Ngoài 5 cảng biển trước đây, doanh nghiệp sẽ được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ về Việt Nam qua cảng Nghi Sơn (Thanh Hoá) từ 24/1/2022.

Cho đến thời điểm này, cả 6 dự án giao thông dự kiến nhận vốn từ Chương trình Phục hồi và Phát triển kinh tế - xã hội đều là những công trình có quy mô vốn rất lớn.

Vẫn còn nhiều ẩn số liên quan đến việc dừng triển khai Dự án Xây dựng đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo hình thức PPP và chuyển sang sử dụng toàn bộ vốn đầu tư công.

Ban Bí thư vừa quyết định kỷ luật bốn cá nhân có vi phạm rất nghiêm trọng, làm tổn hại đến uy tín của tổ chức đảng.

Theo khảo sát mới được Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố, trên 80% doanh nghiệp hài lòng với thủ tục hành chính xuất nhập khẩu, nhưng vẫn còn không ít doanh nghiệp chưa hài lòng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.

Hai tỉnh Cao Bằng, Bắc Kạn cần tổ chức đánh giá hiệu quả đầu tư dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép sớm triển khai thủ tục đầu tư tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sẽ dừng triển khai theo hình thức PPP và được tách thành 3 dự án độc lập triển khai bằng vốn đầu tư công.

Hầm đường bộ Thung Thi là một trong những hạng mục phức tạp, yêu cầu kỹ thuật cao nhất tại Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.