-
Phác thảo diện mạo Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ
-
Đà Nẵng hình thành hai cực logistics chủ đạo tại Liên Chiểu và Chu Lai
-
Xây sớm kịch bản phát triển cho “siêu” sân bay Gia Bình
-
Xác định doanh nghiệp đầu tư vị trí số 7 Khu thương mại tự do Đà Nẵng
-
Đà Nẵng siết chặt quản lý hoạt động khai thác khoáng sản -
Nghiên cứu dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa gần 85.000 tỷ đồng
Ngày 14 tháng 6 năm 2025, UBND tỉnh Nam Định ban hành Quyết định số 1738/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Công ty cổ phần Cảng nghĩa Nghĩa Hưng với Dự án Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng (giai đoạn 1).
Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng (giai đoạn 1) gồm các ngành: Bốc xếp hàng hóa (mã ngành VSIC: 5224). Kho bãi và lưu giữ hàng hóa (mã ngành VSIC: 5210). Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải (mã ngành VSIC: 5229). Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường sắt (mã ngành VSIC: 5221). Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy (mã ngành VSIC: 5222). Vận tải hàng hóa bằng đường bộ (mã ngành VSIC: 4933).
Tổng công suất cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng (giai đoạn 1) khoảng 10,15 triệu tấn/năm với tổng diện tích khoảng 89,4 ha (trong đó đất công trình khoảng 77,1ha, đất hành lang bảo vệ đê sông Đáy khoảng 12,3ha) và 142,1ha mặt nước sông Đáy gồm các hạng mục công trình được xây dựng theo quy hoạch tổng mặt bằng và cấp phép theo quy định.
Tổng vốn đầu tư của dự án là 3.401,0 tỷ đồng (Ba nghìn, bốn trăm linh một tỷ đồng). Trong đó vốn chủ sở hữu 510,15 tỷ đồng, chiếm tỷ lệ 15% tổng vốn đầu tư. Tiến độ góp vốn theo tiến độ thực hiện dự án. Vốn vay và huy động từ các nguồn vốn hợp pháp khác: 2.890,85 tỷ đồng.
![]() |
| Phối cảnh khu vực xây dựng Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng, Tổ hợp Thép Xanh và cảng biển Xuân Thiện, Nam Định |
Thời hạn hoạt động của dự án là 70 năm kể từ ngày dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư. Địa điểm thực hiện dự án là xã Nam Điền, xã Nghĩa Hải, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Tiến độ xây dựng cơ bản và đưa công trình hoạt động: 48 tháng kể từ ngày bàn giao đất tại thực địa. Dự án được hưởng các ưu đãi, hỗ trợ theo quy định của pháp luật hiện hành.
UBND tỉnh Nam Định đã giao Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Trung tâm phục vụ hành chính công, kiểm soát thủ tục hành chính và xúc tiến đầu tư và các đơn vị có liên quan theo chức năng, nhiệm vụ được giao hướng dẫn, hỗ trợ, đôn đốc, giám sát Công ty cổ phần cảng Nghĩa Hưng giải quyết, thực hiện các thủ tục, công việc tiếp theo của dự án thuộc lĩnh vực ngành theo quy định của pháp luật.
-
Đà Nẵng siết chặt quản lý hoạt động khai thác khoáng sản -
Nghiên cứu dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa gần 85.000 tỷ đồng -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ 14 dự án PPP trọng điểm -
Đà Nẵng lập tổ công tác đôn đốc tiến độ Dự án Bến cảng container Liên Chiểu -
Dự án Cao tốc Quy Nhơn-Pleiku: Mặt bằng bàn giao hơn 97%, giải ngân vốn đạt 99,7% -
Quảng Trị "tăng tốc" loạt dự án năng lượng, gỡ nút thắt mặt bằng -
Đà Nẵng gỡ vướng khu công nghiệp hơn 20 năm chưa hoàn thiện pháp lý
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
-
FPT “vời” ông lớn Nhật Bản cùng đầu tư nhà máy đóng gói, kiểm thử chip nhớ tại Việt Nam
