-
Tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Kịp thời chuyển vốn từ nơi chậm sang nơi làm tốt -
Vì sao cấp bách đầu tư trạm biến áp, đường dây 220 KV tại khu vực Krông Pa -
Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách -
Đà Nẵng sẽ đối thoại với 70 doanh nghiệp về bài toán nhân lực chất lượng cao -
Việt Nam - New Zealand tìm động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Hội nghị “Gặp gỡ Quảng Trị - Nhật Bản” tại Tokyo sẽ diễn ra vào tháng 10/2026
![]() |
| Xe ùn ứ tại trạm thu phí BOT Ninh An trên quốc lộ 1, ở xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa) vào ngày 2/11/2017 trong khi chờ tài xế một số xe ở địa phương trả phí qua trạm này bằng tiền mệnh giá nhỏ. Ảnh: Tuoitre |
Theo đại diện Công ty cổ phần BOT Đèo Cả Khánh Hòa, hiện tượng ùn tắc giao thông, mất trật tự tại khu vực trạm thu giá dịch vụ Ninh An (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) trong 2 -3 ngày trở lại đây, có dấu hiệu bị kích động bởi một cá nhân cư trú gần trạm thu giá.
Cá nhân này thực hiện hành vi trả tiền lẻ và tự quay video clip rồi phát tán trên mạng xã hội với một số thông tin không đúng sự thật như trạm thu phí đặt sai vị trí, thu trong vòng 25 năm để hoàn vốn cho Dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
Hiện Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa đã có văn bản báo cáo các cơ quan chức năng, trong đó có Công an thị xã Ninh Hòa và đề nghị can thiệp.
Được biết, vào đầu tháng 11/2017, Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa đã có thông báo về việc giảm phí cho nhiều loại xe qua trạm thu giá dịch vụ Ninh An.
Nhà đầu tư dự án BOT này hoàn toàn "đồng tình với chủ trương giảm phí" và thống nhất với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, UBND tỉnh Khánh Hòa giảm 100% phí qua trạm vừa nêu cho chủ nhiều loại xe ở các xã giáp trạm.
Cụ thể là giảm toàn bộ phí cho các xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt chở khách công cộng ở các xã Ninh Lộc, Ninh Quang và phường Ninh Hà đều thuộc thị xã Ninh Hòa.
Các xe vệ sinh môi trường hoạt động công ích, không thuộc các đơn vị kinh doanh cũng được giảm toàn bộ phí qua trạm BOT Ninh An.
Đại diện Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho biết hiện sở đang đề nghị thị xã Ninh Hòa lập danh sách các xe được giảm phí để trình Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ làm các thủ tục, thực hiện.
Trước đó, trong các ngày 1- 2/11, xuất một nhóm lái xe cứ chạy vòng đi vòng lại qua trạm thu phí BOT Ninh An nhiều lần trong ngày và trả phí bằng tiền lẻ. Hành vi trên đã làm ùn ứ giao thông cục bộ nhiều lần, có lúc xe ùn ứ nhiều nhất trên một làn đường kéo dài tới khoảng 1,5km.
Một trong các tài xế trả tiền lẻ qua trạm thu phí BOT Ninh An cho biết trạm thu phí này đặt không hợp lý nên dùng tiền lẻ qua trạm để phản đối.
Được biết, trạm Ninh An được Bộ GTVT chấp thuận Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa – nhà đầu tư thu giá dịch vụ trong thời gian 14 năm 5 tháng để hoàn vốn Dự án xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km1374+525 đến Km1392 và Km1405 đến Km1425, tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT. Khoảng cách giữa trạm Ninh An đến 2 trạm lân cận là trạm Đèo Cả và trạm Cam Thịnh đảm bảo đủ khoảng cách tối thiểu 70 km.
Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa khẳng định, Dự án này được Bộ GTVT phê duyệt đúng trình tự thủ tục, trạm thu phí đặt đúng vị trí theo các văn bản pháp luật quy định. Việc xây dựng và thu phí của dự án tuân thủ đúng chế độ chính sách pháp luật hiện hành của Nhà nước.
-
Tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Kịp thời chuyển vốn từ nơi chậm sang nơi làm tốt -
Vì sao cấp bách đầu tư trạm biến áp, đường dây 220 KV tại khu vực Krông Pa -
Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách -
[Insight] Muốn tăng trưởng hai con số, phải vững kinh tế vĩ mô
-
Đà Nẵng sẽ đối thoại với 70 doanh nghiệp về bài toán nhân lực chất lượng cao -
Việt Nam - New Zealand tìm động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Hội nghị “Gặp gỡ Quảng Trị - Nhật Bản” tại Tokyo sẽ diễn ra vào tháng 10/2026 -
Việt Nam - New Zealand thúc đẩy hợp tác, hướng tới mục tiêu thương mại 3 tỷ USD -
Quảng Ninh hướng dòng vốn FDI vào công nghệ cao, chế biến chế tạo -
Đưa quan hệ Việt Nam - New Zealand sâu sắc, thực chất và hiệu quả hơn -
Tuyên bố chung giữa Việt Nam và New Zealand
-
1
TP.HCM đồng loạt khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026 -
2
Thủ tướng yêu cầu giảm lãi vay thực chất, không coi định hướng tăng trưởng tín dụng 15% là "trần cứng" -
3
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD -
4
Nghịch lý tỷ giá: USD rẻ hơn đầu năm dù thâm hụt thương mại kỷ lục, chuyên gia lý giải nguyên nhân
-
Phần Lan tìm kiếm nhân sự Việt Nam chất lượng cao -
Samsung Việt Nam khánh thành Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao tại Thái Nguyên -
Pickleball tăng nhiệt, doanh nghiệp Việt đón cơ hội mở rộng thị trường -
Từ Bắc Ninh đến Lương Hòa: Kịch bản trỗi dậy của một vùng đất bản lề -
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh

