-
Bộ Công thương hỗ trợ doanh nghiệp Việt lấy lại 13,4 tỷ đồng từ đối tác UAE -
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo là động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế -
Xây lắp Hải Long - Hành trình 25 năm thành công -
Thép Hòa Phát Dung Quất nhận giấy công bố kiểm tra, xác nhận khí nhà kính -
Hàng xuất khẩu Việt Nam bị khởi xướng điều tra nhiều tại Mỹ, Ấn Độ, Indonesia -
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 Mộc Châu Milk (MCM): Đặt mục tiêu tăng trưởng và mức cổ tức cao
Phát biểu tại lễ bàn giao, ông Vũ Hữu Chiến, Tổng giám đốc Công ty đóng tàu Phà Rừng cho biết, YN BUSAN là con tàu thứ hai được bàn giao trong loạt 3 tàu chở dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn mà BS Tanker và Yantec (Hàn Quốc) đặt hàng đóng mới tại đơn vị từ năm 2016.
Lễ bàn giao tàu chở dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn, ký hiệu vỏ BS02 mang tên “YN BUSAN”. |
Tàu có trọng tải 6.500 tấn, dài 109,45m; rộng 18,2; mớn nước 6,8m; dung tích khoang hàng 7.700 m3; tốc độ 13 hải lý; máy chính Hanshin - Nhật Bản ký hiệu LH46L-2942KW; biên chế thuyền viên 18 người. Tàu được Công ty Asia Ship Design & Consultants Co., Ltd. thiết kế và đăng kiểm Hàn Quốc phân cấp, vùng hoạt động không hạn chế. Đây là loại tàu chở hóa chất đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tính ổn định cao và là sản phẩm thế mạnh của Công ty Đóng tàu Phà Rừng.
Cũng theo ông Chiến, con tàu BS03 mang tên “YN GWANGYANG” còn lại, phía công ty đang phấn đấu rút ngắn thời gian thi công, sớm hoàn thiện và bàn giao vào tháng 01/2019.
Tàu chở dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn, ký hiệu vỏ BS02 mang tên “YN BUSAN”. |
Ông Kim Song-chol, Phó chủ tịch cấp cao của Đăng kiểm Hàn Quốc cho biết, mối quan hệ giữa YENTEC, công ty đóng tàu Phà Rừng và Đăng kiểm Hàn Quốc bắt đầu từ năm 2006. Khi đó, YENTEC quyết định đặt hàng đóng mới với Công ty đóng tàu Phà Rừng, và đây cũng là dự án đóng tàu đầu tiên mà công ty vận tải Hàn Quốc đặt hàng tại Việt Nam. Tiếp theo thành quả của dự án trên, đó là con tàu BS-01 đầu tiên mang tên “YN YEOSU” được bàn giao thành công vào ngày 31/5/2018.
Đại diện chủ tàu, ông Kim Young-Soo, Chủ tịch công ty BS Tanker (Hàn Quốc) cũng nhấn mạnh, sự lựa chọn của doanh nghiệp là Công ty Đóng tàu Phà Rừng là chính xác. Tôi tin tưởng rằng con tàu này sẽ mở đường cho sự đột phá, phát triển thịnh vượng của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam và các công ty vận tải biển Hàn Quốc trong tương lai.
Tàu chở dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn, ký hiệu vỏ BS02 mang tên “YN BUSAN”. |
Công ty đóng tàu Phà Rừng là đơn vị thành viên trực thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy. Công ty chuyên đóng mới và sửa chữa tàu biển(mỗi năm trung bình công ty có từ 50 -70 hợp đồng sửa chữa tàu trong nước, nước ngoài), gia công cấu kiện thép, phá dỡ tàu cũ. Từ năm 2004, công ty đã tham gia vào thị trường đóng mới và cho ra đời hàng chục con tàu các loại gồm: tàu chở hàng rời trọng tải 34.000 tấn xuất khẩu sang Anh, Ý; seri tàu chở dầu/hóa chất 6.500 tấn cho chủ tàu Hàn Quốc; seri tàu chở dầu/hóa chất 13.000 DWT cho chủ tàu Hy Lạp; seri tàu đánh cá, tàu lai dắt, tàu kéo đẩy, tàu tuần tra hải quân... Tất cả đều đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật của chủ tàu và cơ quan đăng kiểm trong nước, quốc tế.
-
Hàng xuất khẩu Việt Nam bị khởi xướng điều tra nhiều tại Mỹ, Ấn Độ, Indonesia -
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 Mộc Châu Milk (MCM): Đặt mục tiêu tăng trưởng và mức cổ tức cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 24/4/2024 -
Dofico đặt mục tiêu doanh thu 1.600 tỷ đồng trong năm 2024 -
Giảm rủi ro cho doanh nghiệp mới thúc được đầu tư tư nhân -
Liên chi hội tài chính Khu công nghiệp Việt Nam khai trương văn phòng phía Nam -
Nâng cao nhận thức cộng đồng về chuyển dịch năng lượng
- Cathay Life Việt Nam vào "Top 50 doanh nghiệp tăng trưởng xuất sắc nhất Việt Nam năm 2024"
- MISUMI Việt Nam khuyến khích tài năng trẻ trong thiết kế máy
- FPT hợp tác với USAID thúc đẩy triển khai năng lượng sạch
- Vietlott trao giải thưởng xổ số trị giá hơn 314 tỷ đồng
- Mang Yang - Gia Lai hội đủ yếu tố để trở thành “thiên đường bò sữa” Việt Nam
- Ứng dụng SeAMobile Biz của SeABank được vinh danh tại giải thưởng Sao Khuê