bán Ghibli sử dụng động cơ xăng tăng áp kép 3.0L V6, công suất 330 mã lực, mô-men xoắn 500Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của xe là 5,6 giây và tiêu thụ 9,6 lít/100km.

Bên cạnh đó, nếu muốn khách hàng có thể lựa chọn bản Ghibli S, công suất 410 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 550Nm tại 1.750 vòng/phút. Ghibli S tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 285km/h.

Tất cả các phiên bản động cơ trên đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp do ZF phát triển.

Về ngoại thất, phong cách thiết kế của Maserati Ghibli 2014 nổi bật với chắn bùn phồng lên, cặp đèn pha với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hiện đại, nắp ca-pô lớn giống như Quattroporte. Phía sau chiếc xe có cặp đèn pha thiết kế thon gọn, cặp ống xả kép mạ crom, nắp ca-pô cao…

Điểm nhấn ở nội thất là những tính năng cao cấp của một chiếc sedan hiện đại như giao diện bảng điều khiển trung tâm, vô-lăng, các công cụ trên bảng điều khiển, màn hình cảm ứng 8.4 inch có chức năng kiểm soát hệ thống thông tin giải trí, cùng các tính năng khác…

Maserati Ghibli 2014 sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm tới và cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ trong cùng phân khúc như BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class.

Hữu Dũng

Theo Infonet