-
Hai dự án nghìn tỷ tại Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc chờ tháo gỡ -
Cà Mau phê duyệt Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài vốn hơn 453 tỷ đồng -
Chủ tịch Đà Nẵng siết trách nhiệm giải ngân vốn đầu tư công 2026 -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm -
Giao cho thuê đất đợt đầu dự án Khu công nghiệp VSIP Huế -
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027
| Tuyến đường ven biển qua thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Ảnh minh họa. |
Ông Lê Tấn Hổ, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên vừa ký quyết định phê duyệt Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An – Thành phố Tuy Hòa (giai đoạn 1). Dự án do Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Phú Yên làm chủ đầu tư.
Dự án nhóm A, thuộc công trình giao thông đường bộ cấp I có tổng chiều dài tuyến khoảng 14,6 km, chiều rộng nền đường 42 m, tốc độ thiết kế 60 km/h. Dự án có điểm đầu kết nối với Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải, điểm cuối tại Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm Hải Quân (xã An Phú, TP. Tuy Hòa). Tổng vốn đầu tư dự án 2.228 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương là 800 tỷ đồng.
Dự án có quy mô đầu tư xây dựng đầu tư hoàn thiện hệ thống đường giao thông, bó vỉa hè, dải phân cách giữa, hệ thống thoát nước, hệ thống an toàn giao thông phù hợp với giai đoạn đầu tư; riêng đoạn Km25+214,39 đến Km25+628,71 được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ theo quy hoạch.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An – Thành phố Tuy Hòa được thông qua vào ngày 16/2/2023, tại Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Phú Yên khóa VIII, nhiệm kỳ 2021-2026 với chiều dài 14,2 km, tổng vốn đầu tư 3.428 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2027.
Sau đó, ngày 18/12/2023, tại Kỳ họp thứ 19, HĐND tỉnh Phú Yên khóa VIII đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - Thành phố Tuy Hòa (giai đoạn 1). Dự án được điều chỉnh tăng chiều dài lên 14,7 km, giảm tổng vốn đầu tư còn 2.228 tỷ đồng.
Dự án được chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 2023 - 2025 là 1.328 tỷ đồng (trong đó ngân sách Trung ương 800 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 528 tỷ đồng); giai đoạn 2026 - 2028 là 900 tỷ đồng (ngân sách tỉnh). Thời gian chuẩn bị đầu tư năm 2023 - 2024; thời gian thực hiện đầu tư năm 2024 - 2028.
Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Phú Yên, dự án đi qua địa bàn 5 xã gồm An Ninh Đông, An Hòa Hải, An Mỹ, An Chấn (huyện Tuy An) và xã An Phú, TP. Tuy Hòa với diện tích đất sử dụng là hơn 86,2 ha.
Dự án được thực hiện nhằm từng bước đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên; là trục giao thông chính kết nối giao thông liên vùng, gắn kết các chùm đô thị, các khu công nghiệp, các khu dự án lớn với hệ thống cảng biển, sân bay và kết nối các loại hình giao thông khác; tạo điều kiện thuận lợi trong việc khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương có biển…
Được biết, Tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Phú Yên gồm Quốc lộ ID từ thị xã Sông Cầu đi đọc biển qua huyện Tuy An, Tp. Tuy Hòa và thị xã Đông Hòa đến cảng Vũng Rô, nối với Quốc lộ 1 với chiều dài 137,5 km, được chia làm 5 đoạn. Trong đó nhiều đoạn đã được đầu tư; riêng đoạn kết nối từ thị xã Sông Cầu đến Tp. Tuy Hoà dài khoảng 35,2 km và đoạn từ cảng Vũng Rô đến hầm đường bộ Đèo Cả dài khoảng 9 km, chưa được đầu tư đã làm hạn chế rất lớn đến phát triển du lịch của địa phương…
-
Đề xuất đầu tư 3.197 tỷ đồng xây cầu Rạch Dơi nối TP.HCM với Tây Ninh -
TPHCM đề xuất đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng hoàn thiện khu xử lý rác Tây Bắc -
Thiết kế chính sách thuế linh hoạt để hỗ trợ sản xuất -
TP.HCM trình 4 dự án chỉnh trang bờ Nam kênh Đôi, tổng vốn hơn 49.000 tỷ đồng -
Gia Lai tìm được chủ đầu tư cho nhà máy xử lý rác tại khu vực phía Bắc -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án Công viên cây xanh Thạch Bích 900 tỷ đồng -
Đà Nẵng kiểm tra dự án đầu tư công 2025 có tỷ lệ giải ngân chưa đạt
-
1
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
2
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
3
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng -
4 Phó chủ tịch UBCKNN: Doanh nghiệp cần tận dụng tối đa cơ hội từ nâng hạng thị trường
-
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026 -
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision
