Nhiều doanh nghiệp kiến nghị, nên để chủ đầu tư dự án nhà thương mại được lựa chọn hình thức thực hiện nghĩa vụ nhà ở xã hội, thay vì quy định cứng phải dành 20% quỹ đất như hiện nay.

Đề án Phát triển đội tàu biển của Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) phê duyệt vào cuối tuần trước hiện mang lại rất nhiều kỳ vọng.

Quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ chi tiết hóa các mục tiêu phát triển của tỉnh theo các giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030 cũng như định hướng phát triển trong tương lai...

Nghị định 71/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 06/2016/NĐ-CP về quản lý và sử dụng dịch vụ phát thanh, truyền hình sẽ tạo sân chơi bình đẳng, sòng phẳng cho doanh nghiệp trong nước và doanh nghiệp nước...

Trong 20 năm qua, Ngân hàng Chính sách xã hội dần phát huy vai trò “cầu nối” giữa những người nghèo, đối tượng yếu thế với các cơ quan nhà nước và Chính phủ.

Cần thêm những quyết sách từ Quốc hội để xử lý dứt điểm gánh nặng “đá đeo” tại 8 dự án hạ tầng giao thông theo hình thức BOT kéo dài dai dẳng suốt 5 - 6 năm qua.

Trong 9 tháng đầu năm, doanh thu của PVFCCo đạt gần 15.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế khoảng 5.300 tỷ đồng.

Trạm dừng nghỉ phương tiện trước khi qua hầm Đèo Cả dự kiến được xây dựng với diện tích 6,74 ha, quy mô trạm loại I.

Ngày 6/10, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tham dự Diễn đàn Năng lượng Việt Nam-Thái Lan lần 2 (VTEF lần 2) và làm việc với Tập đoàn điện lực Thái Lan (EGAT) về dự án Nhiệt điện Quảng Trị 1320MW.