-
Bộ Nội vụ làm rõ điều kiện tiếp nhận vào công chức theo Nghị định 170 -
Những cơ quan, đơn vị thuộc diện sắp xếp năm 2026 -
Việt Nam có 9 bức tranh dự Cuộc thi Chiếc xe mơ ước ở Nhật Bản -
Phoenix Reborn Golf Tournament 2026 và những trải nghiệm chưa từng có tại Việt Nam -
Hà Nội tăng cường quản lý, triển khai sử dụng bộ sách giáo khoa thống nhất -
"Người dân thực sự được đặt vào vị trí chủ thể của lễ hội"
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đến thời điểm này, Dự án thành phần 1, 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành dai 3 TP.HCM đã được bàn giao tới 99,8% mặt bằng để thi công, cơ bàn hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Hưởng ứng Phong trào thi đua do Thủ tướng Chính phủ phát động, chủ đầu tư đã tổ chức đợt thi đua "365 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM”, theo đó rút ngắn thời gian hoàn thành phần cầu cạn 1 tháng so với kế hoạch. Các nhà thầu, tư vấn cam kết tập trung mọi nguồn lực thi công hoàn thành phần cầu cạn trước ngày 31/12/2025.
![]() |
| Các nhịp cầu cạn của Dự án đường Vành đai 3. |
Nhưng vấn đề đáng lưu ý nhất, là việc UBND các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, An Giang giải quyết thủ tục cấp phép khai thác, nâng công suất mỏ cát cung cấp cho Dự án.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, hiện các tỉnh mới cấp phép được 6/13 mỏ cho Dự án, dự kiến trong tháng 2/2025 sẽ cấp phép 7/13 mỏ còn lại. Như vậy, tiến độ hoàn thành thủ tục cấp phép chưa đáp ứng theo tiến độ Dự án và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 564/TB-VPCP ngày 19/12/2024 (hoàn thành thủ tục cấp phép các mỏ trong tháng 12/2024)
Từ đó, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM kiến nghị tỉnh Vĩnh Long hỗ trợ nâng công suất khai thác 3 mỏ đang khai thác, cung cấp cho Dự án Vành đai 3 ngay trong tháng 2/2025 và bổ sung thêm các nguồn mỏ khác để đảm bảo đủ công suất khai thác tối thiểu 4.000 m3/ngày trong năm 2025 như đã cam kết.
Tiền Giang đẩy nhanh thủ tục liên quan để hoàn thành cấp phép 4 mỏ còn lại trong tháng 2/2025. Với các mỏ vướng luồng đường thủy nội địa, địa phương khẩn trương thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng để đảm bảo khối lượng cát cung cấp cho Vành đai 3. Bổ sung thêm các mỏ cát khác ngoài số lượng 7 mỏ đang cấp, trong đó ưu tiên bổ sung các mỏ đang còn hạn khai thác để đảm bảo cung cấp đủ công suất 8.000 m3/ngày trong năm 2025 như đã cam kết.
Bến Tre đẩy nhanh các thủ tục liên quan để có thể hoàn thành cấp phép khai thác trong tháng 2/2025.
-
Hà Nội tăng cường quản lý, triển khai sử dụng bộ sách giáo khoa thống nhất -
Một số kết quả sau 5 năm thực hiện Đề án "Xây dựng xã hội học tập giai đoạn 2021 - 2030" -
"Người dân thực sự được đặt vào vị trí chủ thể của lễ hội" -
Khi nào viên chức được xem xét tiếp nhận vào công chức? -
Kiến tạo chính sách giáo dục dài hạn cho nguồn nhân lực tương lai -
Rà soát cải cách tiền lương sau 7 năm triển khai Nghị quyết 27 -
Quảng Ninh: Tăng cường bảo đảm an toàn đối với tàu du lịch hoạt động trên vịnh
-
Chiến lược bứt phá và tư duy hệ sinh thái sống tinh gọn tại Nội thất Erica -
AWS Vietnam: Thúc đẩy giai đoạn phát triển mới cho chuyển đổi số và AI tại Việt Nam -
Dược phẩm Đông Á đề xuất dự án nông nghiệp kết hợp với du lịch tại Gia Lai -
Chủ tịch Gamuda Land Việt Nam: An cư không chỉ là sở hữu, mà là lựa chọn môi trường sống có chiều sâu -
Hai điểm quan trọng cần quan tâm khi đầu tư kinh doanh xe du lịch cao cấp -
Affina Việt Nam và Marsh Việt Nam: Số hóa phúc lợi doanh nghiệp

