-
Bộ Nông nghiệp và Môi trường sửa Nghị định 38, gỡ vướng cho mã số vùng trồng -
Exciter 155 VVA - TCS nâng chuẩn xe côn tay thể thao -
Dệt may tìm khách hàng tại Anh quốc, đưa xuất khẩu sớm đạt tỷ USD -
GS3 EMZOOM gia nhập cuộc đua SUV hạng B bằng sức mạnh động cơ -
Gia đình trẻ mua ô tô không phải lo gánh nặng tài chính với VinFast VF 2 -
Doanh nghiệp FDI chi 107 tỷ USD nhập máy vi tính, điện tử và linh kiện
![]() |
| Chi nhập dầu thô và xăng dầu thành phẩm quý I/2023 lên tới 4,12 tỷ USD. |
Trong khi nhập xăng dầu thành phầm quý I giảm nhẹ 5,8% so với cùng kỳ thì nhập khẩu dầu thô lại tăng trên 50%, báo cáo của Bộ Công thương cho biết.
Theo báo cáo này, trong tháng 3/2023, cả nước nhập khoảng 800.000 tấn xăng dầu các loại, tương ứng 659 triệu USD. Lũy kế quý I, cả nước nhập khoảng 2,6 triệu tấn xăng dầu, tương ứng với 2,3 tỷ USD, giảm khoảng 5,8% so với cùng kỳ năm trước.
Nhập dầu thô gần 2,9 triệu tấn, trị giá 1,82 tỷ USD, tăng 65,5% về lượng và tăng 56,5% về trị giá. Tổng chi ngoại tệ nhập xăng dầu thành phẩm và dầu thô trong quý I lên tới 4,12 tỷ USD.
Tại cuộc họp Tổ điều hành thị trường trong nước thường kỳ quý I/2023, sáng 30/3, đại diện Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (Vinpa) cho biết, sau một số thời điểm khó khăn về nguồn cung, quý I/2023, nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước tương đối ổn định.
Các doanh nghiệp đầu mối cũng đã thực hiện tốt kế hoạch phân giao tổng nguồn do Bộ Công thương giao, nên nguồn cung được cải thiện.
Dữ liệu của Tổng cục Hải quan, trong năm ngoái, nước ta đã nhập khẩu 8,87 triệu tấn xăng dầu, trị giá đạt 8,97 tỷ USD, tăng mạnh 27,7% về lượng và tăng 118,5% (tương ứng tăng 4,86 tỷ USD) về số tuyệt đối so với năm 2021.
Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt 4,74 triệu tấn, tăng 1,5% và chiếm 54% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước; lượng xăng nhập về đạt 1,7 triệu tấn, tăng 2,3 lần và chiếm 21%; lượng nhiên liệu bay nhập về đạt 1,46 triệu tấn, tăng 2,2 lần và chiếm 16% lượng nhập khẩu xăng dầu của cả nước.
Tổng nguồn cung xăng dầu cung cấp cho thị trường trong năm 2022 đạt 25,58 triệu m3/tấn, vượt 7,3% so với tổng nguồn phân giao, trong đó nhập khẩu xăng dầu là 8,87 triệu m3/tấn, tăng 27% so với năm trước (chiếm 34% tổng nguồn cung); sản xuất xăng dầu trong nước đạt 15,69 triệu m3/tấn, tăng 13,7% (chiếm 61,3% tổng nguồn cung).
Năm 2023, trên cơ sở dự báo nhu cầu thị trường có tính đến yếu tố kinh tế trong nước phục hồi, tăng trưởng cao hơn năm trước, Bộ Công thương đã thực hiện phân giao tổng nguồn xăng dầu cho các doanh nghiệp ở mức 27,34 triệu m3/tấn, tăng 15% so với số phân giao của năm trước nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống.
-
GS3 EMZOOM gia nhập cuộc đua SUV hạng B bằng sức mạnh động cơ -
Gia đình trẻ mua ô tô không phải lo gánh nặng tài chính với VinFast VF 2 -
Doanh nghiệp FDI chi 107 tỷ USD nhập máy vi tính, điện tử và linh kiện -
Chủ xe VinFast: Trải nghiệm thực tế đang thay đổi cách nhìn về ô tô điện -
BLISS vào GS25: Thêm “điểm chạm” mới với khách hàng trẻ -
Tỷ phú Việt chuộng chuyên cơ riêng, cơ hội mới cho hàng không thương gia -
Hệ thống pin lưu trữ năng lượng quy mô lớn của VinEnergo được triển khai trên lưới điện Thủ đô
-
Vietfood & Beverage - ProPack Vietnam 2026 - 30 năm đồng hành cùng doanh nghiệp kiến tạo giá trị bền vững -
Vietnam Medi-pharm Expo 2026 - Tâm điểm giao thương quốc tế của ngành y dược Việt Nam -
HR Asia vinh danh các doanh nghiệp tốt nhất để làm việc tại Việt Nam năm 2026
-
OPEC Fund cấp vốn 50 triệu USD cho SeABank, thúc đẩy tài trợ doanh nghiệp nhỏ và tài chính khí hậu tại Việt Nam -
Nhà đầu tư ưu tiên tài sản tạo dòng tiền: Bắc Ninh nổi lên trong chu kỳ đầu tư mới -
Suntory PepsiCo khánh thành nhà máy 300 triệu USD tại Tây Ninh, củng cố cam kết đầu tư dài hạn tại Việt Nam

