Trước xung đột, chi phí leo thang, doanh nghiệp xuất khẩu chọn đa dạng thị trường, đẩy chế biến sâu, phát triển bền vững nhằm giữ tăng trưởng và nâng sức cạnh tranh dài hạn.

TP.HCM khuyến nghị doanh nghiệp tái cấu trúc năng lượng để chủ động kiểm soát chi phí dài hạn trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng, đẩy chi phí logistics tăng theo.

Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên, thay vì tăng 7% như trước đó, Nghị quyết mới của Chính phủ ban hành ngày 19/3 quy định.

Từ 15 giờ chiều nay, giá bán lẻ mỗi lít xăng tăng thêm từ 110 - 210 đồng, 3 mặt hàng dầu giảm từ 152 - 205 đồng/lít, kg, theo liên Bộ Công thương - Tài chính.

Sau 21 lần điều chỉnh trong 5 tháng đầu năm nay, ngoại trừ dầu mazut tăng nhẹ 2,54%, bình quân giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước giảm từ 6,67 - 9,13% so với năm 2024.

Giá bán lẻ xăng dầu tại thị trường trong nước đồng loạt tăng nhẹ từ 15 giờ chiều nay, 2/1/2025, mức tăng quanh ngưỡng từ 125 - 240 đồng/lít,kg.

Trừ dầu mazut tăng 139 đồng/kg, các mặt hàng xăng dầu còn lại đều giảm 38-264 đồng từ 15h hôm nay, sau điều chỉnh của liên Bộ Công thương - Tài chính.

Ngoại trừ dầu diesel và dầu hỏa giảm nhẹ 164-178 đồng/lít, xăng RON 95, E5RON92, dầu mazut tiếp tục được điều chỉnh tăng giá từ 15g chiều 17/4, đưa giá xăng RON95 vượt 25.000 đồng/lít.

Mới qua quý đầu tiên của năm 2023, cả nước đã chi hơn 4,1 tỷ USD để nhập khẩu dầu thô và xăng dầu thành phẩm để đảm bảo nguồn cung ứng liên tục cho thị trường nội địa.

Trên cơ sở dự báo thị trường năm 2023, Bộ Công thương đã phân giao tổng nguồn xăng dầu cho các doanh nghiệp ở mức 27,34 triệu m3/tấn, tăng 15% so với số phân giao của năm 2022.