-
Chuỗi cung ứng biến động, hệ thống bán lẻ “gồng mình” giữ giá -
Xuống tiền MPV Toyota tháng 3: Cơ hội tối ưu chi phí -
V-Green xây dựng 99 “siêu trạm sạc” trên toàn quốc -
Nhiều nâng cấp trên CR-V động cơ xăng -
Lazada khởi động “Siêu sale sinh nhật”: Bùng nổ deal hời, thỏa sức mua sắm toàn cầu -
Thủ tướng: Không để thiếu xăng dầu, tính phương án dùng ngân sách bình ổn giá
![]() |
| Lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 được phân giao cho các doanh nghiệp qua phiên đấu giá là 107.000 tấn. |
Bộ Công thương vừa tổ chức Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá.
Tổng số lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường (mã số HS 17.01) được phân giao là 119.000 tấn.
Có 8 thương nhân đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 phân giao theo phương thức đấu giá có hồ sơ và Phiếu bỏ giá đầy đủ, hợp lệ. Thông qua đấu giá, 8 thương nhân này đã được phân giao hạn ngạch nhập khẩu 107.000 tấn đường.
Trong đó, 5 doanh nghiệp là: Công ty cổ phần Đường Việt Nam,.Công ty cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa, Công ty cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa, Công ty TNHH Một thành viên Đường Biên Hòa - Ninh Hòa và Công ty cổ phần Mía đường Lam Sơn được phân giao hạn ngạch nhập khẩu 20.000 tấn mỗi doanh nghiệp.
3 doanh nghiệp còn lại, gồm: Công ty cổ phần Mía đường Sơn La được phân giao 5.000 tấn, Công ty cổ phần Mondelez Kinh Đô Việt Nam 1.000 tấn, Công ty TNHH Một thành viên Kinh Đô Miền Bắc 1.000 tấn.
Như vậy, tổng lượng đường năm 2023 được phân giao theo phương thức đấu giá là 107.000 tấn trên tổng lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu công bố năm 2023 là 119.000 tấn, chiếm tỷ lệ 89,92%.
Sau phiên phân giao, Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 sẽ báo cáo kết quả với Bộ Công Thương để Bộ Công Thương phê duyệt kết quả, sau đó có văn bản cho phép doanh nghiệp được nhập khẩu lượng đường đã đấu giá với thuế suất ưu đãi.
Với phiên đấu giá này, doanh nghiệp đường trong nước được hy vọng sẽ tiếp tục sản xuất hiệu quả, ổn định, đóng góp cho sự phát triển ngành nông nghiệp và góp phần ổn định đời sống người nông dân trồng mía.
Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 cũng đặc biệt lưu ý 8 doanh nghiệp, Bộ Công thương đang áp dụng thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với một số sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan; thuế chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại với đường mía từ Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia và Myanmar.
Trường hợp thương nhân được phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá nếu nhập khẩu đường có xuất xứ từ Vương quốc Thái Lan và 5 quốc gia kể trên, có thể phải chịu thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp và thuế chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại.
-
Lazada khởi động “Siêu sale sinh nhật”: Bùng nổ deal hời, thỏa sức mua sắm toàn cầu -
Thủ tướng: Không để thiếu xăng dầu, tính phương án dùng ngân sách bình ổn giá -
“Bình dân hóa” công nghệ cao: Cách Lumias xóa bỏ rào cản trong trải nghiệm sống hiện đại -
Giá xăng tăng mạnh, VinFast Limo Green trở thành khoản “lời kép” cho tài xế dịch vụ -
Xuất khẩu sang thị trường tỷ dân khởi sắc -
Innova Cross HEV: Lựa chọn “đúng thời điểm” trong bối cảnh giá xăng biến động khó lường -
Nguyên nhân khiến xuất khẩu cà phê giảm tốc trong tháng 2/2026
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

