-
Thủ tướng Thái Lan dự AFF 2026, thúc đẩy hợp tác với Việt Nam -
Việt Nam - Campuchia hướng tới hợp tác sâu hơn về kinh tế và công nghệ -
Thủ tướng Lào thăm Việt Nam, thúc đẩy gắn kết chiến lược giữa hai nước -
Chuyến thăm của Thủ tướng Timor-Leste mở ra giai đoạn hợp tác mới với Việt Nam -
Gia Lai khảo sát, kiểm tra hướng tuyến Dự án cao tốc Pleiku - Lệ Thanh -
Kết nối các “ông lớn” công nghệ thế giới tham gia hệ sinh thái AI Việt Nam
![]() |
| Từ ngày 1/1 đến ngày 31/1/2017 hành khách sẽ được sử dụng xe buýt BRT trên lộ trình Kim Mã – Yên Nghĩa miễn phí |
Theo đó, từ ngày 15/12 tới đây, tuyến buýt này sẽ chạy thử để khớp nối kỹ thuật trên tuyến. Và từ đầu năm 2017 sẽ bắt đầu vận hành chính thức. Các xe buýt BRT có thời gian hoạt động từ 5 đến 22h hàng ngày, trên lộ trình: Bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông) – QL6 – Ba La – Quang Trung – Lê Trọng Tấn – Tố Hữu – Lê Văn Lương – Láng Hạ – Giảng Võ – Giang Văn Minh – Kim Mã và ngược lại.
Cũng theo đại diện liên ngành Hà Nội, xe chạy trên tuyến là xe sản xuất mới và đạt tiêu chuẩn khí thải châu Âu (Euro 3), thiết kế xe dài hơn xe buýt thông thường và chở 90 người/lượt (nhiều hơn xe buýt thường 10 người). Xe sử dụng hộp số tự động và trang bị các thiết bị công nghệ tiện ích như camera giám sát hành trình, hệ thống nhận dạng thẻ từ, thẻ thông minh, wifi phục vụ hành khách; xe có hệ thống sàn phẳng, bằng với cốt nền của nhà chờ giúp hành khách và cả người đi xe lăn tiếp cận dễ dàng.
Trong giai đoạn chạy thử nghiệm, số lượng xe đưa vào vận hành là 29 xe (đã bao gồm cả xe dự phòng), tần suất hoạt động từ 3-5 phút/chuyến, tốc độ vận hành trung bình 22-30 km/h, thời gian vận hành một lượt từ 45-55 phút. Đặc biệt, trong giai đoạn này phương án tổ chức giao thông có sự điều chỉnh lại, do vậy xe chạy trên tuyến thời gian này sẽ là 45 phút/lượt; chậm 8 phút so với thiết kế, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết.
Ngoài ra, để hành khách làm quen, tiếp cận loại dịch vận tải công cộng mới, trong thời gian vận hành 1 tháng kể từ ngày 1/1 đến ngày 31/1/2017 hành khách sẽ được sử dụng xe buýt BRT trên lộ trình Kim Mã – Yên Nghĩa miễn phí.
Với tổng mức đầu tư trên triệu 55 triệu USD, tuyến xe buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa được thành phố Hà Nội khởi công tháng 3/2013. Với chiều dài tuyến 12,2 km, sử dụng xe buýt sàn cao, hộp số tự động, sức chứa 90 hành khách, chiều dài khoảng 12m, trọng tải 18 tấn, mỗi giờ vận chuyển khoảng 2.000 hành khách, tuyến buýt BRT đầu tiên tại Hà Nội đi vào hoạt động, được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông Thủ đô.
-
Tuan Anh 11:48 | 14-12-2016Tôi thường xuyên đi trên tuyến này nên có chút ý kiến: Hà nội nên cho chạy thử vào giờ cao điểm và tìm giải pháp để có thể chạy được 45 phút một lộ trình, tuyến đường xuyên tâm với mật độ giao cắt đồng mức nhiều như hiện nay thì quả thực BRT chắc chắn không thể chạy nhanh được, ngay cả mấy cầu thép vượt cũng thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.0 thích
-
Quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện, gắn kết chiến lược Việt Nam - Lào -
Quảng Ninh: Sắp xếp bộ máy gắn với sử dụng hiệu quả tài sản công -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông phía Nam tỉnh -
Thủ tướng Thái Lan dự AFF 2026, thúc đẩy hợp tác với Việt Nam
-
Việt Nam - Campuchia hướng tới hợp tác sâu hơn về kinh tế và công nghệ -
Thủ tướng Lào thăm Việt Nam, thúc đẩy gắn kết chiến lược giữa hai nước -
Chuyến thăm của Thủ tướng Timor-Leste mở ra giai đoạn hợp tác mới với Việt Nam -
Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 9,1% sau 5 tháng năm 2026 -
Gia Lai khảo sát, kiểm tra hướng tuyến Dự án cao tốc Pleiku - Lệ Thanh -
Kết nối các “ông lớn” công nghệ thế giới tham gia hệ sinh thái AI Việt Nam -
Việt Nam thúc đẩy đối thoại về tương lai ASEAN tại AFF 2026
-
Sản phẩm công nghệ thành tâm điểm: Ranh giới giữa trải nghiệm và bảo vệ tài sản, trí tuệ -
Học viện Bóng đá Nutifood tìm ra 30 nhân tố mới cho bóng đá Việt Nam -
"Đại Lộ Thịnh Vượng" VPBank tại Ngày tài chính số 2026: Có gì hot? -
SeABank thông báo mời thầu
-
Hưng Yên trước dư địa trở thành điểm đến nghỉ dưỡng trị liệu ven đô -
Phú Thọ tìm cơ hội thu hút dòng vốn đầu tư từ thị trường châu Âu

