Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện chính sách, bảo đảm việc ban hành định mức, đơn giá xây dựng được kịp thời, phù hợp với thị...

Dự án Đường nối từ Quốc lộ 1 đến quảng trường biển xã Ngư Thủy Bắc (huyện Lệ Thủy) tại Quảng Bình có nguy cơ không đạt hiệu quả, mục tiêu đề ra nếu không giải quyết dứt điểm vướng mắc điểm...

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) thực hiện chào bán 82.337.587 cổ phiếu với mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, thời gian đăng ký mua từ ngày 6/12/2023 đến hết ngày 26/12/2023.

Đại biểu Quốc hội băn khoăn về quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Nhiều quy định trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008 sau 15 năm thực hiện đã bộc lộ những hạn chế, bất cập, không đáp ứng được yêu cầu của công tác quản lý trong lĩnh vực này.

VARSI cho rằng cần áp dụng mô hình PPP đối với những dự án có tính khả thi tài chính cao; xây dựng cơ chế xử lý tranh chấp sòng phẳng để đảm bảo bình đẳng giữa các bên chủ thể là nhà đầu tư và Nhà nước.

Không dễ để “hồi sinh” một số dự án trọng điểm trong lĩnh vực hạ tầng giao thông bị “đứng hình” nhiều năm nay, trong đó Dự án Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân là ví dụ điển hình.

Thủ tướng đã kết luận về các kiến nghị của Trà Vinh đối với đầu tư các dự án giao thông trọng điểm như xây cầu Cổ Chiên 2, đầu tư cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh đoạn An Hữu - Trà Vinh, Quốc lộ 60 qua Trà Vinh…

Hầu hết ý kiến của các đại biểu Quốc hội về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư đường bộ đều nhất trí với đề xuất nâng tỷ lệ vốn góp của Nhà nước tại...