-
Toyota Innova Cross Hybrid: Khi trải nghiệm thực tế và ưu đãi hợp lý mở đường cho quyết định chốt xe -
Chi sử dụng gần 900 tỷ đồng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu trong qúy II/2026 -
Bentley Việt Nam về tay Pon Phú Thái Mobility -
Quy mô xuất nhập khẩu điện tử tính đến 15/9 đã vượt cả năm 2025 -
Yêu cầu Bộ Công thương chủ động các giải pháp bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu, điện -
Honda ra mắt SH mode có khí thải đáp ứng chuẩn Euro 4 giữa cuộc đua xe máy xanh
Sản phẩm được phát triển riêng cho điều kiện địa hình cũng như khí hậu của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, nhằm mang đến sự an toàn tối đa cho người sử dụng dòng xe thể thao đa dụng này.
Ông Jaipetch Chevaphatrakul, Tổng giám đốc Michelin Việt Nam cho biết, đã lắng nghe và ghi nhận ý kiến của những người điều khiển xe SUV tại Việt Nam để cho ra sản phẩm này. SUV là dòng xe lớn, mạnh mẽ, có nhiều không gian và có khả năng quan sát tốt hơn. Nhưng cũng vì vậy mà người điều khiển dòng xe này thường gặp khó khăn hơn khi xử lý tình huống và khi phanh gấp, đặc biệt là trên đường ướt. Michelin đã dành 3 năm nghiên cứu và phát triển để cho ra đời dòng sản phẩm lốp MICHELIN Primacy SUV giúp giải quyết những yêu cầu trên, mang đến sự an toàn tối đa khi vận hành.
Lốp MICHELIN Primacy SUV được ứng dụng 4 công nghệ sản xuất lốp tiên tiến nhất của Michelin bao gồm FlexMax2.0, StabiliGrip, EvenPeak, CushionGuard. Công nghệ FlexMax2.0 giúp cho hành trình lái xe trở nên an toàn hơn khi thiết kế mặt gai linh hoạt thay đổi theo điều kiện của mặt đường giúp lốp bám đường hiệu quả nhất. Trong khi đó các khối gai được thiết kế vát cạnh nhằm ngăn ngừa tình trạng biến dạng trong điều kiện áp suất thay đổi.
Với công nghệ StabiliGrip, các nẹp cao su tự khóa bên trong các rãnh gai phụ của lốp có tác dụng giảm thiểu tình trạng biến dạng của lốp; cải thiện khả năng kiểm soát lái cũng như kiểm soát phanh xe trong điều kiện đường khô, trong khi vẫn đảm bảo đủ các rãnh để thoát nước hiệu quả khi đi trên đường ướt. Mặt gai có nhiều rãnh gai phụ có chức năng phá vỡ sự liên kết của các màng nước kết hợp với các rãnh chính có độ sâu và độ rộng giúp thoát nước tốt. Hai yếu tố này kết hợp cùng nhau tối đa hóa diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, giúp tăng khả năng bám đường và giúp xe vận hành an toàn.
Thiết kế mặt gai đóng vai trò quan trọng đối với độ an toàn khi vận hành tuy nhiên thiết kế này nếu không phù hợp cũng có thể góp phần tạo ra tiếng ồn. Michelin đã cân nhắc yếu tố này để kết hợp công nghệ EvenPeak trong việc thiết kế các khối gai với các kích cỡ cũng như vị trí khác nhau. Công nghệ này giúp khuyếch tán tiếng ồn và giúp cho lốp vận hành êm ái mà không làm mất đi chức năng kiểm soát lái hay kiểm soát phanh của lốp.
Khi các khối gai tiếp xúc với mặt đường, hợp chất FlexMax2.0 giúp hấp thụ chấn động. Mặt gai linh hoạt kết hợp với hồng lốp hấp thụ chấn động tạo ra công nghệ CushionGuard. Bên cạnh đó, một lớp cao su có chức năng lọc tiếng ồn cũng giúp giảm các chấn động. Các công nghệ này khi kết hợp với nhau sẽ giúp cho hành trình lái xe trở nên êm ái. Hông lốp cong cùng hợp chất mặt gai linh hoạt giúp hấp thụ chấn động tốt hơn trên đường.
Khi kết hợp những công nghệ này, sản phẩm mới MICHELIN Primacy SUV mang đến hành trình lái an toàn và thực sự thư thái. Cùng với đó, công nghệ MICHELIN Total Performance (Hiệu suất hoạt động toàn diện), được Michelin áp dụng cho tất cả các sản phẩm lốp xe sẽ đảm bảo những tính năng vận hành của lốp như tuổi thọ của mặt gai lốp và lượng nhiên liệu tiêu hao.
-
Yêu cầu Bộ Công thương chủ động các giải pháp bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu, điện -
Honda ra mắt SH mode có khí thải đáp ứng chuẩn Euro 4 giữa cuộc đua xe máy xanh -
Xuất nhập khẩu đến 15/9 vượt 825 tỷ USD, nhập siêu nới rộng -
Khách hàng nói gì sau lần đầu lái thử VinFast Kinet? -
Chi mạnh Quỹ bình ổn để ghìm đà tăng giá bán lẻ xăng dầu -
Áp lực “thuế chồng thuế” với cá tra xuất khẩu ngày càng lớn -
Green SM lần đầu tiên ra mắt dịch vụ xe máy điện tại thị trường quốc tế ở Indonesia
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore
