Theo đó, Quy hoạch phân khu đã phê duyệt được chia thành 05 khu chức năng chính. Còn theo Đồ án điều chỉnh thì Quy hoạch này được chia thành 4 khu chức năng gồm: Đô thị sinh thái cửa ngõ; Đô thị thông minh – sáng tạo; Trung tâm hành chính tập trung; Đô thị Thương mại – Du lịch.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền phát biểu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền nhấn mạnh yêu cầu xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối đa phương thức, tạo nền tảng hình thành không gian đô thị trung tâm mới của đô thị Vinh mở rộng.

Theo đó, Vị Phó Chủ tịch tỉnh này yêu cầu tiếp tục nghiên cứu tổng thể mạng lưới giao thông công cộng kết nối giữa đô thị trước đây với đô thị mở rộng trong tương lai. Trong đó, trục Vinh – Cửa Lò được xác định là tuyến giao thông trọng điểm, có vai trò là “lõi” phát triển của đô thị Vinh mở rộng. Đặc biệt, cần nghiên cứu các phương án kết nối đa phương thức giữa sân bay Vinh, ga đường sắt cao tốc với trục Vinh – Cửa Lò; đồng thời kết nối đồng bộ từ đường Lê Nin đến đường tránh Vinh.

Mục tiêu đặt ra là hình thành hệ thống giao thông thuận tiện, hiện đại, giúp người dân và du khách từ các địa phương khác khi đến Nghệ An bằng đường sắt cao tốc có thể di chuyển trực tiếp đến các khu đô thị trung tâm mới hoặc khu du lịch biển Cửa Lò thông qua trục kết nối chiến lược này.

Về loại hình giao thông công cộng, lãnh đạo tỉnh Nghệ An đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm các mô hình hiện đại như xe buýt nhanh, tàu điện một ray trên dải phân cách giữa của tuyến đường. Việc quy hoạch thực hiện ngay từ đầu nhằm tránh tình trạng phát triển manh mún, chắp vá trong tương lai.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền yêu cầu Sở Xây dựng Nghệ An và các đơn vị tư vấn xây dựng mặt cắt ngang tuyến đường theo đúng tiêu chuẩn đường đô thị hiện đại, bảo đảm đầy đủ các yếu tố kỹ thuật như làn xe, dải phân cách, vạch sơn và hạ tầng phụ trợ. Đồng thời lưu ý tránh cách tiếp cận định tính, thiếu căn cứ quy chuẩn dẫn đến bất cập khi triển khai thực tế.

Liên quan đến hệ thống giao thông xuyên tâm, tỉnh Nghệ An yêu cầu rà soát lại toàn bộ các nút giao, điểm đèn tín hiệu hiện hữu và các vị trí chờ theo quy hoạch cũ; đồng thời nghiên cứu bổ sung hệ thống cầu vượt, hầm chui nhằm tăng cường kết nối Bắc – Nam và bảo đảm lưu thông thông suốt giữa hai bên tuyến đường.

Tại buổi làm việc.

Về định hướng không gian đô thị, lãnh đạo tỉnh này thống nhất phân chia thành 4 khu chức năng, trong đó nhấn mạnh vai trò của Khu 1 – Đô thị sinh thái cửa ngõ. Tại đây, cần hình thành các công trình biểu tượng, hệ thống chiếu sáng hiện đại tại các nút giao trọng điểm nhằm tạo điểm nhấn và khẳng định tầm vóc đô thị mới.

Bên cạnh đó, yêu cầu tích hợp đồng bộ hạ tầng số, hạ tầng thông minh; quy hoạch quỹ đất dành cho các không gian làm việc chung, trung tâm khởi nghiệp và nghiên cứu cơ chế ưu đãi để thu hút doanh nghiệp công nghệ, thúc đẩy phát triển kinh tế tri thức.

Đối với khu trung tâm hành chính, định hướng phát triển theo mô hình không gian công cộng đa chức năng, kết hợp cảnh quan nghệ thuật, dịch vụ giải trí nhằm tạo sức sống cho khu vực cả ban ngày lẫn ban đêm.

Trong phát triển đô thị thương mại và kinh tế đêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu nghiên cứu các tổ hợp thương mại, dịch vụ hoạt động xuyên đêm tại khu vực ven biển; ưu tiên phát triển về phía Tây đường Bình Minh để hạn chế tác động bất lợi của thời tiết và bão gió mùa đông.

Đặc biệt, trước tác động của biến đổi khí hậu và điều kiện địa hình thấp trũng, ông Hoàng Phú Hiền nhấn mạnh việc áp dụng mô hình “thành phố bọt biển”, phát triển các công viên sinh thái chống ngập, hồ điều hòa đa chức năng vừa phục vụ cảnh quan, vừa hỗ trợ tiêu thoát nước trong mùa mưa. Đồng thời, cần kiểm soát khoảng lùi, khoảng cách giữa các công trình cao tầng, tạo các hành lang đón gió biển để tăng khả năng lưu thông không khí tự nhiên vào khu vực nội đô…